Il y a 5 heures, Cisalpin a dit :

À l'époque où les TGV PSE descendaient encore sous les ogives des Landes, en août 2007, la rame PSE 68 remonte d'Hendaye en direction de Lille.

 

C'est du côté de Laluque ?

il y a une heure, BUDD a dit :

C'est du côté de Laluque ?

Nan Yaya, c'est à mi-chemin entre Morcenx et Riom des Landes 

Pressins, ce matin.

Arrêt [C] (circulation) pour l'omnibus, afin de croiser le 6960 Annecy--Paris Gare de Lyon.

Il y a 3 heures, zoom 45 a dit :

Pressins, ce matin.

Arrêt [C] (circulation) pour l'omnibus, afin de croiser le 6960 Annecy--Paris Gare de Lyon.

un collègue parigot!!! je peux lui filer ta photo?

 

il y a 26 minutes, CRL COOL a dit :

un collègue parigot!!! je peux lui filer ta photo?

 

Bien sûr, sans problème.

 

Tiens samedi dernier c'était l'inverse on a arrêté l'Eurostar pour laisser passer le TER !

C'est parce que tu dois peiner dans les côtes avec ton train long 

Il y a 14 heures, zoom 45 a dit :

Bien sûr, sans problème.

 

Hummmm,ça se trouve il dit qu'elles sont de lui et il les vend !!!

Si OUIGO vient à PLY c'est une révolution parce que le principe de base qui prévoyant des départs uniquement des gares IDF excentrées sera abandonné, mais depuis l'officialisation de l'abandon d'IDTGV, c'est tout sauf une surprise.

 

Il ne manque plus que les O/D OUIGO ouvertes au départ de PLY, je ne suis pas de la maison, mais j'ai ma petite idée !

 

 

Nous avons donc 34 rames TGV PSE relevant de la dernière génération, lesquelles devraient rouler encore jusqu'à 2024/2026?

La 101 à lille Europe.

Sur le Nord il ne reste plus que 3 rames SE en livrée grise : 84,98,101 .

La 101 avait servi d essai rame pendulaire avec une livrée spécifique autour de l an 2000 .

Il y a 1 heure, mecano 62 a dit :

La 101 à lille Europe.

Sur le Nord il ne reste plus que 3 rames SE en livrée grise : 84,98,101 .

La 101 avait servi d essai rame pendulaire avec une livrée spécifique autour de l an 2000 .

Merci... si j'ai bien compris, ces 3 rames ne connaîtront malheureusement pas d'ultime rénovation et seront radiées à court terme :-(

il y a 20 minutes, Duplex a dit :

Merci... si j'ai bien compris, ces 3 rames ne connaîtront malheureusement pas d'ultime rénovation et seront radiées à court terme :-(

J ai compris ça également .

La rame 101 fait partie des premières arrivées chez nous en 2002 avec la 01 .

Le 13/03/2017 à 17:02, zoom 45 a dit :

Pressins, ce matin.

Arrêt [C] (circulation) pour l'omnibus, afin de croiser le 6960 Annecy--Paris Gare de Lyon.

Jolie photo, merci!

Question: le panneau de gauche peut (semble pouvoir) présenter le Ralentissement, et celui de droite non. Or les deux conduisent à la même voie...

Il y a 1 heure, sdx a dit :

Jolie photo, merci!

Question: le panneau de gauche peut (semble pouvoir) présenter le Ralentissement, et celui de droite non. Or les deux conduisent à la même voie...

La voie de gauche franchit l'aiguille en position déviée et celle de droite en position normale (donc probablement sans ralentissement).

Le signal de gauche peut présenter un Ralentissement, donc une annonce. Il n'a donc pas de lien avec cette aiguille.

Je suis curieux de connaître le raisonnement de cette situation.

A Pressins c'est une sorte de voie de Gauche (entrée et sortie a 90 km/h dans les 2 sens de circulation )

Le signal de droite ne présente que le Carré et rien d'autre donc impossible de le franchir autrement qu'en étant en possession d'un bulletin de franchissement (idem dans l'autre sens de circulation )

il y a 36 minutes, DIDIERD a dit :

A Pressins c'est une sorte de voie de Gauche (entrée et sortie a 90 km/h dans les 2 sens de circulation )

Le signal de droite ne présente que le Carré et rien d'autre donc impossible de le franchir autrement qu'en étant en possession d'un bulletin de franchissement (idem dans l'autre sens de circulation )

Tout exact le Didier,une vraie bible même des lignes qu'il ne parcoure pas toute l'année.

C'est le seul évitement de ce type sur cette ligne.

Et du reste,lorsque tu reçois un bulletin de franchissement,tous les signaux à revers répètent fermé......

il y a 2 minutes, TintinGV a dit :

Tout exact le Didier,une vraie bible même des lignes qu'il ne parcoure pas toute l'année.

C'est le seul évitement de ce type sur cette ligne.

Et du reste,lorsque tu reçois un bulletin de franchissement,tous les signaux à revers répètent fermé......

"Dédé la science" 

Je vous mets le côté Lyon du croisement de Pressins.

Le 15/01/10. Toujours en attendant un TGV.

90Km/h pour la vitesse maxi de la ligne pour R160 et AUTOM/TGV/AGC. Donc pas de limitation de vitesse sur les aiguilles.

Il y a 5 heures, sdx a dit :

Jolie photo, merci!

Question: le panneau de gauche peut (semble pouvoir) présenter le Ralentissement, et celui de droite non. Or les deux conduisent à la même voie...

Le panneau de gauche peut présenter le R60 pour prendre la voie déviée en gare de Pont de Bauvoisin, environ 3Km plus loin.

Modifié 15 mars 20178 ans par zoom 45

Il y a 2 heures, TintinGV a dit :

Tout exact le Didier,une vraie bible même des lignes qu'il ne parcoure pas toute l'année.

C'est le seul évitement de ce type sur cette ligne.

Et du reste,lorsque tu reçois un bulletin de franchissement,tous les signaux à revers répètent fermé......

Effectivement quand on zoom la photo, il n'y a pas d'oeilleton. Tout s'explique, merci les gars .

En passant sur la voie de droite à Pressins c'est carrément de la contre-voie 

Il y a 7 heures, DIDIERD a dit :

A Pressins c'est une sorte de voie de Gauche (entrée et sortie a 90 km/h dans les 2 sens de circulation )

Le signal de droite ne présente que le Carré et rien d'autre donc impossible de le franchir autrement qu'en étant en possession d'un bulletin de franchissement (idem dans l'autre sens de circulation )

Le 3/14/2017 à 10:40, TintinGV a dit :

Hummmm,ça se trouve il dit qu'elles sont de lui et il les vend !!!

Vue la piètre qualité de la photo, il ne va pas faire fortune avec.....

 

Donc las de dépassement à Pressins ?