Il y a 15 heures , BB 15063 a déclaré:

Bonjour,

C'etait ni Baroncourt ,ni Culoz ...,c'etait destination garages stockage materiels radies a Vesoul (sur Ligne 4 Paris-Est / Belfort),

Sillon SDM  470900/1 Trappes / Culmont-Chalindrey via Corbeil / Laroche / Dijon

C'est la Cellule Matériels  Radiés  (CMR)  SNCF qui gère  ça  ...

Ok merci pour l'info, j'ignorais que ces rames allaient là bas !
On sait si il y aura d'autres convois de ce type ?

Sur Valence (anciens quais de chargement de l'armée), stockage de plusieurs rames ^^ ... dont une ce lundi, avec BB67.400, je pense.

Sur 03/02/2016 at 03:43 , BB 15063 a déclaré:

C'est la Cellule Matériels  Radiés  (CMR)  SNCF qui gère  ça  ...

il y a maintenant tellement de matériels radiés qu'ils ont du créer une cellule ?

Il y a 1 heure , Bearcat a déclaré:

Sur Valence (anciens quais de chargement de l'armée), stockage de plusieurs rames ^^ ... dont une ce lundi, avec BB67.400, je pense.

Et tu remarqueras que l'endroit est sécurisé avec une clôture toute neuve.....

Il doit être précieux ce matériel.....

Les 3R ça a l'air plutôt silencieux en roulement (sauf croisements ), c'est différent en cabine ?

il y a 2 minutes, TER200 a déclaré:

Les 3R ça a l'air plutôt silencieux en roulement (sauf croisements ), c'est différent en cabine ?

Ça dépend : tu parles côté loc ou côté rever ?

Juste maintenant , Roukmoute a déclaré:

Ça dépend : tu parles côté loc ou côté rever ?

Ba, "dans les 3R" donc pas dans les locos (je sais que les 25500 c'est pas très silencieux)

il y a 30 minutes, TER200 a déclaré:

(je sais que les 25500 c'est pas très silencieux)

Ben voilà, nous, on considère l'ensemble.

Sur 04/02/2017 at 15:50 , TER200 a déclaré:

Ba, "dans les 3R" donc pas dans les locos (je sais que les 25500 c'est pas très silencieux)

De mes souvenir sur RIO88, mêmes cabines que sur RRR, oui c'était silencieux et agréable de conduite (selon mon ressenti après une vingtaine d'année de conduite dessus). Mais effectivement l'écart de confort avec la 8500 gâchait un peu le plaisir.

Le 10/6/2016 à 12:59, Bearcat a dit :

Sur Valence (anciens quais de chargement de l'armée), stockage de plusieurs rames ^^ ... dont une ce lundi, avec BB67.400, je pense.

Voici l'endroit, avec quatre voies occupées......

Saintes, 9 mars 2017

il y a 33 minutes, Le briquetier a dit :

Saintes, 9 mars 2017

Du matériel qui a roulé 40 ans dans son jus d'origine, modernisé à grands frais il y a 10/15 ans, et déjà radié.... Un beau gachis. Un de plus...

il y a 2 minutes, CRL COOL a dit :

Du matériel qui a roulé 40 ans dans son jus d'origine, modernisé à grands frais il y a 10/15 ans, et déjà radié.... Un beau gachis. Un de plus...

Je crois que le pire dans cette photo, c'est le 2200 qui a à peine 30 ans, qui a été modernisé, mais qui est déjà radié..... Mais les régions, s'en morde les doigts, car manque de matériels et nouveaux matos très très très très peu fiable. Comme quoi l'adage qui dit qu'il faut réfléchir avant d'agir est une bonne légende pour les technocrate de notre boite!!

Une vision qui va disparaître de la Bourgogne franche comté et la position de conduite assise sur le rail avec......

 

 

 

Photo à Clerval. 

Rennes et ses RRR toujours vaillantes

Petite photo d'une RRR Rhône-alpine poussée par une BB 67300 et assurant un TER Lyon-Modane dans les derniers kilomètres avant le terminus.

il y a 19 minutes, Cisalpin a dit :

Petite photo d'une RRR Rhône-alpine poussée par une BB 67300 et assurant un TER Lyon-Modane dans les derniers kilomètres avant le terminus.

Question en passant pour les connaisseurs de cette ligne, à quoi sert ces triangles pointe en haut ou en bas que l'on peut voir sur la photo ?

à l’instant, Montrouge Boy a dit :

Question en passant pour les connaisseurs de cette ligne, à quoi sert ces triangles pointe en haut ou en bas que l'on peut voir sur la photo ?

Ce sont des signaux destinés aux chasses-neige et qui indiquent la présence d'éléments de voie engageant le gabarit (pédales, crocodiles, passages planchéies etc...)  
On en trouve sur beaucoup de lignes de montagne notamment 

Le triangle pointe en haut indique l'approche et le triangle pointe en bas indique le dégagement.

il y a 2 minutes, Cisalpin a dit :

Ce sont des signaux destinés aux chasses-neige et qui indiquent la présence d'éléments de voie engageant le gabarit (pédales, crocodiles, passages planchéies etc...)  
On en trouve sur beaucoup de lignes de montagne notamment 

Le triangle pointe en haut indique l'approche et le triangle pointe en bas indique le dégagement.

Merci !!!

Il y a 3 heures, Cisalpin a dit :

Petite photo d'une RRR Rhône-alpine poussée par une BB 67300 et assurant un TER Lyon-Modane dans les derniers kilomètres avant le terminus.

Bonjour,

Autre question: il y a des zones non électrifiées entre Lyon et Modane ?

 

 

C'est totalement électrifié en 1,5 kV CC.

Il y a 1 heure, SEV1977 a dit :

C'est totalement électrifié en 1,5 kV CC.

Exact, sauf si tu passes par St André le Gaz où la portion Chandieu (à l'est de Lyon) - Chambéry est en 25 Kv  
En l'occurrence, le train sur la photo n'est autre que le célèbre 883312 qui était tracé via Ambérieu et qui était souvent fait en CC 6500 quelques années plus tôt 

Modifié 20 mars 20178 ans par Cisalpin

Mais là, il me semble poussé par un diésel ?

C'est normal!