Tout ce qui a été posté par assouan
-
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
-
Le 1er TGV Paris - Barcelone a roulé le 15 décembre 2013.
Moui... ben il s'avance beaucoup ^^ En même temps ce ne semble pas être un "journaliste" au sens légal/professionnel de la chose (http://www.la-clau.net/la-clau) et je trouve que ça se sent dans le papier...
-
Les Auvergnats furieux contre la SNCF
C'est juste que la gare de Bercy ferme tôt et que surtout (on peut prolonger l'ouverture) il n'y a plus beaucoup d'agents (dernier train au départ : 22h38, train précédent à l'arrivée 22h22) : du coup, pour la prise en charge des voyageurs c'est mieux d'arriver à Paris-Lyon qui est ouverte plus tard et où il y a plus d'agents
-
Recrutement conducteur sncf
un message dans un sujet a répondu à assouan dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersPour info : Watoosh n'a plus les droits d'écriture sur le forum,.
-
Recrutement conducteur sncf
un message dans un sujet a répondu à assouan dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersAu revoiiiiiir
-
Bon Anniversaire !
Bon anniversaire aux natifs du jour et... Necro
-
Recrutement conducteur sncf
un message dans un sujet a répondu à assouan dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersAu fond de nous : il y a plus de 39 000 contributions au sujet "recrutement"... tu n'es pas exactement ni le premier, ni le dernier à venir chercher des informations ici. En revanche, il y a la manière et... tu ne l'as pas trop. Voila. Ceci étant une expression personnelle non liée à la modération.
-
Un train intermédiaire entre le Corail et le TGV
Il faut aussi se dire quand même que la tendance n'est pas / plus aux rames tractées (à l'extrême rigueur réversibles mais limite quoi) : donc...
-
Recrutement conducteur sncf
un message dans un sujet a répondu à assouan dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers4 messages où tu t'obstines à nous assurer que tu as tout lu et qu'il n'y a pas tes réponses sur ce site c'est diplomate ? Allez on passe à autre chose.
-
Un train intermédiaire entre le Corail et le TGV
Euh... j'attire l'attention des lecteurs sur le nom du "journal" ? "Legorafi" célèbre pastiche ^^
-
Recrutement conducteur sncf
un message dans un sujet a répondu à assouan dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersOuh là mais on va changer de ton tout de suite cher postulant !!! Tu vois : en gras comme ça c'est une modératrice qui te parle et qui te demande un peu d'humilité et d'aller voir là où on t'a dit parce que l'on SAIT qu'il y a tes réponses ! Et que vu la manière dont tu prends les gens au bout de 5 messages je n'ai pas envie d'aller te chercher les liens. Suis-je bien claire ?
-
Présentation des membres
Jolie pucelle !
-
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
Moules-frites !
-
TAB, ou la magie d'un "sorcier".
Je serai preneuse de l'avis d'un modéliste que j'affectionne beaucoup sur tout ça... BB4100 où es-tu ????
-
Accès revue de presse Sncf sur EXTRANET
Même sur l'intranet, en direct depuis un poste Sncf, "Repères" marche de façon... disons poliment aléatoire ?
-
ambiance sur le web des cheminots...
Non : on ne revient pas à la résistance... sauf à tout confondre et mélanger (faut-il séparer le sujet en deux ?)
-
Référendum Alsace
Donc ils s'en foutent, donc y'a qu'à réunifier... (oups pardon)
-
[Z 5300] Sujet Officiel
Je pense - à titre personnel - que tu devrais être un peu moins catégorique sur des sujets que tu ne maîtrises pas aussi bien que tu le crois : de manière générale, l'humilité est une qualité qui ouvre souvent des portes...
-
anciennes montres SNCF (regulateur)
assouan a répondu à cytrilon situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireIl a fonctionné quand je l'ai reçu cela demandait des petites manips (du genre "le taper bien sèchement dans le creux de la main") mais il fonctionnait ! Depuis je n'ai pas re-essayé : à l'origine j'aurai voulu l'avoir avec moi en gare mais trop volumineux ^^
-
anciennes montres SNCF (regulateur)
assouan a répondu à cytrilon situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
-
anciennes montres SNCF (regulateur)
assouan a répondu à cytrilon situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireJ'chais po : suis pas une pro de la chose mais entre la définition officielle actuelle et la définition ordinaire : http://forumamontres.forumactif.com/t24500-l-histoire-des-montres-de-chemins-de-fers http://www.lefigaro.fr/conso/2007/11/02/05007-20071102ARTFIG00048-le-temps-des-regulateurs.php
-
anciennes montres SNCF (regulateur)
assouan a répondu à cytrilon situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireMe semble que cela vient du degré de précision/d'exactitude de ces modèles (qui étaient supérieurs à ceux d'une "montre") http://www.leblogdesmontres.fr/2009/01/05/les-10-plus-belles-montres-regulateur-de-lannee-2008/
-
anciennes montres SNCF (regulateur)
assouan a répondu à cytrilon situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
-
OUIGO - le train low-cost
assouan a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysOn confond souvent "indemnisation/service après-vente" et prise en charge. Comme le texte réglementaire n'a pas encore changé à ma connaissance : on prend en charge les voyageurs (qu'ils aient droit ou pas à une indemnisation/dédommagement) : taxis, hôtels, coffrets collation. Ceux de "Oui-Go" devraient - à mon avis - en bénéficier comme les autres : Tgv, Intercités, Ter, ... Pour les correspondances aériennes : rien de neuf, cela se gère en réclamations, idem pour les frais de parking.
-
Les photos de trains du jour
Joli train de machines