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Je crois que tu mélanges un peu tout, et ça décrédibilise tes arguments.

Non, moitié nord.

Il manque beaucoup d'infos dans cet article, on en vient à faire des hypothèses. On imagine que l'attelage s'est rompu au niveau de l'avant-dernier wagon du train. On imagine qu'il y a eu d'autres problèmes d'ordre technique rendant impossible la résolution de l'incident sur place par le personnel de conduite. On n'imagine pas que la SNCF ne sache plus gérer correctement un incident de ce type. " Du matériel a dû être envoyé sur place pour tracter le train de marchandise, « une manœuvre qui prend forcément beaucoup de temps », explique la SNCF." Euh... ils ont envoyé un EM de secours pour les 2 wagons détachés ou pour le train complet ?

Pas IDF, pas les Aubrais.

tout à fait.

L'expression "rouler au pas" est une figure stylistique (hypallage par ellipse), qui doit se comprendre comme "rouler à une vitesse équivalente à celle d'un cheval évoluant à l'allure du pas", c'est à dire une vitesse entre 6 et 8 km/h selon les races. https://fr.wiktionary.org/wiki/au_pas A 12km/h c'est déjà du petit trot.

Je vous propose ceci

Excuse-moi mais je pense que tu te trompes lourdement. Les avocats sont très forts pour remettre en cause ce qui paraît établi ou factuel. Exemple avec Me Codognès aujourd'hui, qui remet en cause les conclusions de l'expertise du bus : https://www.lindependant.fr/2018/10/05/drame-de-millas-me-codognes-avocat-de-la-conductrice-reagit-les-expertises-ne-permettent-pas-decarter-tout-dysfonctionnement-de-la-sncf,4720784.php

Oui. Page wikipedia, liste des machines affectées à la CMR : BB 67416, 67450, 67456, 67514, 67556, 67573, 67574, 67590, 67596, 67611, 67613, 67614, 67615

ah ça ressemble beaucoup à ugine-albertville. donc PN de marthod ?

Bourges. je passe la main.

Millas : la responsabilité de la conductrice du car de plus en plus engagée http://www.leparisien.fr/faits-divers/millas-la-responsabilite-de-la-conductrice-du-car-de-plus-en-plus-engagee-04-10-2018-7911402.php

Privatisations : quel Premier ministre est le plus gros vendeur ? https://www.francetvinfo.fr/economie/crise/crise-de-la-dette/privatisations-quel-premier-ministre-est-le-plus-gros-vendeur_713011.html

c'est pas moi qu'a trouvé, c'est duracuire

Ah oui, pas simple à trouver planqué dans la végétation

Yvelines : collision mortelle au passage à niveau à Hardricourt http://www.leparisien.fr/yvelines-78/hardricourt-collision-mortelle-entre-un-train-et-un-utilitaire-au-passage-a-niveau-01-10-2018-7908099.php (la photo de l'article n'a rien à voir avec cet accident)

le niveau d'eau dans les anciens citrons ?

oui, c'est bien le principe d'auto-régulation, alors que d'autres systèmes comme par exemple la planification soviétique n'ont pas les mêmes effets bénéfiques, et peuvent même entraîner une "servitude des peuples" : https://fr.wikipedia.org/wiki/Planification_économique

On arrive à un paradoxe total : Les porte-conteneurs sont les véhicules les plus polluants au monde, et ils contribuent fortement au réchauffement climatique en faisant des navettes asie-europe.... En 2018 le réchauffement climatique a permis d'ouvrir une route maritime quasi-permanente via le pôle-nord car la banquise s'est rabougrie, les porte-conteneurs économisent en temps et en trajet Donc si les bateaux polluent moins, le réchauffement va se réduire, et la banquise se reformer.... et on va arriver à un equilibre.

ligne dieppe le tréport ?

normandie ?

pas de réducteur V/M sur une 7100. c'est une danseuse indice : une vieille danseuse (mais rien à voir avec lyne renaud)

Zorba épargne le président actuel, peut-etre par affinité ? Pourtant, l'affaire "business France" à las vegas est toujours sur le gril (400000€ pour Havas dirigée par Yannick Bolloré, grand ami de Macron) : https://brunoadrie.wordpress.com/2017/03/08/bollore-macron-ticket-chic-pour-un-grand-choc-par-axel-bader/ Mais on est complètement hors-sujet là, ce topic concerne l'accident ferroviaire au Cameroun et la société Camrail. Laissons la politique politicienne française en France.

on cherche encore le lien entre sarkozy et cet accident tragique, mais il doit certainement exister

Ces experts qui n'y croient pas ne doivent pas connaître les ekranoplanes soviétiques, dont l'un fut l'objet volant le plus long jamais construit (100m).