TGV_13

La Compagnie des Alpes a lancé en grande pompe son nouveau train de nuit reliant Paris Lyon à Bourg Saint-Maurice : https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/montagne-le-train-de-nuit-jusquaux-pistes-85477161.html

Ce n'est pas le boulot de l'industriel de prévoir ça ? Sinon, inutile de proposer des nouveautés...

Pour le Luxembourg, il suffit que le matériel soit équipé en ETCS. Typiquement les (Néo)Duplex-Océane pourraient facilement y être homologuées.

Trenitalia prévoit un Marseille-Milan avec un changement via Lyon au SA 2026 : https://www.laprovence.com/article/societe/1306851602891414/trenitalia-marseille-mieux-connectee-en-train-a-litalie-ce-qui-va-changer-en-2026

A ma connaissance oui. Il a pu arriver certains échanges entre les deux familles. Seuls les décorations varient.

Courage au petit garçon.

Le groupe suisse Stadler Rail a annoncé vendredi avoir saisi la justice pour contester l'attribution d'un gros contrat public à son concurrent allemand Siemens Mobility, au coeur d'une vive polémique en Suisse. https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/suisse-stadler-rail-conteste-en-justice-un-contrat-attribue-a-siemens-mobility-f00fccb89e6c155b0fc11ceae3c96b02

Elle a déjà commencé, parallèlement à la création des POS-Duplex Tango.

A l'époque des 3UFC c'était près d'une par mois.

Les Dasye HD de première génération sont rénovées progressivement sous le même diagramme/aménagement.

La moyenne de livraison sera plutôt de 1 TGV M tous les 45 jours.

Les TGV A ne seront pas radiés immédiatement après la livraison du TGV M. Il y a les Réseau à ferrailler prioritairement, et comme indiqué, des matériels en OPVM desquels il faut compenser le retrait temporaire du parc d'exploitation.

A noter que pour Paris-Lyon/Marseille/Montpellier, les commandes sont ouvertes à 6 mois.

Toujours rappeler que le nombre de places offert est quasi stable.

Elle peut faire de l'IC entre Lyon et Rennes/Nantes. Pas cette fois.

Effectivement j'ai croisé la 865 dans cette livrée le we dernier à PLY.

Ne sera-t-il pas plus intéressant à terme de passer par la LGV Méditerranée puis le CNM et le GPSO ?

Bientôt un OuiGo Lyon <> Bordeaux via Massy ? https://www.lefigaro.fr/bordeaux/tgv-une-nouvelle-ligne-bordeaux-lyon-devrait-voir-le-jour-a-l-horizon-2027-mais-evitera-encore-le-massif-central-20251120

Bonne pour la casse ! Cette R-tri a assuré le TGV !nOui 9830 reliant Bruxelles-Midi à Marseille Saint-Charles ce 20/11/2025, empruntée depuis Lyon :

Un petit tour à bord de la 256 ce mercredi 19/11 pour relier Marseille - Lyon via le TGV !nOui 5376 : On remarque l'Euroduplex 3UA derrière qui partira une quarantaine de minutes après vers Francfort.

SNCF Connect a été en panne une partie de la journée à cause d'un problème de serveur américain : https://www.leparisien.fr/high-tech/le-reseau-social-x-touche-par-une-panne-18-11-2025-DQNALUAJ2VEDVGJCNKQXWGIPUA.php

Un week-end en TGV Duplex ! Tout d'abord, pour rejoindre Paris depuis Marseille ce vendredi 14/11 avec le TGV !nOui 6112 : Cap ensuite sur Lille avec la mission !nOui 7077 : Retour en sens inverse ce dimanche 16/11, de Lille Flandres à PNO avec le TGV !nOui 7064 : Et enfin, direction Marseille avec un duo d'Océane par le TGV !nOui 6129 :

La moitié des TER supprimée aujourd'hui entre Nice et Marseille : https://france3-regions.franceinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/greve-des-salaries-transdev-le-point-sur-les-trains-supprimes-ou-complets-sur-la-ligne-marseille-nice-3245035.html

@ADC01 Et surtout, regarder ceux dont on a besoin quand on en a besoin.

L'aménagement intérieur est en revanche annoncé plus "premium".