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A1AA1A68000

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Tout ce qui a été posté par A1AA1A68000

  1. Salut BB4100, je suis sincèrement navré de cette nouvelle et te présentes mes condoléances. Je te souhaite beaucoup de courage pour affronter cette épreuve ! Yaya
  2. C'est le tonnage du véhicule, c'est entouré de rouge... Yaya PS : ma vieille cestachier
  3. Coucou, roooooooooh le labsus qui tue !!!!!!! Excellent celle-là, tes convictions en prennent un coup Yaya
  4. Salut, je dirai Pau (là ou le train passe mais il ne s'y arrête pas) Yaya
  5. Coucou, non, un engagement au près de mademoiselle yaya qui se concrétise pour tout dire (mais pas devant monsieur le maire) Yaya
  6. Salut ouh là, j'ai pas mis de truc depuis un bout de temps moi... alors... UP : la semaine dernière, une super soirée mémorable DOWN : le lendemain de cette soirée, béh je tenais pas la route (et je ramais mais heureusement qu'une femme enceinte est venue se mêler de ma journée, ça m'a changé du train-train quotidient !) et maintenant... UP : chaque jour qui passe me rappoche plus d'un heureux évènement ! DOWN : le nez qui coule, la gorge qui gratte (Fous ta cagoule !!!) Yaya
  7. Salut, je la vois régulièrement dans un café à côté de chez moi (et ce n'est pas une plaisanterie) en compagnie de Vincent Cassel qui habitent dans mon quartier (et qui a une golf toute pourrie, Vincent Cassel, pas Monica Belluci) Amicalement Yaya PS : sinon j'ai pris le train avec Dreyfus (qui fait la pub Marie), Edouard Baer, Richard Boringer.
  8. Salut, théoriquement, tu as le droit à plusieurs tentatives (apparement 3 au total, 4 sur dérogation me dit-on) pour cet examen... Il faut bien voir que la sncf t'a effectivement payé une formation qui coute cher et qu'elle ne rentabilisera pas du tout vu que tu as été remercié. Et avec ta formation, tu n'auras aucun mal à aller à la concurrence de la sncf pour te faire embaucher et passer l'exam chez eux... C'est donc une perte sèche pour la sncf et ce n'est pas son intérèt... Maintenant, si effectivement tu es licencié dès le premier passage de ton examen, peut-être peux-tu t'interroger sur les motivations de ce licenciement ?? D'après ce que j'avais pu lire et entendre, l'exam est une chose, mais il y a tout le comportement autour de l'exam qui rentre en compte ? N'avais-tu pas déjà reçu un avertissement écrit par exemple (car tu ne peux pas être licencié sans avoir reçu un avertissement écrit) ? As-tu toujours été assidu et eu de bons résultats à tes cours de CRML ? As-tu toujours été à l'heure ? N'étais-tu pas une forte tête ? Je ne veux pas t'accuser de quoi que ce soit, mais il faudrait que tu repenses à toute ta formation pour comprendre les motivations de ce licenciement (qui est toujours très mal vécu car c'est un "échec" personnel). Je pense que tu parles à chaud mais je t'encourage à repenser à tout ceci à tête reposée, à en parler sur le forum si cela peut te permettre d'y voir plus clair, à détailler tout ce qui t'es arrivé... Et si effectivement tu as été victime d'un licenciement abusif, je t'encourage à te rapprocher des délégués du personnel si tu le peux, sinon des prud'hommes qui pourront t'aider à faire valoir tes droits. En te souhaitant bon courage ! Amicalement Yaya
  9. Gare de VU, sur une ligne apparement autorisée à plus de 90 km/h (un TIV 90 + Z au bout de la photo), le tout en traction thermique... Ce qui m'inquiète, c'est l'age de la photo, serait-ce un piège ? On dirait une photo ancienne qui a été scannée... Yaya
  10. Salut, d'excellentes photos de l'acheminement de la rame par les 67200 sont disponibles sur le forum ICF (news.zoo-logique.org) où l'on voit bien les modifications apportées aux deux motrices... Carrénage de la toiture pour l'une d'elle, l'autre n'ayant plus qu'un espace panto, modification des roues (diamètre plus grand comment pour le précédent record)... Amicalement Yaya
  11. j'ai pris le RER D Amicalement Yaya
  12. Salut, la rame pour le record est arrivée à Villeneuve St Georges. Il s'agit de la rame comportant la motrice 4402 (donc à priori 4401 et 4402). Les motrices ont entièrement été carrénnées (pour offrir une prise au vent moindre surement ) et seule la motrice arrière de la rame a encore un espace dans le toit pour sortir son pantographe 25 kV. D'autres modifs ont surement dû être faites sur la rame. Amicalement Yaya
  13. pour certains, c'est la fin du monde... Heureusement, ils pourront voir dans le Zapping de canal+ un résumé en 15 secondes concentrant tout l'intérèt (très limité) de l'émission;.. Yaya
  14. A deux, c'est plus de la surveillance, normalement, on devrait nous tomber dessus pour nous dire que c'est pas big brother ici... Yaya
  15. Coucou, méfie toi que je coupe pas autre chose par erreur parce que toi, t'es pas une fille (gniaaark !) Yaya
  16. Tsss tsss tsss, oror, ne t'énerve pas Je veux bien que le sujet te prenne à coeur, surtout que tu es interpellée personnellement mais ne t'énerve donc point, c'est mauvais pour le coeur ! Amicalement Yaya
  17. Bonsoir, bon attention, on se calme un peu, le ton monte facilement et je remercie ororboss et romano d'être resté très calme ! Trotinette, je t'en prie, calme toi et respire un bon coup, pour avoir discuter de cela, je te sais capable d'élever le débat et de ne pas rebondir sur un tel coup de sang Pour ma part, je peux comprendre les usagers excédés, mais effectivement, ce n'est pas en employant des moyens à la limite de la légalité que ce voyageur mécontent fera avancer les choses. AmicalMement ! Yaya
  18. Salut alors beaucoup plus bas Die Crest Luc en Diois ? Yaya
  19. Salut je dirai au hasard: Chorges, Embrun, Montdauphin Guillestre l'Argentière les Ecrins maintenant, laquelle des quatres, je pense pas à l'Argentière les Ecrins ni Montdauphin, alors tentons Embrun ou Chorges Yaya
  20. Coucou, je ne te permettrai de dire cela que quand tu m'auras vu manger au Macdo ©... Yaya
  21. Coucou, alors pour ma part, ce soir, c'est soupe de légumes faite maison avec les petits croutons qui vont bien et pour le dessert, un fondant au chocolat chaud... Recette de la soupe de légume: 3 pommes de terre 2 poireaux 2 navets 1 choux 1 tomate 1 oignon 2 carottes et pour le bouillon : sel poivre, kubor et un clou de girofle Yaya
  22. Salut la rumeur court d'une opération V150 (pour 150 m/s) qui serait réalisée sur LN6 par une rame POS (la 4402 ??) composée (modifiée) de la manière suivante: Motrice M1 remorque R1 équipée d'un bogie moteur supplémentaire remorque R4 équipée de l'électronique embarquée pour l'homologation du record remorque R8 équipée d'un bogie moteur supplémentaire Motrice M2 Le record visé est de 150 m/s mais y'a aussi des gars qui disent que ce serait le 600km/h qui serait visé (hum ?!?!). La tentative aurait lié courant février ou mars et une seconde en avril si la première tentative donne des résultats prometteur... Et dans la rumeur, court aussi le bruit que pour la première fois ce serait des conducteurs non pas des essais mais """classiques""" (entre guillemets) qui feraient cette tentative... Tout ça, bien sur, à prendre avec milles pincettes vu que rien d'officiel, juste des bruits qui courent. Yaya
  23. Salut, l'un des grands viaducs de la région : l'argentière les écrins ? Yaya
  24. Salut, dérogation, sainte dérogation Non en fait, j'ai lu il y a peu que les chemins de fers touristiques sont classés non pas par les lois des sociétés de transports mais par les lois des sociétés de manège et d'attractions et les lois de ces manèges sont sensiblement différentes de celle des sociétés de transports. Et pour le frein, il est dit, entre autre, qu'il est interdit d'avoir un frein dont la puissance et l'utilisation peuvent être remis en cause en cours de l'utilisation de l'attraction, hors avec une triple valve, il est possible d'avoir un frein moins efficace notament si un serrage est fait avant le déblocage complet... Du moins, c'est ce qu'on m'avait raconté à propos d'une association qui avait le même problème.... mais qui avait contourné ce problème en "calculant" que compte tenu de la vitesse, la machine seule suffisait au seul freinage du convoi (c'était une machine à distributeur, le problème venait des wagons à triple valve, qui du coup étaient considérés comme non freinable et non freiné plutôt que remis aux normes). Yaya
  25. Salut, bah oui désolé, mais en ce moment, j'ai pas trop le temps, BB4100, je te désigne pour me remplacer Amicalement Yaya

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