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Le Web des Cheminots

Bibloc

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Tout ce qui a été posté par Bibloc

  1. j'ai cru que tu aurais ajouté ce que tout le monde a vu : la police !! à l'instant sur France-Info, un responsable syndical UNSA-Police : des collègues nous ont appelé pour souligner qu'ils étaient parés pour intervenir contre les casseurs, mais l'ordre n'est pas venu. On n'a pas compris ! c'est clair non ?
  2. ce n'est pas du tout mon genre. Et puis, il n'y a rien de scientifique là-dedans, par contre, ce n'est pas non plus une fiction. C'est bien réel
  3. mais qui donc les a réduits à ça ? ce ne seraient pas par hasard les médias aussi (ou sur ordre) qui ne peuvent commencer leurs bulletins du samedi autrement que par les violences, ni inviter quelqu'un sans lui imposer de se prononcer avant toutes choses sur les violences ? à gerber certains jours, comme ce dernier samedi. Surtout ce mauvais refrain sur fond de non-intervention de la police depuis 18 samedis. vous avez dit conspirationniste ? Il y a de quoi, non ?
  4. et les fuites sont évidemment involontaires ....
  5. Bibloc

    Le Brexit

    je me fous des étiquettes, surtout collées par d'autres. Lors du débat à la présidentielle, il est loin d'avoir dit seulement des conneries. Évidemment, pour certains, il suffit de dire la réalité des pouvoirs et de leurs manigances pour être conspirationniste .... surtout quand on est un journaliste d'investigation bien grassement payé pour rester dans le conformisme
  6. Bibloc

    Le Brexit

    des références de première main, en effet !!!
  7. je doute que la bonté d'âme des responsables aille jusque là. Bien plus prosaïque est de ne pas s'emm... avec les couplements/découplements et les garages d'éléments isolés. Pareille approche avait conduit à garder sur le SE des rames de 12 caisses de 5100 à longueur de service (SDF compris) .Du coup, plus besoin de personne pour couper les rames.
  8. Bibloc

    Le Brexit

    si .... la Suisse ne fait pas partie de l'UE, fait beaucoup de commerce avec les pays voisins, mais on n'attend pas une heure pour passer en fait, une fois encore, les dirigeants de l'UE jouent la peur. C'est devenu leur unique moyen de gérer les opinions publiques. "Violences" gilets jaunes ou conséquences "dramatiques" du Brexit ...
  9. vallée du Loing, si oui, la passerelle "du canal à la ville" à Chalette ?
  10. il est probable alors que ces officiers sont là pour superviser les transports militaires
  11. on dirait bien qu'en fait, il y a 3 militaires haut gradés. Il serait intéressant de savoir quand la photo a été prise cette année 14
  12. sont pas doués question teintes ! Mais elle roule, c'est déjà ça
  13. c'est bien ça. Un ensemble assez unique, avec une gare à l'étage et malgré tout ces deux tunnels qui passent sous la colline . en 2015, le bâtiment était joliment refait : à l'étage, une drôle de salle d'attente donnant sur l'extérieur hélas, tout n'est pas si beau : toutes les rames de la ligne étaient dans ce triste état avec à l'aller un plat aux roues magistral ! N'empêche que si vous passez par là, prenez ce train pour la Solfatara de Pozzuoli. L'Enfer sous vos pieds avec ses gaz qui fusent à 160° . Le Vésuve est juste de l'autre côté de la baie de Naples
  14. c'est pas gagné. En 1988 (30 ans déjà !), le bureau d'études Tupolev avait transformé un TU-154 et TU-155 avec UN moteur à hydrogène (sur les 3). A l'époque, le stockage de l'hydrogène prenait la moitié de la cabine. Vu que les caractéristiques physiques de l'hydrogène n'ont guère changé depuis, il ne faut pas s'attendre à des miracles. En fait, ce moteur marchait bien, mais cette molécule est si petite et si active qu'elle impose des conditions de sécurité draconiennes peu compatibles avec un engin volant ordinaire. Cet avion a ensuite utilisé du GNL.
  15. ouais, enfin, c'était un raccommodage. Ces motrices 3 kV étaient en réalité inutilisables sur les LAV qu'ils ont finalement électrifiées en 25 kV. Là, il y a eu un défaut total d'anticipation pas de quoi se vanter non plus
  16. des faits s'il te plaît, surtout concernant Fiterman
  17. ha bon , si tu le dis .... précise un peu quand Fiterman a-t'il ouvert à la concurrence et privatisé le trafic voyageurs, le fret, les gares ?
  18. tu as l’œil vif ! oui, c'est en Italie. Je ne savais même pas sinon, j'aurais effacé l'écran !!
  19. oui, peut-être, mais pas sûr ! s'ils ont accepté la mise en place d'AF-KLM, c'est probablement parce que KLM était en train de péricliter.
  20. il y a tout de même un épisode qui devrait éclairer les lanternes. C'est le passage de Fiterman au ministère : réouverture de lignes, lancement du TGV-A, retrait du catastrophique calendrier tricolore pour les TGV . Comme quoi, sans aller décrocher la Lune, on peut faire mieux oui, où donner de la tête pour remettre les choses sur les rails (à tous les sens du terme)
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