assouan

Toujours pas de taxes sur le kérosène... ça pourrait pourtant aider...

On l'a souvent déjà dit ici : le sujet n'est pas de faire la liste interminable des accidents de personne ? (sans animosité aucune, juste pour rappel)

Premier lot ouvert à la concurrence, l'Etoile de Caen est attribuée à RATP Dev... (bien la peine de remonter la pente tiens) "Normandie : La région choisit la RATP et écarte la SNCF pour la gestion des TER de Caen" En compétition avec la RATP pour l’exploitation du réseau ferroviaire de TER de Caen (Calvados), la société ferroviaire française n’a pas été retenue. La région Normandie a désigné la filiale de la RATP pour exploiter l’étoile ferroviaire à partir de 2027. Normandie : La région choisit la RATP et écarte la SNCF pour la gestion des TER de Caen

Si c'était bien des wagons lits cela ne me semble pas déplacé de poser la question ?

Eh bien vois-tu, quand on parle des goûts et des couleurs… à titre personnel je trouve ça « gnangnan ». Alors que j’apprécie beaucoup cette association. Mais là, je n’accroche pas trop… Comme quoi ? Comme quoi il faut rester modestes sur ce qui relève de goûts personnels.

Nouveau retard pour la livraison des rames du RER B, Alstom semble avoir du mal à produire... "Inacceptable", l'arrivée des futures rames du RER B à nouveau retardée de deux ansAprès plusieurs reports de la mise en service des trains nouvelle génération du RER B, Île-de-France mobilités redoute désormais un "dérapage" du calendrier de deux ans supplémentaires. Les nouveaux trains pourraient donc ne pas rouler avant 2029." "Inacceptable", l'arrivée des futures rames du RER B à nouveau retardée de deux ans - ici

Le Ouigo est peut-être train "ouvrant" pour des travaux avec très peu de marge ?

Pas tout à fait, des dizaines de bureaux d’études privés font des plans de signalisation etc. Mais fournissent les textes à leur personnel 😇

Plein de virus circulent tous les jous mon bon Pascal et j'espère que tu es bien à jour de toutes tes vaccinations, le Covid n'est plus du tout ce qui traine de plus dangereux... C'est un virus aujourd'hui bien maîtrisé, merci la vaccination, qui n'appelle pas d'inquiétudes des autorités médicales.

Oh oh : si l'on me prend par les sentiments je saurai fournir les évolutions réglementaires sur les circulations adjacentes à des travaux 😘

Ah bah justement ça pourrait bouger bientôt... (mais parler de "sacro-saint principe de précaution" quand on parle de protéger la vie des agents sur les voies... on peut être plus mesuré)

Ce serait bien de vérifier un peu avant d'affirmer de telles choses : ADC01 te dément dès le message suivant...

Hélas, 2h40 c’est la moyenne presque exacte des accidents de personne… (plus long sur LGV). Je crois que l’on était à 2h38 lors du dernier bilan trimestriel.

Hello, Normalement tu gardes tous tes outils puisque tu restes salarié de l'entreprise ?

Le "trinome panto" doit être sur l'affaire (3 personnes formées - 1 de l'infrastructure, 1 de la circulation et 1 du Matériel)

Tu devrais éviter de dire qu'ADC dit n'importe quoi quand c'est toi qui es en erreur ? SNCF Réseau ne décide absolument de rien !!! Et se passerait bien de nouvelles lignes à entretenir quand l'aide ne suit pas...

Alors, comment te dire... Intelligence artificielle : L'avenir de la mobilité ferroviaire Intelligence artificielle : L'avenir de la mobilité ferroviaire | Alstom Comment l’IA générative irrigue l’ensemble de notre Groupe IA générative : stratégie et déploiement au sein du Groupe | Groupe SNCF VivaTech 2025 : le futur du ferroviaire passe par l’intelligence artificielle VivaTech 2025 : le futur du ferroviaire passe par l’intelligence artificielle | SNCF Réseau

Il ne s’agit pas d’une manifestation mais de faire au moins une journée sans consommer notamment - si j’ai tout compris ? Il y a bien longtemps les espagnols ont fait reculer une augmentation de la Telefonica en menaçant juste d’une journée blanche (on parle de téléphones fixes vers 1991), je pense que l’on sous-estime largement le poids des consommateurs mais bon…

Relation Clients A Distance

Est-ce bien important ?

Avis de la modération : on peut discuter sans polémiquer ? De toutes façons cet échange n'est pas dans le bon sujet.

100% d'accord et solidaire sur un truc que l'on monte en épingle... Lamballe est un bon exemple dans le sens ou les trains ne s'y arrêtent pas souvent mais j'ai le souvenir d'arrêts loupés (ou mal exécutés) dans des gares d'arrêt général où l'on s'arrête systématiquement et puis un jour... ben non...

Tant que c'est un humain qui conduit il y a un facteur "humain" au-delà de toutes les tablettes ?

Elle semble pourtant servir à quelque chose : " La fermeture de ce site spacieux a provoqué l’engorgement du reste de la gare, occasionnant par ricochet des problèmes de sécurité liés à la gestion de la foule."

On ne peut pas ou pas facilement conjuguer le fait qu'il est plus "correct" de circuler en locomotives électriques et que l'on manque de locomotives Diesel pour aller porter les secours (je ne dis pas cela pour toi Laroche 😘) ?