fby

Il faut pas prendre ces entreprises espagnoles pour des imbéciles, leurs camions sont conduits par des travailleurs détachées. Les routiers espagnoles s'en plaignent assez.

Oui pas dans celle ci , mais régulièrement en cabine.

Anthéor 1000 m 😄

On l'a dit et répété, impossible à vendre où à céder, les moteur son plein d'amiante !

Avec le lien cela ne devrait pas durer de " longue" à trouver cette "ville" .

Justement , l’idée c’est l’inverse.

Sur le Léman ?

TER manque cruellement de conducteur au point de freiner un max les parcours pro TGV.

Par contre , j’imagine bien celui attendant une mutation .

La Saône ?

Reste quand même une option .

Sud est?

Non

Je ne lis aucune interdiction pour les lunettes de soleil ou bien?

Vu que tu le demande la modération pourra fermer ton sujet . Je vais en rajouter une couche, s’offusquer pour rien , ici ou ailleurs n’est pas un bon démarrage.😊

À bah c’est pas clair ton histoire m’enfin 😴

C’est quoi ta demande ,un billet OUIGO ayant droit à 10 euros ?

Surprenant, le loueur Beacon Rail en a acheté 12 .

Possible à l’instant .

Non , ce ne devrait pas être hors statut , mais bien hors accords collectifs sur les temps de travail . Enfin dans un premier temps , pour l’instant à 7 mois de l’échéance , il n’y a encore rien en CSE Fret .

Dans ce sujet, il y a perte de la CI . Ici ,tu es en règle et lors du contrôle , tu te rends compte que tu as égaré ton titre de transport ou tu es dans l’incapacité de le présenter . Et la, c’est le deuxième effet kiss cool !

Après fait une PC et à chaque étape tu peux avoir un problème , éclairage , batterie, panto( lancement du MD ), disjoncteur (QT ) compresseur , frein, va , kvb ……. 😌