AGO V16 ça peux servir aussi ^^ Mais ça c'est pas touche ...

Merci Ae, on a notre contact officiel au service du materiel, et desormais le traitement des demandes assos passe par lui....ça evite l'eparpillement sauvage...

je parlais donc d'une manière générale, les piéces interressent les assos, en général...ceci dependant avant tout des besoins qu'à la SNCF en fonction ou non du service d'engins...

Fabrice

Modifié 16 novembre 201311 ans par Fabr

La 68074 quand elle avait la forme, dans sa prime jeunesse, cabine de conduite non renforcée et enjoliveurs alu. Photo faite à SPDC en 1979, photographe inconnu, collection personnelle.

Question d'amateur mais je n'ai pas vu la réponse sur le fil :

Côté cabine 1 à l'exterieur on retrouve sur certaines machine 3 robinets a gauche du marche pied dans la moustache blanche, quéquesait? V6/M24? isolement bogie?

Oui c'est ça : un robinet pour V6/M24 et un robinet d'isolement pour chaque bogie.

Au pif lol ! question sécurité hum hum...

Les Editions du Cabri annoncent pour le début 2014 un DVD sur les 67000 et les 68000/500.

Hello,

Il faudrait être aveugle pour ne pas voir que les faces avant ont été changées. Mais est-ce la face avant qui a été remplacée ou juste des modification légères (comme le bouchement des vitre laterales sur CC72000) ?

Sur ce documentaire on voit que les faces avant sont posées en entier :

http://www.dailymotion.com/video/xmlpuo#user_search=1

http://www.dailymotion.com/video/xmlqu4#user_search=1

David

Le renforcement des cabines est une modification lourde, car il a fallu ressouder une structure complète en acier et reconcevoir le masque polyester.

En comparant avec le film d'époque, où l'on voit un simple tablier en tôle derrière le bouclier, voici la structure ajoutée par les ateliers de Quatre-Mares.

Le masque polyester est aussi très modifié.

Un peu d'histoire sur ce site passionnant : http://www.gaqm.fr/Theme_9c.html

La plupart des 67000 (hormis les 67400) ont été modernisées par les ateliers de Nevers, qui étaient l'atelier directeur de cette série.
Comme dit plus haut, la modification a été très conséquente.
Pour ceux qui le possèdent, on peut voir de très belles photos d'archives de cette modif dans l'excellent livre sur l'atelier de Nevers sorti récemment chez La Vie du Rail.

Hello

 

68506 et 68535 au dépôt de Longueville le 18 décembre 2015

http://i.skyrock.net/2411/13392411/pics/3266366246_2_3_TSwO7gTp.jpg

 

Modifié 28 décembre 20159 ans par untrainnet

Et un superbe Historail (ou Ferrovissime, j'ai un doute) sur les diesels de ligne en Kiosque

Modifié 28 décembre 20159 ans par aldo500

Il y a 1 heure , aldo500 a déclaré:

Et un superbe Historail (ou Ferrovissime, j'ai un doute) sur les diesels de ligne en Kiosque

ce doit etre ferrovissime

A1A A1A 68079 au dépot de St Pierre des Corps, en sortie de RG en Aout 1995.

Il y a 1 heure , CRL COOL a déclaré:

A1A A1A 68079 au dépot de St Pierre des Corps, en sortie de RG en Aout 1995.

 

il est beau comme un camion tout neuf

Un petit infra à la Chapelle, Avril 2016:

La locomotive A1AA1A 68081 stationne sur l'ITE (Installation Terminale Embranchée) Agrial séparant
la TRANSVAP et la gare de Connerré-Beillé à l'occasion des 40 ans de la TRANSVAP en juin 2015.

 

 

Cet engin moteur a été construit en 1965, notamment dans mon pays natal (vallée du Gier),
par la CAFL (Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire) de Saint-Chamond.

 

Bonsoir

Pour la postérité, 2 photos faites à Caen en 1998 quand on voyait encore ces machines.

Culmont Chalindrey, 16 Février 2017:

Bonsoir,

  la célèbrité A1A 68081 en gare de PARIS-LYON lors des J.P.O. le 13/09/2013 ...

 

La 68540 de passage à Paris Austerlitz en 2016 pour tournée un film dont je ne me souviens plus le nom! 

Tolbiac revoit du beau monde le temps d'un nuit de 2016!

Bonjour ,

  Ballade Champenoise pour du Beau monde , en marche Acheminement  807070 MOHON ex. Dépôt ,

( du " coffre à jouets "  Cité du Train ) à PARIS-CHAPELLE ex. Dépôt ( au " coffre à jouets " Exposition Grand Train ),

dans le secteur de Witry-les-Reims ( 51 - MARNE ) le 30/03/20126 ...

Locomotives A1A 68081 / BB 040 DG - 1 / BB 4769  / BB 13052 / A1A 68523 / BB 26172 / BB 16113 ...

  

 

L'A1A A1A 68531 en gare de Calais Ville avec un train de mesure le 27.08.2007

L'A1A A1A 68523 encore bleue enfume copieusement la gare de La Madeleine le 08.06.2009

C'est rien, juste un petit réglage de l'avance d'injection à peaufiner