assouan

accordeur --> corde raide :Smiley_36:

Ah que c'est pas vers Nevers (les Girarmes c'est entre Pouilly sur Loire - hips - et Cosne sur Loire) et que en effet y'avait pas de trains au moment ou Gogole a pris la photo pfff j'ai été vérifier (mais en revanche ils font rien qu'à mentir avec leur copyright 2008 parce que les photos elles ont au moins 2 ou 3 ans !!!) Euuuuh depuis le début je joue avec Google Earth !!!!!!!!!! Mon pauvre neurone... Désolée....

Méchant Vinces !!!! Méchant !!!!!!!!!! J'te cause plus même que....

Yes !!! Alors un train aux alentours des Girarmes (nyark) Suis pas vache : vu le nombre de trains qui passe par là cela peut être à plusieurs kilomètres (trop bonne...)

Et un Tgv entre Angers et Paris, un

Ayé je crois que j'ai compris le principe... 1/ on fait sa demande (là un tgv entre Paris et Angers) 2/ quelqu'un le fournit 3/ ce quelqu'un peut, à son tour, demander un autre train Pfff c'est dur d'avoir qu'un neurone en état de fonctionnement...

C'est bien mais c'est duuuuuur :)

morteau > mort aux cons (nan mais on l'a vu le gros piège de la saucisse kerguel hihi)

Euh la photo c'est celle du restau ou de la jolie petite maison (mazette !!!) hihi ???? bigbisous

Super !!! Il faut que je retrouve les miennes de photos... Mais vive le vélo/cyclo rail ! voici le mien : http://cyclorail.com/velorail-sancerre

Aydeg faut que tu précises les règles !!!! J'adore l'idée mais là tu commences avec une EF étrangère : glooups !!! (faut chercher dans le monde entier ??? parce que je te trouve un train entre Edfou et Assouan tu vas voir ce que tu vas voir hihi) C'est donc en France ??? (rassure moi ) bigbisous

Ca doit être ça oui !!!!!! (merci pour la haute opinion que tu sembles avoir pour tes collègues Rh ou commerciaux, pas de bol suis Transport-Mouvement...) Fin du HS pour moi.

C'est bon, l'info a été donnée plusieurs fois au dessus : le salaire CS débute autour des 4500 euros brut mdrmdr

Ouuuuh tu commences à me plaire toi tu sais !!!!! Envisage de dire bonjour, s'il vous plait et merci ; d'intervenir de manière un peu plus constructive que tes demandes/exigences ; de prendre le temps de voir sur quel ton on se parle ici et tu auras peut être des réponses plus précises mais c'est un forum de cheminots pas un moteur de recherche okok

:Smiley_50: c'est fini oui rhooooo.... (euh d'ailleurs c'est pas fini j'attaque la sécu : souhaitez moi bon courage c'est pas de la tarte)

cage aux folles -> biscotte !!! (oui faut des références hihi) A propos de référence : c'est quoi ce "pivoines -->bulbes" ???? les pivoines ne sont pas des bulbes menfin :Smiley_50:

Tss tss 2D2 pas des "cheminots" de tous métiers nan nan donc pas bon....

Dr House --> Ouzbekistan (bonne chance hihi)

C'était juste un jour (à peine même) car : UP : le site remarche (non mais) UP2 : super soirée avec plein de monde et surtout plein de gens aimés UP3 : il va falloir que je fasse plus souvent ma fille (robe + talons) parce que gros succès (et toc !)

Juste pour préciser les propos de Pompom (auxquels j'adhère à 100%) : GAME : globalement au moins équivalent

DOWN : et comment ça je me casse le ... à écrire une super chronique et le site marche pas ????!!!! Y'a des jours hein où hein bon !!!! Vais m'acheter une robe tiens !!! (oui une robe ! farpaitement j'ai le droit de faire ma fille de temps en temps !!!!) DOWN 2 : serais-je de mauvaise humeur........ ? (le premier qui fait une réflexion sexiste ou déplacée je le bouffe tout cru demain au petit dej ) UP : j'ai une de ces énergies moi aujourd'hui... hihi

C'est pas pour faire ma chieuse (quoique hihi) parce que des fautes j'en fais mais quand on fait de la pub ou des RP on peut aussi faire un effort non ???

Comme un doute qui me traverse pour le côté "voir le paysage" : il y a encore beaucoup de trains Fret sur des parcours aussi longs... de jour ?????????

L'honneteté intellectuelle me pousse à dire que la manoeuvre est certainement plus inspirée par une volonté de "tirer les choses par le haut". Si tous les moyens de conduite sont réunis dans une même structure on peut imaginer que la Fgaac y voit l'opportunité de poser les conditions de formation, horaires, salaires, ... bref d'une "convention collective traction" opposable à toutes les entreprises (enfin c'est ce que j'espèrerai si j'étais conducteur).

Niko tu as raison et le thème n'est pas "autonomie" et "anti-autonomistes", enfin ce n'est pas ce qui m'a le plus frappé mais bien le tout petit bout de phrase : "des personnels de chaque entreprise" qui dépasse largement une autonomie de la conduite à la Sncf vis-à-vis des différentes activités... C'est cela qui m'a intéressée et a motivé mon post...