aldo500

Bon, ben je n'ai pas d'autre question. Un puit de science tu es, CRL COOL.

Un porte-couteau!

J'ai fait un RHR et un seul aux Laumes il y a 35 ans mais ça m'a marqué. Linoleum ciré au foyer, fallait mettre les patins en arrivant. Je passe la main, je n'ai rien en stock.

Les Laumes?

Salut Merci, je me demandais si la modification avait été faite au moment de l'équipement rever, en fait, elles sont donc contemporaines des autres nez cassés grandes cabines. J'ai appris quelque chose aujourd'hui, dans mes souvenirs, les 7200 et 22200 étaient toutes postérieures aux 15000.

Salut, Cet après-midi, en admirant les 15000 à PSL, j'ai remarqué que les 15000 "en voyage" avaient les vitre frontales bien moins inclinées que les autres. Manifestement, elles ont été prévues pour recevoir un siège fixe. Malheureusement, le siège n'est pas différent des autres 15000 sur les deux que j'ai vues en gare, du moins. Les ADC rencontrés n'avaient d'ailleurs pas remarqué la différence. Des experts pour m'éclairer?

Ah, enfin, t'es trop fort Nipou. Je vais m'occuper des interludes, dorénavant. Moi, je dis qu'un tee-shirt imprimé avec le Qr code du site, les filles en seraient folles.

25 Kv Sur l'ouest?

T'es trop fort, 5121. Merci.

Oui, là, c'est dans la partie c'est quoi qu'est-ce. J'ai découvert un générateur de QR code, ça m'amuse de vous le faire partager. Avec un lecteur de code installé sur un téléphone portable, en quelques secondes on a la réponse : un lien qui renvoie sur un site internet bien connu des cheminots. C'était pour passer le temps en attendant une photo. Bon, la réponse devient évidente, non?

Non, ce n'est pas une image, c'est un simple lien.

T'es trop fort, CTL COOL, merci. C'est trop simple, mon truc, j'ai honte!

Essaye avec I-nigma. Ca lit même sur l'écran directement. http://www.i-nigma.com/Downloadi-nigmaReader.html

Bonjour, J'ai remarqué que les 5300 qui roulent encore sont presque toutes de la première série, celles sans suspension pneumatique. Autrement dit, les plus anciennes. Curieux ce choix. Vous avez une explication?

Merci les copains.

Pfff. Je ne répondrai pas. Zut, je viens de réaliser que les portables que vous donne la SNCF ne sont bons à rien. Piquez ceux de la famille. Pour vous aider, je viens d'avoir une idée: Pour compléter le porte-clé, des tee-shirts avec ce code dessus, ça le ferait bien.

Allez, je t'aide Nipou, un chemin. Les lecteurs de QR code gratuits existent pour pas mal de téléphones je pense.

Bon, alors j'ai posté une image dans le mauvais post http://www.cheminots..._0&#entry307000 Tu peux déplacer, Roukmoute? edit : C'est fait: j'ai fusionné les deux sujets.... CRL COOL

Voilà un truc mieux que les tags. Si on colle ça sur le matos SNCF, on va rigoler. MAintenant à vous de trouver.

On peut même améliorer le service, croissants le matin et un p'tit coup sur le pare-brise. T'as qu'à siffler 2 fois, j'habite au dessus de PMP, facile,ADC01

Ben, si L' AICR reprend la balayette, tout est prévu, CRL COOL.

Je présume que les suisses n'ont pas de rame de réserve, vu leur petit nombre. La SNCF assure-t-elle dans le cas de l'immobilisation d'une rame?

D'accord avec toi, Zoreglube, c'est très grand ce reportage. Merci aux auteurs.

- Remettre des photos de paysages de la douce France dans les trains. - Remettre des AICR - Créer des équipes volantes pour nettoyer les toilettes toutes les 2 heures comme en Scandinavie. - Remettre des trains classiques sans clim qu'on puisse mettre le nez à la fenêtre comme du temps des escarbilles dan l'oeil. - Mettre des toilettes dans les engins moteurs comme c'était prévu sur les Duplex (en gare, c'est pas discret). Enfin, plein de trucs...

T'es en forme, aujourd'hui, Michael!