assouan

Tu as tout à fait raison Ermeline, j'avais oublié les FIA (je fais une fixette sur Optitruc 😉).

Hello, Boucle bien en effet (ceci pourrait expliquer cela) !

Ouh là c’est ambitieux !!! Oui il y a des systèmes « en ligne » mais, comme tu peux le voir, ce n’est pas généralisé… et quand cela existe c’est une usine à gaz. (oui c’est affligeant)

Hello, Normalement tu reçois un courrier de ton établissement qui te précise justement le jour de parution au JO (moi je ne l'ai jamais trouvé mais bon...).

Bon ça rigole ça rigole mais les personnes concernées jouent leur embauche alors, encore une fois, un peu de gentillesse ne fait pas de mal 😡

Hello, Je ne trouve pas trace de cette structure au matériel (CMR) mais chez Intercités : Centre de Prestations d'Affrêtement et de Services ?

Bonsoir, Je vais aller vérifier mais il ne me semblerait pas anormal que les 5 années d’engagé relèvent plutôt du régime du retraite soit de l’armée, soit générale ? Le service militaire est bien pris en compte comme une obligation, un service engagé relève du choix ? A vérifier je le redis !!! M’en vais chercher.

Bien vu Pascal ! Avis de la modération : les messages HS ont été masqués. Merci de revenir à l'actualité ferroviaire en Italie.

Le sujet a déjà été abordé ici : Le fait que cela concerne le nombre de représentants du personnel ou de la direction n'est pas déterminant.

C'est exactement les bons conseils Nathalie ! - commencer par le médecin du travail si ce n'est pas déjà fait ! - il existe un (une) référent "harcèlement" par CSE : il faut le mettre tout de suite dans la boucle - les élus du personnel doivent aussi être informés - une alerte à la direction de l'Ethique ne mange pas de pain : cela a le mérite de laisser des traces Si l'on parle d'insultes comme tu le dis @Coquelicot78 : c'est inadmissible et ne devrait pas être toléré, vas-y dans cet ordre ?

C'est ce que j'ai compris aussi... On va y croire mais c'est un peu stressant quand il faudrait avoir tout caler dans le mois qui vient... (il y a des choses plus graves 😏)

Pas trouvé d'écrit mais annonce RH : il y aurait dérogation du délai de 6 mois jusqu'au 15 septembre (les formulaires ne sont pas prêts 🤣)

Ce n’est pas ce que tu espérais mais c’est déjà un très bon point pour toi : il y a eu des « maladresses », c’est écrit noir sur blanc, tu n’as pas rêvé ! Courage !

Pour les fourmis le citron (les écorces fraiches) marche pas trop mal. Pour les pucerons, laver à grand jet d'eau si ce sont des plantes solides (rosiers, ...) ? Mais bon il faut regarder les dégats que cela cause aussi... parfois ils ne font pas grand mal... On peut planter des capucines aussi qui attirent les pucerons ;)

Sur le périmètre SNCF Réseau en 2023 - 56 113 agents : Démissions : 622 (678 en 2022) Ruptures conventionnelles : 55 (76 en 2022) Licenciements : 159 (136 en 2022) Départs au cours de la période d'essai : 294 (204 en 2022)

Alors là : bravo !!! Le mystère est résolu !

Tu veux voir mon diplome d'"expert international en système ferroviaire", décerné par les Ponts et Chaussées, reconnu par le ministère du Travail au titre du RNCP ? Je peux te l'envoyer en message personnel. Je veux bien voir le tien. En vrai : je déteste m'afficher mais si tu veux vraiment mettre ma parole en doute... En l'occurrence tu as tort quand tu dis qu'un RVB est presque le coût d'une voie neuve exnihilo, j'insiste.

Moui.... j'utilise un ordinateur portable personnel réduit à sa plus simple extrémité : aller sur internet. C'est simple, c'est un modèle pour collégiens (impossible de changer le système, le navigateur, ou quoique ce soit) et... ça se passe bien : aucune donnée sur cet ordi. Je n'y viens que pour naviguer... donc pas trop de sauvegarde ou de panique (ok je fais comme tout le monde et l'éteint si il y a un message malveillant) mais aujourd'hui avec les "clouds" quel intérêt de garder des fichers persos sur un ordi ? Je demande poliment 😇

Sans faire de HS : il est question de supprimer les Régions ?

Alors comment dire.... Non ce n'est pas un problème de point de vue mais de réalisme et de conscience de que coûtent les choses... En l'occurence, Laroche (et Cap et autres) ont largement raison et... oh ? tu as tort. On est très loin du "presque". Tu as eu plein d'explications sur les coûts. Mais on t'écoute ?

Hello, Regarde un peu dans le moteur de recherche : il y a plein d'infos sur les formations à Nanterre (mais cela dépend du métier). Bonne formation :) !

Bonjour, Ce n'est pas prévu dans les textes : "Le salarié est invité : - à désigner un défenseur parmi les salariés de l’une des sociétés SNCF et à signaler, en retournant la partie inférieure de cette convocation, l’acceptation de ce dernier, 15 jours calendaires au moins avant la date du conseil, - à prendre connaissance du dossier, ainsi que, le cas échéant, son défenseur, 8 jours calendaires au moins avant la réunion." Le défenseur peut bien entendu (et c'est conseillé) être un représentant du personnel / membre d'un syndicat. Si il est avocat en plus tu coches toutes les cases mais un avocat "hors salariés de l'une des sociétés SNCF" n'est pas prévu.

On ne peut pas dire "sans investissements" : l'Espagne a développé son réseau à grande vitesse (1er d'Europe) de manière spectaculaire (3500 km en 20 ans environ). Il est logique que le train de nuit perde de son intérêt en temps de trajets...

Je ne dis pas que c'est HS mais tout de même très loin des trains de nuit non ? (merci)

Son mandat va jusqu'en mai 2025 si je ne me trompe pas, il y aura peut-être plus urgent que de lui chercher un successeur pour la rentrée...