fby

L'histoire de paf le chien . en même temps , une fois en fauteuil , il sera plus compliqué d'utilisé le portable .

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Systra

Et bien on est pas traité de la même manière. j'ai le formulaire de demande sous les yeux le voila

Et bien pas sur ton CE , la cantine de Gare de Lyon , faut poser un "dossier" .

Et l'Ain aussi.

Ce qui fait que tu exclus bon nombre de roulants . Il me faudrait 9 cartes pour accéder aux différente cantines que je fréquentais . Résultat , je n'ai aucune carte et ne fréquente plus les cantines .Pour ces raison certaines cantines encore ouvertes le soir ,on vu leurs fréquentations fortement réduites , mettant en cause leur maintient . Peut on appliquer ici l'adage : quand on veux tuer son chien............ En tous cas bravo

Ou comment vider les cantines .

Et inversement

Le fret divisé en 5 directions Direction Fret Auto Chem Direction Fret Combi Express Direction Fret Sol et Rail Direction Fret Chambon Acier et MLMC qui n'a pas de moyen propre

Pour l'Italie c'était DFAC , Amberieu et St jean .

Faut arrêter la parano ! Ou je dis que l'on va manquer d'électricité ! Je dis simplement qu'elle sera beaucoup plus chère .

Meuh non !

Quand tu aura plusieurs millions de voitures qui chargeront pendant les heures creuses d'aujourd'hui , demain se sera des heures pleines , voir des heures plus !

Il ne s'agirait pas d'un accident.

Le Vatican , n'est pas un peu loin de la banlieue Parisienne ?

Je repasse

Cavaillon ? mais non Avignon

Je passe

Reste , Narbonne , Béziers ?

Il y a aussi que le conducteur n'était pas titulaire du permis de conduire pour la catégorie !

C'est bien 1bar

Je n'ai pas besoin de permission , on voit bien à longueur de tes écrit , que l'Allemagne c'est mieux que la France , que DB est mieux SNCF que la Rola mieux que VIIA ............ ect . Donc a un moment , on comprend bien .

Cache ta joie

Le CNM serait aussi concerné . Bizarre pour des voies neuves .