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Les 60000 n'ont pas été conçus par Vossloh à la base, et badgés Alstom suite au rachat de l'usine qui devait les produire?

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  • Bonsoir, Il n'y a pas de stratégie de communication ou d'omerta, il y a une décision commune des salariés de CFR comme l'a expliqué "la bête humaine" et tout le monde va bien chez CFR merci

  • C'est juste qu'il faut ouvrir les yeux.... La SNCF ne veut plus du Fret, en tout cas, plus au statut.... L'avenir en interne, ça sera des trafics jugés rentables chez VFLI et point final..... Le reste

  • Mais oui, il ne faut pas se voiler la face.... Ceux la même qui critiquaient les plus anciens qui n'ont pas posé le sac en 2007 lors de la première grève sur le réforme des retraites, mais qui sont au

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Les 60000 sont badgée Vossloh - Alstom....Je pensai que c'etait la même magouille que pour les 75000, Siemens - Alstom....

Afin de vite sauver cette dernière entreprise....

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C'est vrai, mais je n'ai pas donné tous les détails, concernant l'utilisation cette machine le jour précédent cette DDS. Sinon mes oreilles auraient sifflé...

Il fallait, coute que coute, qu'elle roule....???

Fabrice

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Les 60000 n'ont pas été conçus par Vossloh à la base, et badgés Alstom suite au rachat de l'usine qui devait les produire?

Il me semble que c'est l'inverse : Conçues par Alstom à la suite d'un chantage à l'emploi, premiers exemplaires construits par Alstom dans son usine espagnole de Valence (pour la sauvegarde de l'emploi en France, on repassera), puis vente de cette usine à Vossloh.

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D'après Wikipédia, tu as raison. Au temps pour moi :)

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J'étais sur ce train, c'était mon dernier d'ailleurs (probablement de ma faute lotrela)

C'est vrai, mais je n'ai pas donné tous les détails, concernant l'utilisation cette machine le jour précédent cette DDS. Sinon mes oreilles auraient sifflé...

Voila, le gars il quitte la boite, et avant de partir il sabote le matériel !!!!!!! :Smiley_04:

A moins que c'est suite a cette casse de machine qu'ils t'ont foutu un coup de pied au cul !!!! Dégageuuuhhh !!!! nonmais

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Une loc diesel ca marche avec du gasoil, pas avec du sans plomb!!! ;-)

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et maintenant ? le loup RDC est dans la bergerie. Et il a les dents longues et des moeurs douteuses. Je suis tombé là maintenant sur ce fil :

Un loup, c'est plutôt sympa !

C'est mieux en tout cas que les sales mille-pattes que Géodis, voudrait jeter sur nos routes.

Les lignes secondaires fret sont un capital précieux, que les personnes qui étaient chargés de les faire fructifier, s'employent à détruire, en trahissant la confiance que la République a mis en eux.

Faute de grives on se contente de merles, et si Géodis est incapable d'assurer sa mission autant que ce soit le loup RDC...

Modifié par Mak

  • 3 semaines plus tard...
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Pourquoi veut tu qu'il existe un tract sur cette Demande De Secours ?

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Salut !

L'info, c'est un tract de la CGT repris quasiment mot pour mot. Non pas qu'il soit forcément faux, mais je trouve mieux de remettre les choses dans leur contexte.

"Leur" ligne fait bien partie du RFN.

Bonjour ADC, c'était par rapport à cette remarque de Roukmoute. Un ou plusieurs tract là dessus sont certainement sortis, mais je ne les ai pas vu.

  • 3 semaines plus tard...
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Un loup, c'est plutôt sympa !

Non..un Loup reste un loup....n'en reste que s'il s'interresse à bouffer du PL, il peut avoir certains côtés positifs, mais attention aux crocs....

Fabrice

  • 3 semaines plus tard...
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Bonjour, certains d'entre vous ont ils des informations concernant les résultats de la CFR et la perte ou bien l'obtention de nouveaux trafics.

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Bonjour, certains d'entre vous ont ils des informations concernant les résultats de la CFR et la perte ou bien l'obtention de nouveaux trafics.

Salut,

tu peux trouver ça sur Societe.com par exemple, les résultats 2011 sont disponibles dans le lien ci- dessous:

http://www.societe.c...7201112311.html

pas brillant à première vue

Modifié par DU 94 LGV

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Bonjour, certains d'entre vous ont ils des informations concernant les résultats de la CFR et la perte ou bien l'obtention de nouveaux trafics.

J'ai lu qu'ils font des trains en partenariat avec EPF..... Notamment la desserte de l'ITE de Brazey en Plaine (21), désertée par l'opérateur historique depuis 8 ans et le plan Véron...

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J'ai lu qu'ils font des trains en partenariat avec EPF..... Notamment la desserte de l'ITE de Brazey en Plaine (21), désertée par l'opérateur historique depuis 8 ans et le plan Véron...

8 ans après, on parle encore de ce mec !!!

Quelle célébrité..... :Smiley_50:

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D'accord merci pour l'info, la dernière fois j'ai vu une UM de la CFR dans le relai de Vierzon, il faisait un tête a queue je crois.

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Ils vont également a Meaux (77)

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et des nouvelles de km315 et tram21?!

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Ils tournent toujours !!!!

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et des nouvelles de km315 et tram21?!

Ils ont l'air de bien se porter..... Je ne les ai pas revu depuis des mois.... C'est sous d'autres cieux informatiques que j'n ai des nouvelles...

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Ils ont l'air de bien se porter..... Je ne les ai pas revu depuis des mois.... C'est sous d'autres cieux informatiques que j'n ai des nouvelles...

on est morts...

de rire !

à lire les commentaires de certains... :Smiley_05:

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mode vachard :

tiens, les mercenaires de Harry Potter Henry Posner III sont sortis de leur trou !! :Smiley_41:

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mode vachard :

tiens, les mercenaires de Harry Potter Henry Posner III sont sortis de leur trou !! :Smiley_41:

https://www.youtube.com/watch?v=gznDOMKeWkA

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