fby
Membre SNCF
-
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fby
-
A l’inverse , un conducteur toujours en activité pour peu , leur a proposé de rester après sa retraite ,la réponse de la RH à été : NON cela nous coûte un bras !😂 -
L’horloge se déclenche avant l’arrêt ! La lecture JS en mode nuit illisible, les problèmes de déclenchement des ROG , le bandeau partir en conduite qui reste grisé malgré le mode conduite , les colonnes de vitesse de Lili qui ne sont pas alignés rendant le bandeau jaune inefficace ……
-
Ha SIRUIS , si les problèmes remontés bougeaient ça se saurait !
-
Cela m’est arrivé deux fois , et disparu au grés d’une mise à jour . Le dernier est quand même resté 3 ou 4 ans !
-
Tu as essayé ici
-
Fret SNCF est mort, vive New Fret . C’est juste la couler qui change , il va quand même rester une paire de train , n’en déplaise aux fossoyeurs . Vraiment des 7200 PV ?
-
En même temps elle aurait tort de se priver . Cela fera toujours 6 mois de plus que d’autres EF qui ne rémunèrent pas leurs stagiaires, et qui doivent même avancer les billets de train , lorsqu’ils sont EV .
-
Par un raccourci , via Marseille ! 17701 puis 17406 !
-
Non via rive droite.
-
DE18?
-
Il y a même une coche
-
On a pas le même 5130 ?
-
Service Gestionnaire des Circulations.
-
Que c’est beau la concurrence libre et non faussée !
-
L’idée serait de faire un peu comme pour le fret ou les voies sont attribuées aux différentes EF et hors de question de mettre un traîn de l’ EF A sur une voie de l’EF B .
-
Il se dit que la mise en place du 2TMV est aussi pour la gestion de voies dédiées aux différentes EF .
-
Désolé , la session de octobre à débuté et il n’est plus prévu de recrutement au Fret pour 2024 voir …………
-
https://www.google.fr/search?q=c'est+pas+faux&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=fr-fr&client=safari#fpstate=ive&vld=cid:e4e55fe5,vid:zSCrBU8PYwQ,st:0
-
-
-
J’appliquerai comme cela :mémento ,fiche 310 FRANCHISSEMENT INTEMPESTIF d’un SÉMAPHORE de BM FERMÉ , recevoir un S OU un MV et fiche 490 , REPRISE de Marche après un INCIDENT > conditions de reprise de marche : Si une autorisation de franchissement a été délivrée > Appliquer les prescriptions de l’autorisation correspondante( pavé vert de fin d’application de la fiche ,donc pas d’arrêt accidentel ). Donc S pas de MàV et MV bah MàV .
-
Il reste encore des iPad Air2 remplacé par iPad Os.
-
Oui . Il me semble 22h00 06h00 mais à confirmer .
-
Aux environs de quel horaire à été faite la manip ?
-
C’est le Mouguerre Modane détourné par Angoulême Valenton Bâle suite à l’éboulement en Maurienne .
