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Tout ce qui a été posté par fby
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Il est vrai . Mais en ce moment, par chez nous , tu te retrouverais avec les pneus dégonflés ou bétonnage des trous ! 😁
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Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?
fby a répondu à Rigolo situé dans TER Auvergne-Rhône-Alpes
Non par contre, les trains vont faire le retournement à Le Teil en Ardèche . -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
fby a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Quand tu fais des campagnes de recrutement , que les gens postulent et que 2 mois après malgré relance tu n’as toujours pas de réponse , finalement ,avec protocolaire d’été , complot , grand remplacement , Ukraine , dérèglement climatique , opulence …….. et bah tu te demandes ….. -
Sondage: Pour ceux qui utilisent du papier toilette: Feuille ou rouleau ?
fby a répondu à ADC01 situé dans Brin de causette
Avec toutes ces pénuries sur la bouffe, il y aura bientôt plus rien à essuyer. -
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
fby a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
D’après Laurent Brun CGT , ces rames seraient pour de la concurrence en Italie . ( source Facebook). -
Elipsos, c'est fini !
fby a répondu à TGV_13 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Ce qu’il me semblait . Rien d’équivalent au 36300. -
Elipsos, c'est fini !
fby a répondu à TGV_13 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
En relais à fourneau ou en provenance du bas ? -
Elipsos, c'est fini !
fby a répondu à TGV_13 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Cela manque pas , mais le passe frontière sans échange est autre chose. -
Elipsos, c'est fini !
fby a répondu à TGV_13 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Des Traxx ont elles déjà passées la frontière ? Alors que les 36300 l’on fait et même plus . -
Une boîte est le diminutif d’un container .il existe des boites pour un peu tous types de transport solide ou liquide , avec des trappes de chargement par le dessus . Il se fait aussi de façon pas très conventionnel de mettre une boite classique à la verticale pour la remplir . Pour l’écartement des rails , l’Epagne sur ses grands axes est quasiment au double écartement . Avec du container , in finé les wagons ne circulent pas sur différents écartements, les trains passent sous portique pour être rechargés sur un autre train , bien plus simple et rapide . C’est le pourquoi de l’utilisation de container dans ce cas .
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Je dirais plus qu’un , voir aucun avec des boîtes .
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
fby a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
https://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB27000.pdf -
La rame ? La loc non ?
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fby a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Le procureur demande la mise sous scellé du train complet plus la loc ( enregistreur ).. (source Durandal) -
Concurrence des TGV
fby a répondu à cytrilon situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Le réseau Luxembourgeois représente 275 km , donc loin dans un classement en km . https://fr.wikipedia.org/wiki/Réseau_ferré_national_(Luxembourg) -
Et finalement elles seraient pas GBE , mais pour destruction , les châssis sont déformés.