Tout ce qui a été posté par cyclodocus
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je me suis planté en cliquant, pour répondre ma question : s'adressait à Davidian qui écrivait
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Foyer Sncf
alors quelles nouvelles ?
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Petite Question Sur Les Rt
bien sûr il y a deux 3 ans, rectif complet du fascicule grenoble valence 4 signatures : 1 réalisateur, 2 vérificateurs, 1 éditeur. 2 jours avant la mise en application : erratum : on annule le rectif le même applicable depuis le 01/07 : page 1 :" ligne équipée GSM Fu de St Hilaire à Moirans" pages suivantes : radio GSM du pk 26.8 à Moirans (sens pair et impair) donc entre le pk 26.8 et St Hilaire (8 kms) , t'as la radio sans l'avoir
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Repas Cheminots.net
bonne bouffe penserai à vous en respirant les vapeurs (de charbon !! ) polonaises
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dis nous en un peu plus, quels sont les avantages ? c'est déjà recherché ou c'est pour une utilisation basique ?
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idem : firefox ou plutôt mozilla car je m'en sers aussi pour remplacer OE : plus de failles pour les pirates et un logiciel anti spam des plus efficaces.
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Souscrivez-vous à Une Mutuelle Complémentaire ?
MGC pas trop de pb puique (en principe) reconnu sur la carte vitale et traité directement par la CP
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Foyer Sncf
j'espère que ça marchera faut bien qu'il y ait de nouveaux embauchés pour payer nos retraites évite de dire que tu es fana du train : ils préfèrent un investissement professionnel à un investissement affectif
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Foyer Sncf
c'est parce que t'es une fille. !
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Foyer Sncf
mais ça ressemble à un rendez vous ça, mes braves gens nonmais
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Perturbations En Serie Dans L'est
bah alors, on n'est plus au SW de nancy, mais au SE, et loin !! autrefois, au barrage, fallait connaitre sa carte de géo par coeur ca ne semble plus le cas
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Perturbations En Serie Dans L'est
et Pompierre, c'est une commune qui est à côté d'haréville les chanteurs (ancien poste de cantonnement BM de la ligne 15 toul - chalindrey) alors ce n'est plus un STRB - lyon Comme quoi, faut pas se fier aux dép^ches d'agence, même si elles émanent du service de com
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Après La Signification De Votre Pseudo,la Signification De Votre Avatar
on dirait un appareil de soudure (ou de coulage de métal en fusion) posé de façon surélevée entre deux files de rails désolé, j'avais pas lu la réponse l'avatar de Coco semble être un chien le sien ?
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Foyer Sncf
si tu passes le P3 à strasbourg téléphone à l'autorité qui te convoque si elle peut te faire héberger. lorsque j'ai été embauché, cela avait été fait automatiquement mais gaffe : la qualité de l'isolation phonique est nulle, sauf si les chambres ont été climatisées depuis 1980 !
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Mon Alim A Fait Un Barbecue !
si le sèche cheveux fonctionne encore met un moteur de sèche cheveux à la place de ton alim :Smiley_44:
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Géoportail Ign
tout à fait Thierry (j'ai cherché un smiley ballon de foot, ,mais ne l'ai pas trouvé)
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Rattrapage De Deux Trains En Bm
désolé c'était pas pareil, l'AC avait fait manoeuvrer le train avec la palette le CRL avait compris "départ" et était parti alors qu'un autre train arrivait en face. Et Boum
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Rattrapage De Deux Trains En Bm
Ca c'est la théorie Si ça fait 2 jours que les "têtes" planchent sur le pb, qu'on n'avance qu'à coup de bulletin S, c'est que ça peut puisque ça est ! le block : BMUS les rattrapages en BAL en région lyonnaise il y a 10 - 15 ans, ça pouvait pas non plus, il y en a eu au moins trois
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Rattrapage De Deux Trains En Bm
hier ( à moins que ce ne soit avant hier, les sources divergent) un train de voyageurs en a rattrapé un autre en BM entre Pontcharra et Tencin (ligne Chambéry Grenoble). accident évité car le signal de sortie est loin de la gare (7 à 800 m) et les ADC ont pris l'habitude d'être prêts à s'arrêter en gare pour recevoir un bulletin plutôt que d'avoir à le noter au téléphone. Le train aurait été envoyé de Pontcharra suite à une réception de VL dans cette gare alors que Tencin n'aurait rien émis. Pas de faute humaine, toute la journée d'hier, celle d'aujourd'hui encore, nos têtes en sont à rechercher les causes. et tant qu'elles ne seront pas trouvées : les conséquences : depuis 2 jours les sémaphores entre Tencin et Poncharra (et inversement) restent fermés et le cantonnement se fait autrement et via délivrance de bulletin S pour chaque train. bilan 10 à 15 mns dans la vue au minimum (hier ça a culminé à ...110 mns). Auxquelles s'ajoutent les 5 à 10 perdues sur les deux TIV de chantiers entre Gieres et Tencin !
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Je Ne Veux Plus
c'est pas le foot à la télé qui me gonfle, quoique c'est les connards qui klaxonnent dans la rue pendant deux heures après :Smiley_23:
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Je Ne Veux Plus
la fiabilité entre une lada et un toy ? je comprends qu'on achète un toy (je n'ai pas parlé du Range qui vaut le prix d'un appart)
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Boulet !
belle photo, n'empêche que tu es limite d'engagement de la zone dangereuse et que "normalement" on devrait te signaler et que ça devrait ralentir tous les trains (mais c'est peut être le but pour de meilleures photos ! )
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Géoportail Ign
tu es pistonné ou persévérant toujours page blanche ce matin
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Géoportail Ign
C'était de l'humour sur la page blanche du geoportail !
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L'origine De Vos Pseudos
il parait et c'est comme ça que je le conçois ainsi que les amis que je connais (voir www.le-randonneur.net) mais faut pas le dire à la fédération (où j'ai pourtant eu de hautes responsabilités), ça la rend verte de rage