TGV_13

Cocasse !

Cette star un peu particulière va avoir le droit à un ultime hommage de la SNCF, avec une tournée d’adieu prévu dans les technicentres du groupe ferroviaire du 7 au 25 février prochain. Le personnel de la SNCF pourra venir dire au revoir à Patrick, repeint en orange, sa couleur d’origine, à Bischheim le 7 février, ou à Hellemmes le 13 février, par exemple.

Direction Strasbourg pour la 01 !

Trains électriques : Alstom décroche un contrat de 100 millions d'euros en Allemagne https://www.lefigaro.fr/flash-eco/trains-electriques-alstom-decroche-un-contrat-de-100-millions-d-euros-en-allemagne-20200205

Les remorques ont été pelliculées selon les différentes rénovations. Effectivement, j'aurais dû dire " sortie " Elle va faire la tournée des technicentres TGV.

Patrick est arrivée au TSEE avec ses motrices en orange.

Pas sûr que ce soit les automotrices qui en soient la cause première...

Le bas de la R3 en 2 (rame " capacitaire ") et des sièges plus fins dans les deux classes. Il suffit de comparer un plan de salle entre une Duplex/3UF et une 3UFC pour voir l'augmentation nette de capacité.

28 rames Duplex rénovées aux couleurs Océane https://www.sncf.com/fr/28-rames-duplex-renovees-aux-couleurs-oceane

https://www.laprovence.com/actu/en-direct/5873271/marseille-greve-des-ordures-menageres-des-bennes-pour-recueillir-les-dechets.html Tous les arrondissements ne sont pas concernés.

Il y a plusieurs autres photos qui tournent sur Twitter.

Trois générations posent sous le soleil !

Elle a repris du service avec un joli nez tout neuf !

Twitter est encore passé par là...

SNCF : les primes versées à des non-grévistes sont-elles légales ? https://www.lci.fr/emploi/prime-versee-par-la-sncf-a-des-non-grevistes-une-atteinte-au-droit-de-greve-2144239.html

La 542 est passée en opération de confort à Hellemmes.

Une 3UH, en promenade sur la cote méditerranéenne.

Le Belge Luc Lallemand nommé PDG de SNCF Réseau Le conseil d'administration de SNCF Réseau a nommé mercredi au poste de PDG Luc Lallemand, l'actuel patron du gestionnaire des infrastructures ferroviaires belges Infrabel, a annoncé la société. La candidature de Luc Lallemand, proposée par le gouvernement et le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, avait été approuvée le 24 janvier par l'Autorité de régulation des transports (ART, ex-Arafer). https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-belge-luc-lallemand-nomme-pdg-de-sncf-reseau-20200129

Décidément, sale temps pour Bombardier ! https://www.lefigaro.fr/flash-eco/deutsche-bahn-refuse-25-trains-de-bombardier-pour-des-defauts-techniques-20200128

Et mêmes s'il(s) étai(en)t élus, quel pouvoir le maire de Paris a-t-il vraiment sur l'emplacement des gares ? C'est plutôt SNCF et IDF non ? Entre le coût, la rénovation des gares, l'arrivée du CDG Express, il n'est même pas dit que nous, présents sur ce forum, voyions un déplacement de l'une de ces gares dans notre vie !

De toute façon, il n'est pas parti pour être élu alors ce projet n'est là que pour brasser de l'air...

Depuis plus d'un an déjà (sur la motrice paire) !

La LGV Toulouse-Bordeaux mise en service en 2029 ? Alors qu'une réunion interministérielle doit se tenir prochainement, avec les collectivités locales, sur la LGV Toulouse-Bordeaux, le président du Ceser Occitanie annonce que celle-ci pourrait voir le jour en 2029. Néanmoins, ce délai est tenable seulement si la société de financement dédiée voit le jour avant décembre 2021, comme le permet la loi LOM. Par ailleurs, l'Union européenne s'est engagée à financer cette LGV via son fonds MIE. https://toulouse.latribune.fr/economie/2020-01-21/la-lgv-toulouse-bordeaux-mise-en-service-en-2029-837699.html LGV Toulouse-Bordeaux : le chantier peut-il démarrer en 2022 ? En annonçant, au cours d’une conférence de presse à Toulouse, que le chantier de la ligne à grande vitesse (LGV) entre la ville rose et Bordeaux débuterait en 2022 et durerait sept ans, Jean-Louis Chauzy n’a-t-il pas mis la charrue avant les boeufs (moyen de locomotion beaucoup moins rapide…) ? Président du Conseil économique, social et environnemental (CESER) d’Occitanie et surtout de l’association EuroSud, Jean-Louis Chauzy est le plus infatigable avocat, du côté du Capitole, du GPSO (Grand Projet du Sud Ouest) qui doit relier les deux capitales régionales, soit 253 kilomètres, et raccourcir la durée du trajet entre Toulouse et Paris. https://www.sudouest.fr/2020/01/22/lgv-toulouse-bordeaux-le-chantier-peut-il-demarrer-en-2022-7094883-4755.php

Le PDG de la SNCF demande aux cheminots de penser à l'après grève Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou a déclaré vendredi 24 janvier que le groupe ferroviaire ne pouvait pas «rester tout le temps dans l'ambiance de la grève», demandant aux cheminots « de s'embarquer dans un futur commun ». https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-pdg-de-la-sncf-demande-aux-cheminots-de-penser-a-l-apres-greve-20200124

Et la 262 est prévue de rouler à partir de Mars !