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Sauf que Fret SNCF devrait devenir une filiale .

Mais la réforme actuelle , est tous sauf cela .

C’est pour cela que la dette de SNCF réseaux même effacée , reprendra faute de rentrée de cach inférieure aux coups .

Mais n’est il pas envisagé l’nn prochaine d’en finir avec les régimes spéciaux de retraite ? ( enfin presque tous on s’en doute bien que certain ou un certain restera , faut pas faire dans la démagogie)

Point de particularité, si la carré n’est pas équipé de la position sémaphore .

FAUX

Ambronay va devenir un lieu de destruction.

La direction est à Clichy , les up sont Villeneuve , Metz , Angoulême , Laroche Migene , Chalons sur Saône , Amberieu , Lyon Perrache , Nimes et Perpignan .

C’est même sûr , mais sur Paris je pense pas .

Le Combi Express cherche du monde .

Sûrement Baroncourt via Conflans Jarny .

Traites nous de menteur , vas y te gènes pas !

Affelou 2eme et 3 eme paires gratuite ! Quoique un chien dans ce cas semble plus approprié !

Il faut lire ........

BB 26000en tête , et la cause serait un écartement de voie sur embranchement particulier

Même pas , la compagnie commence par un S et celle commençant par un E a porté le secours par l’arrière pour la partie non déraillée . Par contre le conducteur de E était plutôt DB et les échanges ont été très compliqués .

Donc quand on reproche aux «lambdas » d’etre des moutons , on a pas forcément tord Ok merci

Et comment la boite saura que tu es sur le préavis de deux jours ou celui reconductible ? ( je ne suis pas soumis à D2i ) Donc pour moi faudrait bien un avis de reprise non ?

Wagons Modhalor modèle 2 , chargés dechargés par pince .

Une nouvelle liaison VIIA ( la 5ème ), Sete Zeebrugge a démarré hier soir pour deux AR semaine . La 6eme devrait pas tardé , enfin déjà 2 ans de retard .

Personnel sédentaire en gare pour les manœuvres ?

Lieux de stationnement des TGV radiés , va devenir lieux de déconstruction.

Les appels ne se font ils pas sur un téléphone Pro et non perso ?