il y a une heure, Laroche a dit :

Ce qui pose la question de pourquoi cela n'a pas été fait pour le train de la Renfe ?

Mais il reste à expliquer pourquoi le conducteur de la Renfe n'a pas fait appliqué la procédure de marche à vue comme son collègue d'Iryo ?

C'est un comble si en Espagne, ce principe de base a été violé 🤨

Heureux de vous revoir sur le forum, et vous espère en bonne santé.

Le BEATT espagnol tranchera... J'espère.

Voilà ce que la presse espagnole publie...

Sans commentaires...

"L'AVE doit arriver à l'heure, Adif envoyait des superviseurs dans les sales de contrôle pour attenuer le recit des incidents."

" Des opérateurs du gestionnaire ferroviaire dénoncent des ordres pour accélérer la circulation, des exigences liées aux retards et des pressions sur les rapports internes "

https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-11-05/adif-enviaba-supervisores-salas-control-relato-incidencias_4459167/

Modifié 6 novembre6 nov. par Bauvilla

Il y a 11 heures, Bauvilla a dit :

Voilà ce que la presse espagnole publie...

Sans commentaires...

"L'AVE doit arriver à l'heure, Adif envoyait des superviseurs dans les sales de contrôle pour attenuer le recit des incidents."

" Des opérateurs du gestionnaire ferroviaire dénoncent des ordres pour accélérer la circulation, des exigences liées aux retards et des pressions sur les rapports internes "

https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-11-05/adif-enviaba-supervisores-salas-control-relato-incidencias_4459167/

Sûr que quand on en est réduit à privilégier la ponctualité à tout prix, la sécurité en pâtit inévitablement.

il y a 42 minutes, Tophe a dit :

Sûr que quand on en est réduit à privilégier la ponctualité à tout prix, la sécurité en pâtit inévitablement.

Oui, mais si ces infos sont confirmées, on est au delà du domaine de la raison. Comment demander à faire l'heure, si le train devant est planté où disparu des écrans !?

La on entre dans un domaine qui relève plus du médical que de l'exploitation ferroviaire !

Publié dans une bonne partie de la presse en Espagne et en France

https://www.democrata.es/fr/actualite/le-parquet-europeen-et-l-uco-enquetent-sur-une-possible-malversation-dans-l-entretien-du-ave-madrid-seville-apres-les-accidents-d-urda-et-d-adamuz/

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Oui, mais si ces infos sont confirmées, on est au delà du domaine de la raison. Comment demander à faire l'heure, si le train devant est planté où disparu des écrans !?

La on entre dans un domaine qui relève plus du médical que de l'exploitation ferroviaire !

Ça paraît inconcevable evidemment.