RTG

et paf

:bye: et bien la voila encore en service que de beautée à l'ouest Papier_peint_de_Internet_Explorer.bmp

et bien ! bravo C’est la que l’on vois que le soleil sa tape sur la tête ! Comment voulez vous que ont obtiennent quelque chose le 2 juin avec des zozos comme cela, heureusement que des gents ont payer dans le passer de leurs vie pour que la défense des ouvriers existes. Aller parler de sa au gars de la voie, au mec du fret, au contrôleurs que leurs conditions de travail sont ce qu’il a de mieux, aller coucher à Pontoise ou à PSL, juste quelques exemple, l’exemple !! Encore un endoctriner à la façon CTT. Heureusement en 95 ont étaient tous ensemble !!! La SNCF c'est divisé pour mieux régner

peu etre en plus grand la

:bye: voila francoué :good:

:bye: qu'est ce que une huitre avec un sabre laser ? Maître ioda !!!!!! Elle est salé celle la !! :stinker:

:bye: je commence à en faire je vais aller à villeneuve prairie la semaine prochaine ! quand vous prenez le train faite des photos ! :good:

:bye: bon moi je ^penchepour les roulements !

:bye: tu me donne t'on kilométrage ? :buba:

:bye: Combien de kilomètre au compteur ? Tu peu déjà regarder : 1) les cardans vérifier la présence des soufflets en caoutchouc noir si il ne sont pas fendu et vider de leurs graisse (2 soufflet par cardans 2 )cela peu être aussi les roulements des roues avant pour le bruit de frottement ;lever une roue au cric et le faire tournée à la main en la bougeant de haut en bas pour voir si apparitions d'un jeu axial 3) l'embrayage ; déjà la plus de problèmes prévoir une grosses factures mais tout dépend de la voiture et des kilomètres et de t'on type de conduite :marto:

:bye: Journée national pour les anciens, merci pour la sortie et l'astreinte sa paye un dimanche férié Bon le prochain coup la cale ont la retirent ps: merci au cadre dirigeant du chantier pour les photos :)

et pi yaya il à un tacot à pouf lui moi j'ai voter par pas à cause de la gréve du 2 juin pour la sauvegarde de notre triage solidaire :roger:

:beee: bon j'ai wanaddo :houhou:

:bye: bonjour j'ai des stoks de vidéo à mettre en ligne mais comment faire pour trouver un ébergeur gratuit et les installées merci ! :good:

:bye: j'ai eu un petit probléme avec les 3 autres photos

:bye: Bonjours à tous, Jeudi 12 mai 2005, vers 22h50, un wagon du train 54107 Woippy-Mulhouse Nord a déraillé à Rouffach (Haut-Rhin, KM 78,5 de la ligne de Strasbourg à Bâle). En déraillant, ce wagon s'est déporté vers l'entrevoie, engageant le gabarit de la voie 2. Au même moment, la BB 15034 remorquant le train W 96690 (Bâle - Strasbourg, 9 voitures Corail ayant assuré le 1045 Paris-Bâle) circulait sur la voie 2 et s'apprêtait à croiser le 54107. La collision était inévitable, mais les deux mécaniciens n'ont pas été blessés. Comme vous pouvez le voir sur les clichés joints, le wagon DB transportant 3 coïls, et la BB 15034 ont été fortement endommagés. Les voitures Corail du 96690 ont aussi été endommagées, mais n'ont pas déraillé, et ont pu regagner la gérance de Strasbourg dans la journée du vendredi 13. Les voies 1 et 2 ont aussi subit de gros dégâts. La circulation a été interrompue une bonne partie de la nuit, avant de reprendre sur la voie 2 uniquement, avec une vitesse limitée à 40 km/h. Après dégagement du wagon déraillé et de la BB 15034, les équipes SNCF (Voie et Caténaires) sont intervenues pour remettre les installations en état, et permettre la reprise de la circulation sur les deux voies, avec toutefois une limitation temporaire de vitesse à 40 km/h. Le sort de la BB 15034 n'est bien sur pas encore arrêté. Elle devrait être acheminée de Rouffach à l'EMT de Strasbourg au cours de la semaine. les Clichés sont de Stéphane Chevallier, 15 mai 2005 :swoon:

merci !

:bye: je recherche ; intérieur de voiture UIC B10 époque 5 et voiture UIC VRU même époque :good:

à l'aide du forum réunisson des photos couleurs de l'intérieur des véhicules du parc voyageurs sncf ou autre :

oups j'ai oublier le frein à main en partant chef ? :pilot:

:bye: c'est comme pour l'euro ont va faire voter les morts :carton:

:good: :pilot:

:blush2: oups ! y'a érreur cela ne voulait pas donner une note mes numéro ,il manque les ) donc ses petit 1) et petit 2) :carton: :carton: :help:

:bye: D’après vous à quel vitesse ce pratiquais cette prise d'eau ? :good:

:bye: bravo à tous les deux 1 à savir pour la réponse et 2 francoué pour les explications ceux qui roulent sur sotteville mantes peuvent encore deviner l'emplacement :bye: