aldo500

Salut Rail-cassé. De toute manière cette histoire va assainir les choses. Les livrées très chères payées n'ont probablement jamais rien rapporté à la SNCF. En plus payer des livrées de luxe et les laisser cradingue la plupart du temps relève de la méconnaissance totale de l'image de marque. Ce qui rapporte, c'est de faire rouler des trains. Est-ce encore le métier de la direction? J'en doute fortement. Bon, je sais, jamais contents, ces foutus usagers.

Taggeur, va!

Les industriels essayent de contenter les consommateurs que nous sommes et qui voulons toujours payer moins cher.

Bravo, Michael et merci, je vais pouvoir partir tôt.

J'en remets une couche (incorrigible)

Allez, une photo de saison, dépêchez vous je pars en vacances demain matin.

C'est Aix en provence, gare TGV, bon sang mais c'est bien sît.

Lyon St Exupery?

Une gare TGV. Valence?

Eh ben, il était temps.

A la prochaine revoyure. Dans l'intimité d'une brasserie.

La honte, la honte. Je ne suis pas très foot mais j'ai retrouvé le nom du sélectionneur, c'est Raymond Domenech. Je vais aller faire mon bilan mémoire, il est plus que temps.

Ah ouais, ça craignait dur, les visites de nuit dans l'îlot Châlon.

On sent le pro, là. Peux pas lutter, moi.

Et voilà du déterrage de post comme on n'en fait plus. Dans notre TGV pour la dernière revoyure, il y avait notre sélectionneur national (foot) et Patrick Fernandez à la Brasserie Georges. Quant à ceux et celles que j'ai soignés, je n'en parlerai pas, na! pour les désagréables, ke grand moment, c'est pour le remplissage de la feuille de sécu, leur demander leur nom et prénom. Ils deviennent gris de rage. C'est mesquin, hein, les vengeances de docteurs.

Vers Cahors?

C'est sur le sud-ouest, ça, non?

Bon, ben je n'ai pas d'autre question. Un puit de science tu es, CRL COOL.

Un porte-couteau!

J'ai fait un RHR et un seul aux Laumes il y a 35 ans mais ça m'a marqué. Linoleum ciré au foyer, fallait mettre les patins en arrivant. Je passe la main, je n'ai rien en stock.

Les Laumes?

Salut Merci, je me demandais si la modification avait été faite au moment de l'équipement rever, en fait, elles sont donc contemporaines des autres nez cassés grandes cabines. J'ai appris quelque chose aujourd'hui, dans mes souvenirs, les 7200 et 22200 étaient toutes postérieures aux 15000.

Salut, Cet après-midi, en admirant les 15000 à PSL, j'ai remarqué que les 15000 "en voyage" avaient les vitre frontales bien moins inclinées que les autres. Manifestement, elles ont été prévues pour recevoir un siège fixe. Malheureusement, le siège n'est pas différent des autres 15000 sur les deux que j'ai vues en gare, du moins. Les ADC rencontrés n'avaient d'ailleurs pas remarqué la différence. Des experts pour m'éclairer?

Ah, enfin, t'es trop fort Nipou. Je vais m'occuper des interludes, dorénavant. Moi, je dis qu'un tee-shirt imprimé avec le Qr code du site, les filles en seraient folles.

25 Kv Sur l'ouest?