Fred

Bonjour c'est un manque national et si demain les up récupéraient leurs détachés cela ne sérait jamais que déshabiller d'un côté pour habiller de l'autre. Actuellemnt le combiné demande à récupérer ses agents détachés un peu partout mais les activités qui utilisent ces agents sont dans l'incapacité de les rendre.

Passé 50 ans ? Et pas de Rolex ?????

Le gros problème sur le GSMR c'est d'obtenir les sillons demandés. Il peut y avoir un peu de décalage par rapport au programme prévu mais il faut que le materiel soit arrivé à destination finale pour le vendredi, çela limite les possibilités de rattrapage

Il me semblait avoir vu que c'était (de nouveau) un problème d'amiante (et non de maintenance)

Je n'ai pas vu l'info sur ce sujet : 2 appli Snçf sur le sujet https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sncf.android.external.infosnego https://itunes.apple.com/fr/app/sncf-infos-nego/id1080331603?mt=8

Si je comprends bien il est question dans le cas de Fanny d'une invitation écrite : il n'est plus question dans ce cas de "clandestin" et de pratiques obscures mais bel et bien de quelqu'un de dûment autorisé.

Sur SEA il y a bien eu des 75000 louées á Akiem.

Bonjour je serais entièrement d'accord avec toi si au bout des contrats (oú allez au pire au bout d'un delais permettant de régulariser les formations en échec dans la région) ces agents retournent à leur retraite.

Bonjour il fait arrêter de dire que la PS délocalisée c'est pour demain car çela est faisable aujourd'hui même : non pas sur un site au pif mais sur un site prévu et équipé (en très peu de temps avec une prise de courant et éventuellement le reseau) avec qq casiers pour les travaux, une imprimante qui fonctionne depuis l'iPad, au pire un ordi.

Bonjour l'actualisation en temps réel (et vraiment réel) et plus particulièrement en cours de JS

Bonjour le mieux est de passer..... Tout court

Je me doute (malheureusement) même si je suppose qu'avec un peu de bon sens il est facile de comprendre que l’On ne peut pas traverser n'importe où mais çe que je ne comprends pas c'est le rapport entre le fait que le site soit "presque" abandonné et qu'un type traverse n'importe où comme si il pouvait y avoir un rapport entre les 2.

Bonjour j'ai un peu de mal à comprendre le rapport entre le fait qu'il n'y ait plus grand monde dans un triage et le fait qu'un type traverse n'importe où en voiture.

Bonjour toujours le même soucis.....

Oui je le sais bien mai sc' est juste que les questions torues, pointues viennent souvent de types qui postent une fois et ne reviennent voir l a réponse qu'un certain temps apres.

Bonjour ce serait en effet bien de savoir où il veut en venir qui plus est lorsqu'il s'agit d'un petit nouveau qui pose une question tordue et nous laisse discuter du sujet.

Creil'Beauvais en 17000, tu as du mal à voir les traverses car tu uses tes yeux á chercher la ficelle..... Tu veux parler de Persan Beauvais sans doute. (Et la vitesse devait déjà y etre de 100 km/h)

Bonjour il me semble me souvenir que sur les 72100 il n'y a plus cette commande de crémaillère.

Comme il est (un peu) interdit de mettre "derrière" le signal ne serait-ce qu'une infime partie du train, on ne va peut-être pas commencer à poser une roue au ras du joint ....

Je ne peux même pas me connecter manuellement, je dois d'office demander pour un nouveau code

Bonjour Lorsque je quitte le forum (avec l'iPad) j'ai un soucis pour le reconnecter car le forum ne veut pas de mon code, que çe soit celui enregistré dans l'iPad oú celui que je tape moi-même (c'est le même). Je suis obiligé d'en passer par la sèquence du code oublié.

Donc si ce type d'EM est fait pour rouler panto levé en 2 eme position en CB derrière un diesel (y compris lors des parcours de travail) je ne vois en effet pas pourquoi certains se demandent si elle va circuler en service même pour un acheminement.

Si il est interdit de rouler avec lorsque la température est au dessus de 0, comment faire lorsqu'il faut racler une section encadrée par 2 zones dont la température est positive ?

Bonjoir le numero est a pparemment gratuit depuis un fixe : tel:0809400110