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L'offre de cars à longues distances (Ouibus, Eurolines, Megabus, ... et les autres)

Par Pascal 45
dans Brin de causette

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Merci Pascal pour l'article okok

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    • CC 72041
      CC 72041

      Et bientôt, la nouvelle offre de SNCF Géodis : ID44Tonnes. Christophe

    • capelanbrest
      capelanbrest

      oui enfin s'attendait à quoi les Echos dans un pays qui n'a aucune culture car contrairement à ses voisins européens ? le marché se met en place nul doute que dans 1 an grosso modo le ménage sera

    • Cyril83
      Cyril83

      Tu devrais savoir que la réalité est toujours plus horrible que la fiction. Vous aurez noté que Barbara Dalibard a commis une grave erreur en parlant de "la SNCF". Toute la communication d

    Images publiées

    Publication:

    Grosse pub aussi dans le canard destiné aux voyageurs TGV.....vu cette semaine...

    Fabrice

    Publication:

    la régularité ?

    La quoi ?

    Grosse pub aussi dans le canard destiné aux voyageurs TGV.....vu cette semaine...

    Si IDbus fait de la pub dans TGV magazine c'est que les voyageurs TGV sont de potentiels clients d'IDbus, et donc qu'IDbus concurrence le TGV. CQFD.

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    Publication:

    http://ardsl.wordpress.com/2012/09/24/idbus-debarque-en-rhone-alpes/

    Puisqu'on vous dit que l'avenir de SNCF c'est iDBUS !!!!!

    Publication:

    http://www.mobilicites.com/fr_actualites_idbus-rime-avec-irisbus_0_77_2086.html

    idbus renforce sa flotte

    Publication:

    Bonjour, ... plus d'infos ...

    " SNCF est satisfaite des premiers résultats d'iDBUS, le nouveau service de liaisons internationales par autocar lancé le 23 juillet 2012 qui relie Londres, Bruxelles ou Amsterdam à Paris et à Lille. Elle va ouvrir un hub à Lyon à la fin de l'année pour desservir le sud de l'Europe " ...

    à lire ici :

    http://www.mobilicit...012_0_2065.html

    L'article porte une signature connue...

    Publication:

    http://www.mobilicit..._0_77_2086.html

    idbus renforce sa flotte

    bus en wifi,

    TGV sans pq

    le choix client sera vite fait...

    • 1 mois plus tard...
    Publication:

    Grosse pub aussi dans le canard destiné aux voyageurs TGV.....vu cette semaine...

    Fabrice

    Et aussi sur internet... visiblement, le "club très select des vieux cons" est dans la cible des marketeux d'IDBus...

    Publication:

    Et aussi sur internet... visiblement, le "club très select des vieux cons" est dans la cible des marketeux d'IDBus...

    peine perdue .... on ne va pas prendre le risque de ne pas pouvoir se déplier à la fin du trajet ... à nos âges .. nonmais

    Publication:

    IDBus annoncera mardi prochain les nouvelles destinations au départ du hub de Lyon (info glanée via le compte Twitter de la filiale).

    Publication:
    • Auteur

    aldo500 12/11/2012 08h45

    Mon neveu a pris l'IDBus pour Bruxelles la semaine dernière:

    3 voyageurs en tout et pour tout.

    Hi hi hi, je me marre.

    Bonjour,

    J'ai bien l'impression que ce service en bus ne soit pas rentable !

    Publication:

    Et aussi sur internet... visiblement, le "club très select des vieux cons" est dans la cible des marketeux d'IDBus...

    Bonjour,

    J'ai bien l'impression que ce service en bus ne soit pas rentable !

    Eurolines: Paris Amsterdam 18€

    Faire de la pub IdBus à partir de 49€, c'est le succès assuré.

    Mais il ne faut pas oublier le prix exorbitant du péage RFF pour justifier le tarif IdBus.

    Modifié par 2D2

    Publication:

    Mais il ne faut pas oublier le prix exorbitant du péage RFF pour justifier le tarif IdBus.

    Pas du tout évident que le prix des péages RFF soit si élevé que cela !

    En effet c'est l'un des plus faibles d'Europe, dans ces conditions si les frais de péage impactent fortement les coûts d'un Thalys ou Eurostar, il est possible que ce soit essentiellement à cause des péages belges ou néerlandais

    Quant aux péage demandé par Eurotunnel, il est extrêmement élevé.

    Publication:

    Pas du tout évident que le prix des péages RFF soit si élevé que cela !

    En effet c'est l'un des plus faibles d'Europe, dans ces conditions si les frais de péage impactent fortement les coûts d'un Thalys ou Eurostar, il est possible que ce soit essentiellement à cause des péages belges ou néerlandais

    Quant aux péage demandé par Eurotunnel, il est extrêmement élevé.

    D'où sors-tu que les péages RFF ne sont pas si élevés ?

    Publication:

    pour rappel GP avait menacé d'indiquer sur le billet la part du prix RFF, soit largement 30%.

    Le gouvernement Fillon avait relâché la pression et GP avait marqué une manche.

    Tant que l'Etat ne reprend pas toute sa dette ferroviaire de 40Mrd€, les péages seront dissuasifs et plomberont les EF.

    Je rêve du jour où DB aura le courage d'arrêter ECR en France pour non rentabilité (le peu de rentabilité de l'activité étant bouffé par les péages, s'ils sont réellement payés à RFF).

    Publication:
    • Auteur

    Renforcement de l'offre iDBUS longue distance en décembre 2012

    SNCF a annoncé qu'elle lancera en décembre 2012, de nouveaux trajets pour ses autocars longue distance "iDBUS" vers Milan, Turin et Londres à partir de Lyon et Paris, renforçant ainsi cette nouvelle offre démarrée en juillet dernier ...

    à lire ici :

    http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/11/13/97002-20121113FILWWW00476-bientot-des-idbus-sncf-vers-l-talie.php

    Modifié par Pascal 45

    Publication:

    Renforcement de l'offre iDBUS longue distance en décembre 2012

    SNCF a annoncé qu'elle lancera en décembre 2012, de nouveaux trajets pour ses autocars longue distance "iDBUS" vers Milan, Turin et Londres à partir de Lyon et Paris, renforçant ainsi cette nouvelle offre démarrée en juillet dernier ...

    à lire ici :

    http://www.lefigaro....ers-l-talie.php

    y a pas à ch*** ces id bus du 21éme siècle sont la 3éme classe des temps modernes.....mais sans aucun doute, y a t'il un marché....!

    Publication:

    Tant que l'Etat ne reprend pas toute sa dette ferroviaire de 40Mrd€, les péages seront dissuasifs et plomberont les EF.

    Je rêve du jour où DB aura le courage d'arrêter ECR en France pour non rentabilité (le peu de rentabilité de l'activité étant bouffé par les péages, s'ils sont réellement payés à RFF).

    Les péages pour le fret sont bien moins élevés que pour les voyageurs et bien moins élevés qu'en Allemagne.

    Donc ECR (si l'on se positionne uniquement sur la problématique péages) à plus de chances d'arrêter ses opérations en Allemagne qu'en France...

    Publication:

    Les péages pour le fret sont bien moins élevés que pour les voyageurs et bien moins élevés qu'en Allemagne.

    Donc ECR (si l'on se positionne uniquement sur la problématique péages) à plus de chances d'arrêter ses opérations en Allemagne qu'en France...

    Et pourquoi le fret ferroviaire qui marche en Allemagne ne marche pas ici?

    Des anciens de la SNCF aux postes clés, qui appliqueraient les mêmes méthodes foireuses qu'ils ont appliqué pour couler la SNCF, par exemple? Je sais, j'ai mauvais esprit... :Smiley_41:

    •
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    Publication:

    Et pourquoi le fret ferroviaire qui marche en Allemagne ne marche pas ici?

    Des anciens de la SNCF aux postes clés, qui appliqueraient les mêmes méthodes foireuses qu'ils ont appliqué pour couler la SNCF, par exemple? Je sais, j'ai mauvais esprit... :Smiley_41:

    parce que l'Allemagne a encore de l'industrie, et de l'industrie lourde. C'est simplissime !

    Publication:

    parce que l'Allemagne a encore de l'industrie, et de l'industrie lourde. C'est simplissime !

    + 1 ainsi que des têtes pensantes qui souhaitent faire avancer le rail et non pas le torpiller peut-être ? :Smiley_23:

    Modifié par Guy Anastase

    Publication:

    + 1 ainsi que des têtes pensantes qui souhaitent faire avancer le rail et non pas le torpiller peut-être ? :Smiley_23:

    parce qu'ils en ont encore vraiment besoin pour le lourd. Sinon, il y a pas mal de camions sur les autoroutes aussi

    Publication:

    Super promo d'Idbus vers l'Italie. 5€ le trajet Lyon à Milan

    http://booking.idbus...duleSelect.aspx

    A ce prix là, on aurait tort de s'en priver, encore faut il avoir envie d'y aller ?

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    Je croyais que la vente à perte était interdite...

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