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Votre avis sur Sirius  

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  1. 1.

    • C'est une véritable avancée
      109
    • Ca n'apporte pas grand chose
      38
    • C'est dangereux pour la santé
      3
    • Risque supplémentaire de faire des FU, rater des gares
      15
    • Je ne l'utilise pas, car je fais comme mon syndicat m'a dit
      3
    • J'attends qu'il soit validé par l'EPSF, car ça fait trop lourd dans mon sac avec les fiches en papier
      6
    • Non formé
      28
    • Non concerné (autres services, retraités)
      40

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Messages recommandés

Il y a 8 heures, fabrice a dit :

Sur T13, on peut changer la périté, mais pas le canal, d'ailleurs il n'est même pas affiché, par contre ça pose quelques soucis comme à Hausbergen ( le triage à un canal différent de la pleine ligne) et quand on appuie sur appel gare, au lieu du PRs, c'est le PCD de Strasbourg qui répond

Tu es dans le roulement qui va jusqu'Anvers, ou celui de Ronet?

Modifié par Falid©
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Il y a 2 heures, Fred a dit :

Bonjour

et sur un Londres Bruxelles ?

Pas de changement de Parité 

vu qu'en UK et BE les voies ne sont pas désignées 1 et 2

En Angleterre c'est voie UP et DOWN en Belgique c'est À et B

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Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Pas de changement de Parité 

vu qu'en UK et BE les voies ne sont pas désignées 1 et 2

En Angleterre c'est voie UP et DOWN en Belgique c'est À et B

Oui mais c'est bien pair jusqu'au moment où l'on rattrape la voie impair venant de Paris ? 

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Sur nos BR Akiem, ce n'est pas possible. Le N° de train transmis dans le poste GSM-R est celui que l'on met dans les données ATESS. Le seul moyen de le changer est, à l'arrêt, de changer les données ATESS. Même si la fonction existe sur le poste, celle-ci ne fonctionne pas.

On ne le fait seulement que quand les numéros de sillons RFN et Infrabel sont différents, sinon on renseigne avec le numéro du sillon Belge et fuck le changement de parité en France.

  • J'adore 1
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OK comme ça je comprends le mieux :) on avait le même souci sur les db/ecr au début,  tu avais beau mettre le numéro que tu voulais, au bout de quelques secondes il te remettait le numéro rentré dans l'ATESS. Ça été corrigé rapidement avec une maj logicielle. Étonnant qu'Akiem n'ai pas fait cette maj. Juste par curiosité vous roulez sous version de logiciel de bord?

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il y a 8 minutes, seydou86 a dit :

Bonjour , 

 

quelqu’un aurait il des infos sur la compatibilité de Sirius avec iOS 11 ? 

 

Cest pour quand , ça commence à faire long 

A la sortie de iOS 12 et de l'iPAD 6...

Il me semble qu'il y avait pas mal de modifs à faire pour que ça fonctionne sous le 11.

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il y a 20 minutes, seydou86 a dit :

Bonjour , 

 

quelqu’un aurait il des infos sur la compatibilité de Sirius avec iOS 11 ? 

 

Cest pour quand , ça commence à faire long 

Te presse pas, le gamin a fait la mise à jour sur son Iphone ( et le 8), ca l'a bloqué net, l'appareil bugué et revenait constamment sur l’écran d’accueil, à tel point qu'Apple a laché en urgence la version 11.2 et il a fallut réinitialiser l'appareil via Itunes

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Pour avoir eu un GO par erreur chez nous et avoir dégainé trop vite la maj bah ça marche bien sur îpad, toutes les app fonctionnent sauf... Sirius. 

Comme dit plus’ haut attent iOS 12 lol vous connaissez les performances des SI et des équipes informatique sncf 

le mieux c’est que personne j’ai bien’ dit personne à l’établissement ne peux fournir un référentiel....papier ou informatique donc je bosse sans rien 

car personne n’a pensé qu’un CRL pourrait avoir besoin d’un référentiel en mode dégradé 

Modifié par TRAXX186
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Il y a 11 heures, seydou86 a dit :

Bonjour , 

 

quelqu’un aurait il des infos sur la compatibilité de Sirius avec iOS 11 ? 

 

Cest pour quand , ça commence à faire long 

IOS 11 n'est pas compatible avec l'ipad 4 donc je pense qu'il faudra attendre la livraison des Air2 d'ici quelques mois.

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Les iPad 4 devraient être renouvelés dans les prochains mois. IOS 11 est présent sur ceux qui ont les derniers iPad (jeunes formés), avec la dernière version de Sirius en test. Ça devrait donc se débloquer d'ici peu.

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Il y a 9 heures, TRAXX186 a dit :

Qui a des ipad4? Les’ premiers équipés à l’epoque?

Moi, le mien date de février 2014.

La batterie fonctionne toujours très bien niveau tenu de charge, mais je ne m'en sers pratiquement pas, aucuns jeux. D'ailleurs en repos là il est éteint.

Modifié par VoXA
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il y a 14 minutes, VoXA a dit :

Et si on fait que la MAJ 4.2.6.3 de Sirius sur un iPAD 4 ?

Il ne fonctionne pas , j'ai fait cette MAJ avant l'IOS et le logiciel planté

Ca va accelerer le remplacement des IPAD 4 on dirait

 

par contre, pour les IPAD Air, vous en etes où niveau batterie , vu que pour pas mal d'entre nous, nous avons remarqué une baisse de performance ( vous pouvez télécharger Battery Life dans l'Apple Store pour voir cela )

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Il y a 10 heures, fabrice a dit :

par contre, pour les IPAD Air, vous en etes où niveau batterie , vu que pour pas mal d'entre nous, nous avons remarqué une baisse de performance ( vous pouvez télécharger Battery Life dans l'Apple Store pour voir cela )

J’ai ma batterie qui deconne a fond depui quelque temps et avec’ ton appli, elle est usée à 67%... 2900 mah / 8820 ! Tout s’explique !

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