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assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Sur Caen-Vire ?
  2. Les réactions côté Sncf sont ici : http://www.sncf.com/fr/Presse/fil-info/rapport-definitif-bea-tt528734 (en gros : Vigirail, Vigirail et Vigirail - ce qui ne me semble pas répondre à certaines recommandations du Bea en particulier sur le management...)
  3. Dans la Somme ?
  4. Alors tu vas changer de ton car sur ce forum ce n'est pas bien vu stp !!! Ensuite : quand plusieurs personnes te citent un texte de loi merci de comprendre que tout le monde n'envisage pas que la loi puisse être discriminatoire (car ne t'y trompe pas ce n'est pas l'organisme de visite médicale qu'il faudra poursuivre mais bien l'Etat qui a promulgué cette loi que l'organisme ne fait qu'appliquer).
  5. Tout est là : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943 Et côté vision c'est clairement spécifié : Vision binoculaire suffisante médicalement constatée Mais peut être tu peux creuser de ce côté là : Entraine l'inaptitude : - le strabisme divergent ou convergent (sauf avis spécialisé) --> avant de partir bille en tête en justice, tu peux chercher auprès de qui on peut avoir cet "avis spécialisé" ?
  6. Désolée Rouk'....
  7. En anciens francs c'est le "responsable accueil" (le Ropt étant le "chef de service général). En gros un agent de maîtrise qui n'est pas le hiérarchique mais le responsable opérationnel des agents d'escale côté accueil et services.
  8. Tout à fait ! Les ateliers de maintenance RER de la Ratp à Sucy.
  9. Ah on précise les choses : Ile-de-France
  10. Ah ben non...
  11. Alors je pique la place
  12. (suis dépitée : mon notaire est à Aubigny mais pas dans la gare)
  13. Comme on va te demander ce que c'est que le "Roseg" je le précise dans le titre...
  14. Et à Villeneuve Prairie un système de sablière avec "tour" de sable et chariots "automobiles" financés par le TER Bourgogne mais qui servent pour tout le monde...
  15. Oui et c'est pareil dans d'autres régions : le taux de "réalisation" (trains qui ont roulé) est plus soumis à malus que la régularité ; cela dépend de chaque convention d'exploitation des 20 activités TER.
  16. J'ai un fort doute sur le second degré des annonces de pzorba.... (je dis ça, je dis rien)
  17. Le titre me laisse songeuse... Il fallait moins de temps pour aller de Paris au Tréport il y a 100 ans qu'aujourd'hui... (mais pour le reste je peux comprendre que les voyageurs n'en puissent plus).
  18. Un très joli récit pour une très triste histoire...
  19. HS : j'imagine bien que c'est tellement mieux de faire des W Paris-Lyon ou Paris-Marseille pour la maintenance... (je ne parle pas pour les Adc mais de la logique "industrielle"...)
  20. Ne dites plus IDBus mais Ouibus... http://www.sncf.com/fr/Presse/fil-info/Nouvelle-offre895472 http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/nouvelle-offre-oui259743 http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/09/03/la-sncf-lance-ouibus-pour-conquerir-le-marche-de-l-autocar-longue-distance_4745053_3234.html

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