RTG

en quelques mots merci MR Arzens pour ces suberbes décoration de locomotive (9200/72000/67000 etc .....) maintenant c'est de la belle M..... ;)

Heu ! Si je comprend bien après les infos de ce soir cela fait : Paris Dakar 1, Afrique 2 carton rouge + Un jeune éviter par une motard qui c'est brisé le bassin en évitant le drame et bien vive le sport sur antenne 2 nonmais

et bien pas pendant le service et en semaine voila tout ! il faut s'avoir rester sobre ! alors une petite histoire : Embaucher à la brigade d'Argenteuil grande ceinture en 1990 , nous dépendions de la section équipement d'Argenteuil qui comprenais à l'époque les brigade de bois colombes,Argenteuil GC et Argenteuil banlieue , conflans st Honorine ,Chars et Gisors les brigades de Colombe et de Cormeilles avaient fermer 2 ans plutôt . Pour les draisines il y'avais la draisine de conflans qui se répartissais les différentes taches demander pour toutes c'est brigades. Je fit connaissance de cette draisine et de sont titulaire un lundi du mois Mai lors d'une journée déchargement de rails sur la GC, les copains m'avait prévenu va falloir faire gaffe c'est "patate" qui vient aujourd'hui ! Patate pourquoi patate ? Et bien tout les jours il mangeais une gamelle de patate réchauffer toute la matinée sur le moteur de la draisine et accompagner de bouteille de rouge en plastic qu'il commençait à déguster vers 8 h00 du matin ! La journée terminer le patate fin sous devait ramener la draisine à Conflans mais notre chef de brigade refusas que patate ressorte en ligne tous seul ! (Les draisine étant équiper de la VA et de la RS) Mais à pêne le chef de brigade eu les talons tournés qu'il demanda au poste 5 de sortir et à l'ouverture pris la direction de conflans ! Mais au passage à cormeille le responsable du poste d'aiguillage vue passer la draisine avec un homme endormis sur sont pupitre et à l'arriver à conflans le poste voyant sa zone au rouge mais point de draisine en vue envoya quelqu' un à sa rencontre et la au bout des quais il y'avait la draisine arrêter avec mon patate qui dormais dans le bruit assourdissant de la VA qui c'était déclencher !! Et voila il fut descendu quelques mois plus tard pour une autre faute et partie en retraite dans la foulée okok

hello Pour répondre à kanail ; psl sera bien la dernière servie mais il n'y aura pas d'adaptation des quais (rallongement impossible) mais il retireront une caisse au rame VB2n à 7 caisses qui passeront à 6 les voitures deux niveaux non utiliser seront rajouter au segment Z2n à 4 quatre caisses qui circulent sur psl nonmais

houlala souvenir souvenir avec le foyer à coté nonmais

hello ! pour les Y 7000 et 8000 il étaient dans mon premier post pour les rame à turbine à gaz il faut comprendre: "TBD-1501 à 14 et TB 1001 à 14 = ce sont les numéro des motrice composant les rames ETG ex : motrice 1 + voiture + voiture + motrice 2 TBD 1551 TRA 21001 TRbr51001 TB 1001 à 14 à 14 à14 à 14 les motrice 1551 à 14 comportent le moteur diesel et les motrices TB 1001 à 14 comportent la turbine Turmo 3 F 1 donc pour les RTG ses le même systeme deux motrices encadrant 3 voitures et pour le tgv 001 2 motrice encadrant 3 voitures pour le RTG 01 (prototype ) les motrices étaient numéroter TBDu 2001 et la deuxieme TBDU 2002 encadrant 2 voitures bon j'éspére que c'est plus clair ! nonmais

je rajoute quelques présisions pour les locotracteurs dans la série locomoteur y 51101 à 51150 et pour les locotracteurs Y 2101 à 2152 Y 2201 à 2320 Y 2321 à 2340 Y 11251 et 11252 type valermi pour les autorails X 3002 A X 3401 A 3407 X 3216-3219-3221 X3017 X 3143 à 3515 X 4981 à 4989 X 5101 à 5112 X 42002 et 42005 X 42102 et 42502 et 42504 X 42114 X 44001 X 52005-6-8 X 52101 à 52102 X 2400 X 2701/20 X 2721 à 38 X 2724-29-33-36 " Flèche d'argent" X 2771 à 2781 X 2801 à 2915 X 3000-3100-3200-3300-3400 ABJ 1 et 2 X 3601 à 10 X 3700 X 3801 à 4051 X 4201 à 10 X 4301 à 4341 x 4362 à 4451 X 4981 à 84/89 X 5011 X5100/5200 X 5500 X 5801/5852 X 42002/5 X 42102/42114 X 42502 à 504 X 42514 X 42511 X 2051 engin expérimental X 3896 et 3900 turbotrain X 4365 + X 2061 TGS TBD-1501 à 14 et TB 1001 à 14 = ETG TBDu 2001 et TBDu 2002 =RTG 01 TBDu 2000 à 2050 RTG TDu001 et TDu 002 TGV 001 et bien voila encore un peu de matos cela occupe les soirs d'hiver cartonrouge

hello j'ai pas plus d'info pour l'instant mais ont dirait bien un torrent de boue qui à emporter le pont ! mdrmdr

eurostar Taranto Milan en mauvaise posture !! mdrmdr

pour les Y tu peu les classers dans locotracteur Y 6201 à 6330 Y 6401 à 6627 Y 7101 à 7310 Y 7401 à 7888 Y 8001 à 8375 Y 8401 à 8550 pour la ligne Saint Gervais -Vallorcine et le blanc argent +les chemin de fer corse tu peu rajouter : ST GErvais Z 102 à118 Z 201 à 202 Z601 à 608 Z691 BA X 205 X 211 à 214 X 241 à 242 corse x 97051 à 97055

bonsoir tout le monde je n'en sais pas plus mais la 27301 aurait plier et fait dérailler deux caisses de vb2n sur le site de Tours ou Trappes ses jours ci mais la les infos ne sortent pas de la maison idem pour le premier tram train qui serait bon pour la casse suite à des défault important sur les soudures du chassis cartonrouge

old-pat une petite question ! ou en est votre moteur du picasso sa tourne ?

bonjour pour moi il sagit de la locomotive Sézanne N° 5 des chemin de fer de Montereau à Troyes type :Stephenson Année de construction 1946 surface de grille 0.86 timbre:6 b diamètre cylindre :340 course piston:550 diamétre roue accouplés:1.690m masse totale en service:20.10t longueur hors tout:7.115m vitesse max:60 j'ai pas de scan mais voila une adresse pour consulter mais les caracteristiques ne sont pas les même que dans mon bouquin :http://eleves.ensmp.fr/P99/99godin/museefer/collections/fiches/Sezanne_Montereau-Troyes.pdf cartonrouge

les oreilles de cochons ! pour moi je connais plus ce dispositif comme taquet dérailleur pour faire dérailler les éssieux d'un wagon ou autre s'utilise surtout sur les EP pour la protéction de voies principales ?mais pas pour les remettres sur les rails cela j'ai jamais vu dite moi si je me trompe pour info les éditions loco revue ont sortie un petit livre sur le jargonnage cheminot sinon j'ai le rouquin pour l'appélation du 3éme rail en maurienne ou sur puteau issy plaine controleursncf

deux mots longue vie mdrmdr

les plus grandes grêve ont démarer sans les syndicats au départ ,alors la je ne vois pas trés bien la finaliter de certaine revendication ni leurs point de sortie donc ont vera bien mais je ne suis pas sur que sur ce coup la ont laissent pas des plumes nonmais

mdrmdr la grêve ? :Smiley_23:

bonjour ; il y'a aussi dans les vosges à Magniéres un resto avec comme salle une voiture B10 DEV inox la cuisine ce situe dans la halle marchandise RESTAURANT LE WAGON DU PRE FLEURY Rue Gare 54129 , MAGNIERES Tél: 03 83 72 32 58 mais pas de voiture corail et pour le materiel corail qui est déja férrailler cela ne concerne que des mixtes fourgons et depuis peu! ,elle sont rester tres longtemps stationner à Trappes mais ont du prendre la direction du férrailleur bigbisous

et bien ! mdrmdr

et bien y'a du changement revoltages

une matraque et un flach-ball pour la banlieue je sort ;)

pour info à vernon l'entreprise STENER (colorants) revend certaines cuves environs 30€ et nettoyer svp je me suis amuser à en mettre trois dans mon jardin et je récupére les eau de pluie de la maison pour arroser ,laver la voiture ,et avec une pompe je branche même le nettoyeur haute préssion chaque cuve à une contenance de 1000 l ,une autre entreprise sur la N14 du coté de CERGY pontoise vend aussi des cuves sinon ont en trouve dans les petites annonces ex: paru-vendu . cartonrouge

la blouse noir ! que la blouse noir y'a que sa de vrai cartonrouge

et pour le pact ! sa va changer quoi ? et bien de toute façon ces une bonne chose cartonrouge

:Smiley_24: cela ce passe de commentaire bravo vive l'huile chaude :)