CGO

Les réservoirs ne seront ils pas en toiture comme pour les bus ? PS Désolé GOM, on parlait quand même des conséquences sur l'environnement du GNV, j'en arrive à me demander s'il faut soumettre les messages à la modération avant publication ! Donc toutes mes excuses si ce message que je pensais dans le sujet ne l'est pas aux yeux de la modération...

Si on s'en tient aux faits certains intervenants se sont bien gardés de préciser leurs liens financiers avec GILEAD lors de leurs interventions télévisées comme spécialistes, où ils vantaient les bienfaits du REMDESIVIR. Par ailleurs l'OMS qui préconise d'éviter absolument le REMDESIVIR, 3 jours après une commande massive de l'UE. Sans être complotiste, ça ressemble pas mal à une escroquerie ! Aux USA lorsque tu témoignes sous serment, si on prouve que tu as menti sous serment le tarif c'est 20 ans, probablement qu'avec une procédure identique on saurait s'il y a escroquerie ou non, parce qu'un escroc coincé préfère les 5 ans de prison prévus par l'Article 313-1 du Code Pénal pour escroquerie, que les 20 ans pour violation de serment !

Cher collègue, sachez que j'apprécie la pertinence de beaucoup de vos messages, et en ce qui concerne la présente discussion je suis prêt à vous offrir le restaurant pour en discuter, contactez moi en Mp ! Bien évidemment nous savons tous que l'eau étant incompressible, elle n'est pas la bienvenue sous sa forme liquide dans un moteur à combustion interne, sauf à vouloir absolument casser le dit moteur. Mais ainsi que le Dr Aldo l'a rappelé, il s'agit des molécules qui composent l'eau. Lorsque la plante pousse elle a besoin du CO² qu'elle trouve dans l'atmosphère et d'eau (pluie), comme le disait Aldo on retrouve, non pas de l'eau liquide, dans le carburant, mais bien des molécules d'hydrogène et d' oxygène ! Ces molécules elles ne viennent pas de l'opération du Saint Esprit, ce sont celles de l'eau de pluie qui a été décomposée et lorsqu'on brûle le carburant on récupère l'énergie solaire stockée par la plante de son vivant ( il y a deux ans ou 500 millions d'années), ainsi que le Co² et les molécules d'hydrogène et d'oxygène, qui se recombinent en vapeur d'eau. J'ai bon là ? Cordialement,

Oui Tout à fait !

Non ...

Ca ne sert à rien de discuter ! Tu fais pousser une plante, par exemple un arbre, il lui faut de l'énergie (soleil)du CO² et de l'eau. Ton arbre est constitué à 40 % d'eau, si tu le laisses sécher 2 ans il va perdre pas mal d'eau par évaporation et lorsque tu le brûles on retrouve ,l'eau comme l' un des résidus de la combustion sous forme de vapeur dans la fumée. Donc c'est bien ce que j'ai dit ! Mais apparemment, tu n'aimes pas la contradiction, comme lorsque tu as prétendu contre toute évidence qu'un rail n'étais pas neuf, malgré l'inscription 18 qui indique l'année de fabrication... (Je peux te donner en MP les coordonnées du Chef de District SNCF qui te le confirmeras)

Voilà ce que je trouve en faisant une recherche : "Un moteur thermique, c'est une centrale qui transforme les hydrocarbures du carburant + l'oxygene de l'air en eau + CO2. L'eau est un résidu de la combustion.Les gazs d'échappement sont assez chauds pour que l'eau sortent en vapeur ; mais parfois, (par exemple au démarrage) les conditions thermiques laissent se condenser une petite partie de cette eau.En chauffant, la majorité de l'eau condensée va de nouveau être vaporisée, en laissant s'échapper quelques gouttes à la canule"

Mais on a tous les deux raison ! Ce que tu écris est vrai, mais tu retrouves une partie de l'eau qui a servi à faire pousser la plante dans ton hydrocarbure, l'autre partie s'est évaporée lors de la croissance de la plante.

Il n' y a aucun intérêt ! C'est juste comme ça que ça se passe ! Si je comprends bien où tu veux en venir, tu nous expliques que consommer du pétrole est préférable à utiliser du biogaz, car ce dernier consommerait de l'eau et produirait également du C0². C'est tout à fait exact, cependant dans le cas du biogaz le CO² et l'eau font partie d'un cycle naturel , dans le cas du pétrole aussi, sauf qu'on balance en 2020 du CO² (et de l'eau) séquestrés depuis 500 millions d'années. C'est là où est le problème.

Mais,elle sert à rien, mais à partir du moment où tu brûles quelque chose avec de l'eau dedans, du bois par exemple,tu la retrouves forcément sous forme de vapeur dans les gaz de combustion ! En résumé l'eau d'arrosage du maïs se retrouve sous forme de vapeur lorsque tu brûles le maîs directement ou indirectement (après gazéification)...

"parce que si mon pompiste me délivre du super avec de l'eau, " Mais c'est le cas ! C'est pas pour rien que ça s'appelle hydro carbure !

Tu ironises, il n'empêche que les faits sont là : l'eau ne disparaît pas elle est dans un cycle...

Sous forme de vapeur ! Tu as jamais vu de l'eau sortir d'un pot d'échappement ?

Voilà ce qu'on peut lire : " Néanmoins, la réglementation interdit d’apporter plus de 15 % de maïs ensilage." http://www.anjou-agricole.com/actualites/avec-quoi-alimenter-son-methaniseur:I73HA9ML.html donc à priori, c'est marginal ! Par ailleurs ta remarque sur l'eau se discute, effectivement ce serait très discutable lors d'un été sec, mais beaucoup moins dans une région où l'eau est abondante ! Enfin "rien ne se crée, rien ne se perd", ton eau d'arrosage de maïs n'est pas détruite, tu la retrouve dans ton méthane et elle retourne à l'atmosphère lors de la combustion !

Bravo ADC !😀 Il s'agit du Collège Militaire et Royal rénové par Stéphane Bern... Mais l'énigme portait sur la localisation de l'ancien PN de la première photo (poteau en béton) qui se trouve bien sur la Ligne La Loupe Brou, mais pas à Thiron Gardais...

Ce serait bien de chercher les raisons de cette exception française !

Effectivement, mais en bonne logique une lampe bleue s'adresserait à la traction électrique, pour protéger un obstacle infranchissable par tous, j'aurais tendance à mettre une lampe rouge !

Il y a quand même un problème c'est que le jalon bleu ne concerne pas les circulations diesel , alors que la visiblement on peut pas passer ,même en diesel !

Non, comme indice on pourrait préciser que la ville dont la gare était en photo a abrité un ancien Collège Militaire important, (aujourd'hui disparu)

Non pas Indre et Loire ...

Oui ex région Centre

Merci du conseil ! Tu as des liens vers ces sites ?

Oui Centre Val de Loire !

Magnifique, merci Roukmoute !

Non plus au Nord !