C

Modifié 2 décembre 201212 ans par adrien77

Salut,

Dans la catégorie de ce qui se fait de plus rustique à l'heure actuelle :

D'un côté la BB 16500 :

Et de l'autre sa rame réversible RIB, surnommée "bretzel" par chez nous, allez savoir pourquoi !

Yannick

Modifié 6 janvier 200817 ans par Yannick du 90

Bonjour à tous !

Quelqu'un aurait t'il des photo de Z22500 (MI2N)?

Je recherche également des photos de Z8100

Bonne fin de journée

Thomas

BB 27000 :

 

 

 

Z 21500 :

 

 

 

BB 88000 (ex 8100) :

 

 

Modifié 2 mars 20169 ans par Roukmoute

BB 63500 :

 

 

 

BB 22200 :

 

 

Modifié 2 mars 20169 ans par Roukmoute

Z 5100 (forcément)

la photo n'est pas de moi, mais je trouve plus les miennes...

Modifié 1 février 200817 ans par z5101vsg

Salut à tous

"Mode humour on"

J'adore l'ergonomie de l' X2800!! très bien foutu cet engin!!!

"Mode humour off"

Il a du en casser des génération de mecanos!

Olivier

Et il en casse toujours mais plus pour longtemps! (enfin j'espère!)

Une cabine de 26000 (la 26066 plus précisement) :

@+ David.

Du plus vieux au plus moderne

Le canari

La BB 25100

Le TGV SE avec IV NG

Le TGV R avec IV NG

La Z TER 2N

Le futur pupitre Européen vu par Bombardier

Une cabine de 26000 (la 26066 plus précisement) :

@+ David.

Ah c'est donc ça, une cabine de 26000 propre !!! Photo prise quand elle était neuve ? ou tout récemment ? Celles que je vois sont bien loin d'être dans cet état, malheureusement... La "nouvelle" mode semble être au chewing gum usagé jeté devant le pupitre

gom

Bonjour , quelqu'un aurait une photo de 60000 , je vais être former dessus le mois prochain , j'en ai jamais vu

Modifié 11 janvier 200817 ans par Nico_oi

Et il en casse toujours mais plus pour longtemps! (enfin j'espère!)

Bonjour ,

C'est bien fini pour tous les X 2800 , ils ont perdu tous leurs roulements réguliers au dernier changements de service .

Il reste juste deux rames en réserve appartenant à la région Rhône Alpes , qui peuvent sortir pour remplacer une

autre série indisponible .

Pour ce qui concerne l'egonomie "fun" du 2800 , remarquer à droite du pupitre légérement au dessous de l'avertisseur , la pédale

de la veille automatique actionnée par le genou !!! .

C'est bien fini pour tous les X 2800 , ils ont perdu tous leurs roulements réguliers au dernier changements de service .

Il reste juste deux rames en réserve appartenant à la région Rhône Alpes , qui peuvent sortir pour remplacer une

autre série indisponible .

Non, t'as pas tout à fait raison, à Besançon il nous reste encore des trains en roulement sur LVN avec des X2800. Mais "normalement" ça devrait être terminé en février avec l'arrivée des 2 derniers XGC manquants

Non, t'as pas tout à fait raison, à Besançon il nous reste encore des trains en roulement sur LVN avec des X2800. Mais "normalement" ça devrait être terminé en février avec l'arrivée des 2 derniers XGC manquants

Sous reserve , il en reste 2 à Limoges aussi , qui ne sont plus en roulement mais qui sortent prendre l'air les week end ( une histoire de km a pas depasser il me semble ...)

Bonjour , quelqu'un aurait une photo de 60000 , je vais être former dessus le mois prochain , j'en ai jamais vu

Merci bien , quelqu'un a une photo cabine peut être ?

Voila

Merci , ça va changer du 63000

Merci , ça va changer du 63000

50 années les sépare..... mdrmdr

Merci , ça va changer du 63000

Oui, sauf que pour ce que j'en ai vu, ce n'est pas du tout fait pour faire de la manœuvre. Ça me rappelle plutôt le 66400 pour ça... mdrmdr

Modifié 13 janvier 200817 ans par Roukmoute

Alors une petite photo d'un RTG prise ce week-end :

Et la BB4769:

Et pour finir la 150P13

De rien.

Voici la dernière 6500 que j'ai touché:

Bonjour j'adore ce genre de locomtive, d'ailleur, mon pseudo sur ebay est cc6507. Amitiés.

Ma première photo de cabine ! Ca devait être fait avec un pocket110, au négatif grand comme un petit timbre poste !

Il s'agit d'un autorail Renault ABJ en gare de Bordeaux St Jean au début des années 1970, pour la cabine qui n'était pas à coté même du moteur comme c'était le cas pour l'autre extrémité.

Vue complète du pupitre d'une 26000

Bonjour, je refais mon site et à cette occasion je vais faire un petit rayon "immersion en cabine". C'est le début alors pour l'instant j'ai uniquement un 66000 "petit numéro".

Dans la région le materiel n'est pas très diversifié mais bon, on va faire ce qu'on peut.

La visite c'est ici (utilisez le mode plein écran, c'est mieux)