Le sujet n'existait pas, c'est chose faite à présent :

Rame 4403 en vigoureuse accélération après avoir desservi Belfort-Montbéliard TGV :



Une rame POS à Strasbourg : une image du passé, puisque les rames TGV POS ne tournent plus sur le TGV Est, et qu'elles arborent toutes la livrée Lyria désormais.

En 2013, à Bâle :

Lausanne, une rame encore en livrée grise :

et Genève :

Quelques POS en vrac:

La 4401 à Colmar en avril 2009:

 

La rame 4406 des CFF traverse à pleine vitesse la gare de Besançon Franche-Comté TGV, avril 2012:

 

La rame 4402 sur la LGV R-R à Chevroz, mai 2012:

 

La 4416 sur un Paris-Lausanne à Aiglepierre, octobre 2012:

 

La 4410 en livrée Lyria redémarre d'Avignon TGV en direction de Genève, mars 2013:

 

 

Modifié 19 juin 20178 ans par PHneutre

La 4408 à la Gare de Lyon le 5 juillet 2017 

La 4409 à la Gare de Lyon le 5 juillet 2017 

Modifié 2 août 20178 ans par Iom

Virieu le Grand, le 6 juillet 2017 : 

Rames 4417, 4401 et 4413 : 

Il est environ 16h au moment des photos, alors que j'attendais désespérément mon TGV pour Lyon de 14h59 (qui finalement partira avec +2h30), voici que la 4402 décide de se pointer par là

Paris Gare de Lyon, 20/06/2018

La 4405 et son pelliculage Disney de passage à Strasbourg

Gare de Strasbourg, 06/10/2018

Le 29/10/2018 à 11:30, Bobo a dit :

La 4405 et son pelliculage Disney de passage à Strasbourg

Gare de Strasbourg, 06/10/2018

Je pense qu'il s'agit d'un détournement, à cause des travaux sur le PLM entre Aisy et Dijon ?

Il y a 3 heures, Arnaud68800 a dit :

Je pense qu'il s'agit d'un détournement, à cause des travaux sur le PLM entre Aisy et Dijon ?

Oui (ceux dont il a été fait mention sur un autre sujet il y a quelques jours )

Bonsoir,

Un TGV Paris-gare-de-Lyon - Genève-Cornavin passe Brie-Comte-Robert :

@+

Pierre

Marseille Saint-Charles, 29/04/2019. Le classique 9758 qui repart en 9750 :

Marseille Saint-Charles, le 02 Mai 2019

Une photo qui fera partie du passé d'ici deux mois...

Marseille Saint-Charles, le 23/10/2019, sous un ciel très orageux.

Cette livrée Carmillon !nOui l'habille plutôt bien.

Des photos qui seront bientôt rares !

TGV 9758.

On dirait vraiment qu'il y a du neuf ! Je l'ai vu passer devant le technicentre cet après midi 

Le conditionnel est effectivement bien adapté...

Le 25/11/2019 à 20:58, Engxl a dit :

On dirait vraiment qu'il y a du neuf ! Je l'ai vu passer devant le technicentre cet après midi 

Pour avoir voyagé hier à bord de la 4404 "inOuisée" (Lyria 9215 Paris gare de Lyon - Basel SBB) : aucun changement à l'intérieur, mis à part le remplacement des stickers Lyria par des stickers inOui. Pas d'opération de confort : on voyait que la moquette et les housses n'étaient pas neufs (mais en bon état), mais wifi opérationnel. Du coup, les rares spécificités Lyria en 1ère classe ont été conservées (tous les sièges de couleur grise).

A l'extérieur, le sticker inOui était aussi mal posé que sur la 4408 en photo ci-dessus, et ce sur les deux motrices. Par contre, le pelliculage des remorques est propre.

La moquette semblait neuve ou alors fortement nettoyée dans la R2 de la 4408.

Les motrices n'ont pas été rhabillées excepté le sticker !nOui (qui s'est déjà fait la malle sur la 4402 - redevenue TGV Lyria) et la bande Carmillon.

Bonsoir à tous,

 

voici 3 photos prises ce soir "au vol" de la rame 4416 en gare de Strasbourg.

Désolé pour la qualité, mais j'étais dans mon TER pour rentrer de ma journée de travail lorsqu'en tournant la tête je m'aperçois de la présence de cette rame ex-POS en livrée InOui, marquant bien le retour de certaines rames POS sur la LGV Est.

Etant un très grand fan de ces rames, je suis très content de les revoir sur le sol alsacien!

Il y a 15 heures, tonytgvr a dit :

Etant un très grand fan de ces rames, je suis très content de les revoir sur le sol alsacien!

Pour chipoter un peu, elles n'ont jamais quitté le sol alsacien, Mulhouse étant aussi en Alsace lorsqu'elles étaient chez Lyria

Merci beaucoup pour l'info, je ne savais pas qu'elles avaient un arrêt à Mulhouse sous Lyria 

il y a une heure, tonytgvr a dit :

Merci beaucoup pour l'info, je ne savais pas qu'elles avaient un arrêt à Mulhouse sous Lyria 

Depuis la mise en service de la LGV Rhin-Rhône en 2011, elles assuraient 4 des 6 AR quotidiens Paris gare de Lyon - Mulhouse - Bâle - Zurich et la défunte (depuis décembre) tranche Bâle - Berne. (Les 2 AR restants étant déjà assurés en rames 2N2 3UA).

Elles ont même continué à fréquenter occasionnellement Strasbourg, lors de détournements de ces Lyria par la LGV Est pour cause de travaux sur l'artère impériale (entre Aisy et Dijon). Certes, parfois sans arrêt ; les conducteurs de Mulhouse étant, me semble-t-il, autorisés aux deux itinéraires possibles pour rejoindre Paris gare de Lyon : le "normal" via les LGV Rhin-Rhône et Sud-Est, et le "bis" via la LGV Est et le barreau d'interconnexion.

Modifié 28 janvier 20205 ans par Arnaud68800

Confinement oblige, c'est le moment de replonger dans ses anciennes photos et de voir ce qu'il y a déjà comme archive. Je commence avec les POS, il y aura des photos dans d'autres séries également.

Concernant cette série, je n'aurais pas grand chose, seulement ces 5 photos.

En octobre 2012, on se retrouve sous le brouillard en gare de Strasbourg, avec la 4409 qui doit, selon la date, certainement se diriger vers l'Allemagne (les Lyria passaient déjà via Dijon et les EuroDuplex n'avaient pas encore fait leur apparition sur les TGV Paris - Allemagne).

 

Février 2013, en gare de Dijon, voilà la recordman qui se pointe sur un Lyria, je nomme la 4402.

 

Mars 2013, toujours à Dijon cette fois avec la dernière de la série, la 4419 aux côtés d'une AGC Bourgogne.

 

Août 2015 à Paris Lyon, avec la 4401 tête de série cette fois, et qui, pour le coup, est l'archive la plus récente de cette série. Exit la Gare de Lyon ainsi que la livrée Lyria !