RTG

up : j'suis en repos down : il pleut :roger:

à la vache ,je le s'avais yaya CTT :valoche:

:bye: en un mot bravo Mais la je suis pas un passionner du midi, pourtant dans les bouquins en ma possessions je ne les pas celle la Messieurs salutations distingués :buba:

:bye: sartrouville : il y'a une salle de jeu avec billard ,ping pong et [B]et t'on bureau pour bosser !!!!! y'a aussi lecarrefour (si tu aime la marche pour les courses) et plein de train sous les fenetres ! :roger: et tu va gouter à l'exelentissime cantine d'ach au ras qui dégueule :teddy: a+

attention :carton: un homme n'est pas rentrer à la maison de toute la nuit le lendemain matin il raconte a sa femme qu'il à dormi chez un ami . la femme appelle ses 10 meilleur s amis . 8 d'entre eux confirment que le mari àa dormi chez eux et 2 soutiennent même qu'il est encore la !! rtg dehors :lol:

:bye: pourquoi une blonde fixe son verre de jus d'orange pendant dix minutes avant de le boire ? c'est écrit concentré sur la bouteille ! comment appelle t'on une jeune entreprise i,ntenet dirigée par une blonde ? une tarte up !

:bye: tiens je mais celle la mais de toute façon ce n'est pas sa :roger: tu ne tais pas tromper dans le numéro car je ne vois pas de ce que tu veux parler :marto: :help:

pour ma part ,je n'utiliserais pas ce produit ,il doit etre préferable de regarder dans les réference noch ou vollmer :coquine:

:buba: cette locs et une 2cc2 3401 à 3404 locs à 6 moteurs de type mbz660 contructeur cie générale de construction de locomotive(batignolles-chatillon) et ste oerlikon pour la partie élèctrique et entrainement date de construction 1929 à 30 masse 159 t longueur 23.800m vitesse max 130km machine principalement utiliser sur la maurienne avec frotteur sur les bogie pour capter en zone dépourvue de caténaire le 750v par le troisiéme rail sur la section entre Chambéry et Modane une locs de ce type est préserver à Chambéry :bye:

hello moi RTG c'est le premier engin que j'ai conduit entre caen et cherbourg lorsque mon pére ma dit (aller prend le manche jusqu'a cherbourg ) j'avais 17 ans :yaya: et cela fait depuis l'age de 13 ans que j'ai poursuivie ses engins pour les photographiers yaya tu va etre heureux le scan à diapo et négatif est commander ,je pourrais te présenter des UM 67000/68000 dans la rampe de bréval en 86 pour les pointes de vacances dommage qu'il est disparu :roger:

bonjour non pour info les photos sont d'un ami qui à jouer au chat et à la sourie avec le convoi :clapping:

:bye: merci pour la gare d'eargenteuil gc c'est la en face à la brigade voie que j'ai commencer à la sncf :buba:

bizarre votre question § :carton:

:bye: up: il fait super beau ce matin ! down : il faut d'aprés madame 1) passer la tondeuse 2) nettoyer les fleurs 3)passer les voitures au lavage 4)reparer le pot d'échapement 5)faire les semis sous la serre 6)sortir la table et chaise de jardin 7) y'en à pu la gréve!!!! :malade: :nani: :roger: :roger: :roger: j'vais me casser en douce et prendre la route de monparnasse puis un tour chez mon marchand de train préférer na voila pour le reste ont veras sa ce soir sur l'oreiller :virus: :virus:

:bye: c'est argenteuil triage ?ou grande ceinture ? c'est de qui cette gouache ?

:bye: bon alors une photo de la gare d'argenteuil grande ceinture :chof:

quelques photo en ligne: voila :buba:

voila

:buba: Pour la rame 325 se n'est pas la rame 325 mais il ont changer les numéros et même les inscriptions en cabine et ont va voir si tout le monde n'y a vue que du feux !!!! Car cela coûte trop chère de désaccoupler la vrais motrice de sa rame et surtout le temps alors il ont pris une motrice de réserve ou celle de la rame qui à eu l'accrochage avec le train de travaux l'été dernier et donc la deuxième motrice est en réparation je ne ses plus Mais chutttt je n’avais pas le droit de le dire !!!! :carton:

bonjour Toutes les réponses sont données ! ont jetais le feux pour arrêter la locomotive lors de ces entretiens mensuel au dépôt ou lors de problème en ligne, la grille de combustion ce bouchais avec le mâchefer et empêchais le bon fonctionnement du foyer, donc il fallais ouvrir cette trappe et piquer le mâchefer avec un pic . Dans les voies de rentrer au dépôt il y avait une fosse à piquet et à jeter les feux ces fosses étaient remplies d’eau pour éteindre les braises Une fois le feux jeter, il fallais ensuite plusieurs heures pour le refaire et pour que la locs soit capable d’assurer sont service lors de la dernière guerre cette forme de résistance fut largement pratiquer par les cheminots lors du débarquement ainsi que de balancer les locs dans la plaque du dépôt de manières à paralyser celui-ci :roger:

:buba: bonjour Je pratique le modélisme depuis plus de 20 ans à l’échelle HO, j’ai connus des vagues successifs d’augmentation des tarifs et maintenant nous voila au point d’orgue avec des locos à plus de 200 € si comme moi vous faite partie d’un club ou l’on peu faire rouler des rames de 7 voitures calculer un peu le prix du rame complète avec des voitures à 50 € environs pour des corails roco par exemple Certaine marque ont belle est bien le production en chine (HERIS,LS MODEL ) et maintenant JOUEF qui va ressortir sous la marque HORNBY depuis l’Angleterre ! Et sa ce n’est que pour le matériel roulant, les accessoires ne sont pas en reste Enfin quand ont aime ont compte pas !!! :(

up:5 stéres de bois coupés ,une partie de tennis ,et les courses :houhou: sa c'est fais down ont dort une heure de moins :roger: mer.. j'avais oublier bonne nuit :marto:

nipou vive la normandie ! !!! le pays du soleil et des bottes en plastoc (merci coluche ) et aussi un certains 6 juin

:buba: vivement la traction du travailleras moins :yaya: :sploch:

hummmmm j'aime bien votre jeu :pilot: