-
Compteur de contenus
5 335 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Tophe
-
Tu extrapoles et tu mens, je n’ai jamais dis que tu ferais mieux de la boucler. Le malaise du conducteur, le mauvais itinéraire, une défaillance matériel, humaine….ça fait partie des possibilités, mais c’est tellement vaste !!
-
Encore une fois, tu n'en sais rien du tout ! Comme tout le monde. Si le conducteur devait être envoyé sur une voie libre et quil y a eu une erreur d'aiguillage, tu ne refoules pas à la même vitesse que sur heurtoir ou voie occupée... bref, les hypothèses sont tellement nombreuses que tant quon ne sait pas ce qu'il s'est passé, on ferait mieux de la boucler.
-
Avant de faire des plans sur la comète, ce serait peut-être bien de savoir ce qu’il s’est passé exactement.
-
Bah non, à 19°C aussi ça roule.
-
Marianne : Ceux qui ont fait dérailler la SNCF
Tophe a répondu à TGV_13 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Article illisible, ça ne sert à rien de mettre des liens vers des médias sou on ne peut pas lire. -
C’est vrai j’avais omis cette particularité sur cette série.
-
Tu racontes un peu n'importe quoi quand même, tu donnes toi-même le bâton pour te faire battre alors ne sois pas surpris du retour. Détends-toi et ça se passera bien, sinon tes jours risquent d'être comptés ici.
-
Non plus. Mais il y a plusieurs enquêtes en cours, pas la peine de tout divulguer en public.
-
Alzheimer….
-
Matériel roulant : BB67000
Tophe a répondu à katamiaw situé dans Comment ça fonctionne le train & vidéos techniques
Exact, et 14 environ à SP. -
Non.
-
Ce ne sont pas les portes d’accès extérieurs qui sont en cause.
-
Matériel roulant : BB67000
Tophe a répondu à katamiaw situé dans Comment ça fonctionne le train & vidéos techniques
Sur l’Atlantique c’est simple, il n’y a plus rien à Paris ni à St Pierre en roulement pour 2 raisons : - l’infra à tout repris - ils sont désormais basés à Courtalain Donc ils se font chier en plein milieu de nulle part à attendre….attendre. Ça fait des années que les locs ne sont pas sorties, mais les gars sont en complète. -
Matériel roulant : BB67000
Tophe a répondu à katamiaw situé dans Comment ça fonctionne le train & vidéos techniques
Et bien c’est désormais dévolue à l’infra sur l’axe atlantique, ils ne sont pas en roulement tgv. En pour certains pas autorisés tgv tout court. -
Début août à Brest.
-
Plus de tarif Cheminot dans l'appli ?
Tophe a répondu à RaoulG situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si mon appli fonctionne, ça vient plus probablement du paramétrage de l'application et/ou de ton compte. -
Plus de tarif Cheminot dans l'appli ?
Tophe a répondu à RaoulG situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si ça fonctionne. -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
Tophe a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Et vive l'esclavagisme au point ou on en est !! -
J'aurais dû écrire "pour diriger" la boite, car c'était ce que je voulais dire.
-
Je ne dis pas le contraire. C'est juste qu'on (la presse et certains contributeurs sur ce forum) ne fait que relater les trains qui arrivent en retard et/ou les gros incidents, soit. Mais il faut aussi être objectif et savoir dire quand il y a de choses qui fonctionne. Tout n'est pas parfait, et dans le chemin de fer, faire arriver 100 % des trains à l'heure avec les aléas possible relève du fantasme. Cela a encore été un sujet de discussion avec des amis dimanche soir...le problème est que les gens (et je ne les blâme pas) ne connaissent pas le fonctionnement du chemin de fer et les risques associés. J'ai tapé 2 sangliers sur LGV il y a quelques mois, on a pris plus d'une heure à l'arrivée, et quand expliques aux voyageurs pourquoi tant de retard pour 2 animaux, ils voient ça différemment et l'ambiance dans le train a toujours été bonne. Mais il faut du temps, et des gens ouverts à la discussion, ce qui n'est pas toujours le cas. Et il y a des fois où on n'est pas bon, c'est vrai aussi, je vois des choses dans cette entreprise qui m'insupporte au plus haut point, mais je ne suis pas là pour faire tourner la boite, chacun son job.