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Tout ce qui a été posté par assouan
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Dans l’absolu ni à la piscine ni au ciné ni au restau on peut te demander ta pièce d’identité non ? Déjà qu’un malheureux Asct saisonnier n’a pas le droit puisque non assermenté. Oups pardon : on peut toujours la demander. Mais pas l’exiger. Dans quelles difficultés met-on des gens qui n’ont ni le droit ni l’envie de faire ce genre de trucs grrrrrrr
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Écoute… c’est toi qui vois mais… tout cela n’a aucune cohérence ? Dans tes publications s’entend ? Donc je pense que tu gagnerais, ainsi que les participants à ce sujet, à mieux choisir tes citations ainsi que tes expressions de manière générale ? Pour que l’on puisse te suivre ? Voilà.
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Tu ne sais donc toujours pas lire : SI ça passe ce serait 15 000 euros (dixit l’article) alors qu’on tomberait à 1 500 pour le commerçant…. Je pense qu’il faut arrêter de s’énerver à citer tout et n’importe quoi…
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Je serais tentée par : ne dis rien ? Aucune obligation, aucun risque d'amende ou de prison : tu parles de quoi ?
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Nous n'avons aucun intérêt personnel dans cette affaire donc pourquoi faire barrage ? Les textes réglementaires sont des documents internes SNCF et n'ont pas à circuler librement sur l'internet : encore une fois, votre fils peut facilement avoir des réponses et textes officiels en se rapprochant de son service RH...
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Gares & connexion, Société Anonyme à capitaux publics
assouan a répondu à r2d2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Thalys a un actionnariat essentiellement public (Sncf, Sncb, NS) : il ne faut pas confondre - et je ne doute pas que tu le saches - le fait d'être d'une EF indépendante et une EF privée 🙂 On ne parlera pas du poids de l'histoire.... -
La réaction à la deuxième dose en particulier peut apparemment être sévère en effet (moi c'est demain youhouuu) mais le coup de barre peut arriver dès la première ou jamais ? Et, surtout, pourquoi cela ne concernerait que les conducteurs ? Au hasard les chefs de manoeuvre il ne faut pas déconner non plus, ni dans les postes d'aiguillage où souvent l'agent est seul.... Bref : rien vu passer sur le sujet de manière officielle.
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Ah bon ??? Et pourquoi ça ???
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A priori - informations complémentaires de l'entreprise : le personnel EV (en voiture) sera soumis aux mêmes conditions que les voyageurs (logique)
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TER - Ouverture à la concurrence - PACA
assouan a répondu à assouan situé dans TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER Sud)
Ca se précise sur Marseille-Nice : Thello, Transdev et Sncf sont en lice. Pas de nouveauté sur le RER Azuréen : la Sncf est seule. Trafic en direct | Ouverture du rail à la concurrence : Thello, Transdev et SNCF en lice sur la ligne Marseille/Nice | La Provence PACA : Les candidats à l’exploitation de la ligne TER Marseille-Nice sont connus (20minutes.fr) -
Gares & connexion, Société Anonyme à capitaux publics
assouan a répondu à r2d2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Autant je trouve en effet qu'il y a suffisamment de nouveaux "canaux de distribution" pour que cela ne soit pas la peine d'essayer de faire mieux aux guichets que les décennies précédentes où cela se bousculait malgré "tout" le personnel lors des pointes - pour reprendre l'exemple de la gare de Paris-Lyon - autant la manière dont tu formules les choses est désagréable : oui il y a encore (plus que l'on ne le pense) de gens qui ne savent pas lire ou écrire (pour, volontairement, ne pas évoquer les connexions internet) et donc il n'y a rien de risible dans le fait de maintenir des guichets non sur-facturés. -
Ce n'est pas interdit 🙂
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Il n'y a pas eu un ratio du genre 800 000 personnes se faisaient vacciner et 100/150 000 manifestaient ? Je crains que cela n'ai pas surpris grand monde et que les chiffres ne soient pas du côté des manifestants...
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Crml Nantes
assouan a répondu à Olive40 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il faut se concentrer sur ce qui est attendu pour ce métier : de la rigueur, de la rigueur et de la rigueur 🙂 (tu as un vrai problème d’expression écrite mais si tu as conscience de ce qui est attendu de toi pour le métier de conducteur c’est le plus important) -
C’est un argument souvent évoqué mais j’ai trouvé que les rappels concernant notre « solidarité » n’étaient pas faux : les fumeurs ou les alcooliques sont bien soignés alors que c’est un choix / drame personnel ? En y réfléchissant et en cherchant des exemples on pourrait se poser la question de réanimer/soigner un automobiliste ayant pris la route bourré ? Ben non. La protection sociale s’applique. Alors on ne va pas être plus sévères avec les personnes non vaccinées qu’avec les autres ?
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Je reprécise la notion de "foyer" : - celui de la CAF prévoit en effet que l'enfant bénéficiaire d'APL n'est plus rattaché au foyer - celui des impots (foyer fiscal) permet bien de rattacher un enfant touchant des APL APL étudiant et rattachement au foyer fiscal des parents | Mes-Allocs.fr APL Etudiant : Sous quelles conditions et comment faire une demande ? (aide-sociale.fr)
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Recrutement Poste CRL
assouan a répondu à benjamin nice situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Qui êtes-vous ? Qu’avez-vous fait de Roukmoute ? -
Une seule chose de sûre : le fait d’être bénéficiaire d’APL dans une autre ville ne supprime pas l’enfant (adulte mais enfant) du foyer fiscal au titre des impôts donc c’est surprenant pour la CAF ? (pour le reste aucune idée, me suis jamais battue pour avoir les 2 € éligibles pour un enfant unique)
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Certes. Mais si tu ne souhaites vraiment pas être vacciné - pour des raisons qui te regarde - tu as une solution pour y échapper ET avoir un pass sanitaire à jour. (cohérence)
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Tu es réducteur : le pass sanitaire n’est justement pas que « le vaccin ».
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Gares & connexion, Société Anonyme à capitaux publics
assouan a répondu à r2d2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Avis de la modération : je confirme : c’est totalement HS. -
Gares & connexion, Société Anonyme à capitaux publics
assouan a répondu à r2d2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sur ces points-là nous sommes d'accord 🙂 . Il y a de gros efforts pour les espaces d'attente depuis quelque temps, je vois ça à Montparnasse et Paris-Lyon mais ce n'est pas généralisé... Pour les guichets, cela relève à 100% des transporteurs, que la gare soit avec ou sans espaces commerciaux ce sont eux décident si ils souhaitent des bornes ou des guichets. Il n'existe (pas encore ?) la prestation "ventes" par Gares & Connexions.