Tophe

Oui la CCN est la même pour tous. C’est justement, en partie, pour s’affranchir de l’accord collectif sur le temps de travail, que l’entreprise crée des filiales. Je ne suis plus surpris de rien, mais cette entreprise est devenue invivable, chacun ne pensant qu’à sauver sa peau….enfin dans la hiérarchie, mais certains commencent à pleurer car si passage à la concurrence, pas besoin d’autant de petits chefs.

Il a dû y avoir cela dans certains appels d’offres, mais Farandou a dit dès le départ que quoiqu’il arrive, obligation ou pas, ce sera via des filiales.

SNCF sera sous forme de filiale, c’est la politique de l’entreprise…..

Ce n'est pas C01 à la fin ?

Idem, on nous a dit que si nous étions validé ERTMS et l'engin était équipé, il fallait rouler en ERTMS, malgré la réticence de certains.

Le panneau d’affichage qui n’indique pas le bon train ?

Si t7 as des appareils gourmands et que tu peux « programmer » (machine à laver, sèche linge, lave-vaisselle….), oui. Après tu as plusieurs formules heures creuses, nous on a les heures creuses de 12h à 15h et de 3h à 8h, en semaine. Et tout le week-end ! Et comme le week end il y a toujours du monde, on cuisine (avec des plaques à induction), je pense que oui ça devient intéressant. Qd tu as dû monde le week-end tu peux te servir du four ou des plaques sans te claquer sur les heures creuses, lancer ta machine à laver, le lave vaisselle ou autre quand tu veux. Et le chauffe eau continue à ne chauffer que 4h par nuit, et ça suffit.

J’ai regardé ce tantôt, pas de caisse aux pompes et tout semble normalement approvisionné…faudrait que j’aille refaire le plein, j’ai du faire 70 km 🤥

Bien moi j’ai fait le plein hier : pas d’attente, des pompes de libre…RAS. Cerise sur le gâteau : j’ai toujours eu et encore de la moutarde !! On est sauvé !

C’est tout à fait vrai, notre sèche linge ne peut pas être programmé, il faut appuyer sur un bouton pour lancer le cycle, impossible de faire autrement.

Oui

C’est un contacteur Jour/nuit que tu as, pas un teletupteur qui est autre chose. Il déclenche l’alimentation du chauffe eau, donc il peut alimenter presque n’importe quoi. Et ça fonctionne avec tout type de compteur EDF.

Je ne connais pas la répartition des pics et l’impact des chauffe eaux….va falloir des spécialistes.

Justement, si on nous propose des heures creuses à ces heures la, c’est que le fournisseur sait ce qu’il fait et que le pic est moindre et qu’il peut fournir.

Non, le ballon d'eau chaude est raccordé à un relais Jour/Nuit qui se déclenche via un signal venant du fournisseur d'électricité sur les heures creuses.

Relis l'article. Ils ne declencheront pas le signal permettant au relais du chauffe eau de chauffer en heures creuses, c'est tout.

Moi j’ai de 12h à 15h et de 3h à 8h. En fait on est tous un peu en décalé justement pour étaler le départ des appareils. Moi le mode je trouve ça pratique, le sèche linge ne pouvant pas être programmé et ne pouvant être raccordé via un programmateur (il faut appuyer sur un bouton pour lancer le cycle). Et comme le midi on cuisine aussi et que tout est électrique, c’est pratique. En lisant l’article, il est juste question de couper les ballons d’eau chaude le midi, moi je m’en fiche je lui ai installé un programmateur et il ne chauffe que 3h par nuit, et on n’a jamais été en rupture de stock….

Non, il faut s’éloigner, comme tout le monde. Il y a 20 ans rennes était déjà trop cher pour nous, et ça n’a pas changé, regarde dans un rayon de 30 km, pas très loin d’une gare tu devrais trouver ton bonheur. Et dis toi, qu’à peu près partout c’est devenu cher, donc là ou ailleurs j’ai envie de te dire que ça ne changera pas grand chose, à par habiter la plus belle région de France 😋

Tu seras où en Bretagne ? Des biens à moins de 300 000 € il y en a et heureusement. Tout dépend si tu veux 200m2 dans le centre ville de Rennes où a Pontivy….mais en s’éloignant des grandes villes on trouve, faut attendre un peu que les prix baissent, c’est devenu n’importe quoi.

Ça doit être terrible d’entendre cela pour les familles des enfants décédés dans l’accident….je n’ai pas de mots.

C’est un choix de basculer vers le tout automoteur, donc effectivement les locs polyvalentes tels qu’on les connaît, ça ne sert plus à rien. Il faudra malgré tout en garder un stock où basculer sur un autre modèle a l’avenir pour les trains de nuit, à peu près les seuls train encore fait en rame tractée dans un avenir proche.

Courage à eux....

La rémunération ? Les VT et ÇA n’étant pas rémunérés de la même façon.

Il y en avait eu de mémoire sur quelques BB22200 me semble t’il.

Tu as eu raison de te battre et je t'en félicite. La boîte s'obstine je ne sais pas jusqu'où et jusqu'à quand ça va durer je pense qu'ils vont tout faire pour ne jamais appliquer ce jugement. Pourquoi ? Parce que la boîte a dû faire le calcul de ce que ça allait lui coûter en argent et en jour à rendre. Si cela devrait arriver, j'imagine déjà la solution radicale de l'entreprise : ne pas reconduire les temps partiels et n'en n'accorder aucun nouveau malheureusement.