Il y a 1 heure, assouan a dit :

Et tadaaaam : réouverture le 1er avril ! (ok ce serait mieux que ce ne soit pas un poisson).

Et pour continuer dans le chapitre qui ne soit pas la rubrique des galéjades, la ligne va bien reprendre du service, mais sans doute en contrecoup, les travaux de voie seront reportés !

Éboulement en Maurienne : une reprise complète du trafic ferroviaire entre la France et l'Italie prévue pour fin mars - ici

Après plus de 500 jours de fermeture, la ligne de la Maurienne, une principales liaisons ferroviaires entre la France et l'Italie dispose d'une date d'ouverture officielle : 

La date d’ouverture du chemin de fer de Fréjus est annoncée : les liaisons rapides entre l’Italie et la France seront rétablies - RailTech.be

Le 23/01/2025 à 15:52, zoreglube a dit :

Après plus de 500 jours de fermeture, la ligne de la Maurienne, une principales liaisons ferroviaires entre la France et l'Italie dispose d'une date d'ouverture officielle : 

La date d’ouverture du chemin de fer de Fréjus est annoncée : les liaisons rapides entre l’Italie et la France seront rétablies - RailTech.be

Rendez-vous fin Mars, début Avril, pour revoir cette liaison réouverte, mais on n' est pas à la merci d' un autre coup de théatre de dernière minute !

Le 21/01/2025 à 13:32, assouan a dit :

Et tadaaaam : réouverture le 1er avril ! (ok ce serait mieux que ce ne soit pas un poisson).

Un poisson en chocolat péché dans l' eau de l' Arc !😁

Il y a 1 heure, BAISIN a dit :

Un poisson en chocolat péché dans l' eau de l' Arc !😁

Lorsque les 2 pays concernés communiquent sur le sujet en avançant les même paramètres il n'y a peu de chance que ta prophétie se réalise...le poisson en chocolat faudra aller chez ton artisan confiseur l'acheter pour le 1er avril...😉

Il y a 1 heure, BAISIN a dit :

Rendez-vous fin Mars, début Avril

Pour être précis, c'est le 01 avril, donc pas fin mars.

il y a 1 minute, Laroche a dit :

Pour être précis, c'est le 01 avril, donc pas fin mars.

à l'ami Baisin et ses approximations....

il y a 5 minutes, capelanbrest a dit :

à l'ami Baisin et ses approximations....

C'est pour lui éviter de poireauter en gare le 31 mars 🤣

L’ouverture commerciale est annoncée pour le 01/04 mais il devrait y avoir logiquement des circulations à blanc les jours précédents 

Nouvelle fermeture à prévoir en 2027 !

https://www.ledauphine.com/transport/2025/01/27/les-travaux-sur-la-ligne-historique-decales-a-apres-2027

Il y a 7 heures, DIDIERD a dit :

Nouvelle fermeture à prévoir en 2027 !

Bof, les fermetures à répétition c'est devenu la norme.... 

Il y a 2 heures, Laroche a dit :

Bof, les fermetures à répétition c'est devenu la norme.... 

perso j'ai hate de voir les réactions sur le terrain des gros chargeurs fret.....notamment internationaux!

il n'est certains qu'ils reviennent à leur anciennes habitudes via la Maurienne, pour devoir revenir à nouveau à leurs plans actuels en 2027. Les entrepreneurs ont horreur du manque de visibilité.

on assiste là juste à une volonté de rétablir des liaisons commerciales voyageurs pour TGV Trénitalia et TER et sauver els meubles. (avec toujours le maintiens de l'interpenétration de Trenitalia sur Modane reléguant le trafic du quotidien à la bagnole via le Fréjus. Parfait ne changeons pas une équipe gagnante).

 

Reste plus qu'à attendre l'ouverture du tunnel pour rebattre les cartes....ce qui n'est pas pour demain.😏

Il y a 4 heures, capelanbrest a dit :

(avec toujours le maintiens de l'interpenétration de Trenitalia sur Modane reléguant le trafic du quotidien à la bagnole via le Fréjus. Parfait ne changeons pas une équipe gagnante).

corriger pour lire : l'absence d'interpenétration de Trenitalia/Regionale sur Modane etc....

Espérons que ces travaux de 2027, se déroulent la nuit, pour éviter la substitution routière de plus, des trains internationaux Paris-Milan( TGV et autres Freccia Rosse Zefiro ), les gens n' apprécieraient guère..........

En particulier, les PMR

Modifié 29 janvier29 janv. par BAISIN

à l’instant, BAISIN a dit :

Espérons que ces travaux de 2027, se déroulent la nuit, pour éviter la substitution routière de plus, des trains internationaux Paris-Milan( TGV et autres Freccia Rosse Zefiro ), les gens n' apprécieraient guère..........

Il semblerait que se soit 24heurse sur 24 puisque la ligne sera entièrement fermée

il y a 4 minutes, ADC01 a dit :

Il semblerait que se soit 24heurse sur 24 puisque la ligne sera entièrement fermée

Chat échaudé craint l' eau froide !

Le 28/01/2025 à 10:30, DIDIERD a dit :

Nouvelle fermeture à prévoir en 2027 !

https://www.ledauphine.com/transport/2025/01/27/les-travaux-sur-la-ligne-historique-decales-a-apres-2027

Finalement, pourquoi ne pas avoir profité de la fermeture actuelle pour prolonger, surtout que la période stratégique du ski sera terminé, et en terme de satisfaction (ou atténuer le mécontentement des clients voyageurs et/ou chargeurs), ne pas proposer une réouverture (complète), une fois tous ces travaux terminés ?

La réponse repose en grande partie par la pression des élus locaux (et des élections locales : communales/communautaires, départementales et régionales en 2027)...

Il y a 1 heure, Greg4546 a dit :

Finalement, pourquoi ne pas avoir profité de la fermeture actuelle pour prolonger, surtout que la période stratégique du ski sera terminé, et en terme de satisfaction (ou atténuer le mécontentement des clients voyageurs et/ou chargeurs), ne pas proposer une réouverture (complète), une fois tous ces travaux terminés ?

La réponse repose en grande partie par la pression des élus locaux (et des élections locales : communales/communautaires, départementales et régionales en 2027)...

Tu penses qu’un certain chargeur n’a pas fait pression ? Celui-ci ayant annoncé avant même les officielles , la réouverture de la ligne ! 

Modifié 9 février9 févr. par fby

Il y a 1 heure, fby a dit :

Tu penses qu’un certain chargeur n’a pas fait pression ? Celui-ci ayant annoncé avant même les officielles , la réouverture de la ligne ! 

de qui parle t'on ? (le chargeur en question ? ) 

Il y a 6 heures, capelanbrest a dit :

de qui parle t'on ? (le chargeur en question ? ) 

A ton avis , tu as besoin des points sur les i ? Non pas toi 😉

il y a une heure, fby a dit :

A ton avis , tu as besoin des points sur les i ? Non pas toi 😉

moi peut être aps mais d'autres lecteurs sans doute....

j'aime bien quand  on dit ou on nome les choses les gens les faits...sinon mieux vaut ne rien dire 😉😉

Le 21/01/2025 à 14:24, capelanbrest a dit :

Mouai...les italiens ont largement communiqué la semaine passée dans leur presse spécialisée sur cette réouverture....donc de bonnes chances que ce ne soit pas un poisson d'Avril.....enfin espérons le 😉

Tu disais fin de page précédente.

Le 21/01/2025 à 15:14, zoreglube a dit :

Et pour continuer dans le chapitre qui ne soit pas la rubrique des galéjades, la ligne va bien reprendre du service, mais sans doute en contrecoup, les travaux de voie seront reportés !

Éboulement en Maurienne : une reprise complète du trafic ferroviaire entre la France et l'Italie prévue pour fin mars - ici

Et confirmation en tête de cette même page .

Suffit juste de suivre légèrement le fil ……😉 pas trop difficile non?

Avec quelles rames les tgv Paris Milan seront-ils assurés de nouveau le mois prochain ? Les vénérables réseau tri ? Sont-ils équipés ETCS maintenant ? Vont-ils utiliser la lgv italienne ?

il y a 34 minutes, gpl a dit :

Avec quelles rames les tgv Paris Milan seront-ils assurés de nouveau le mois prochain ? Les vénérables réseau tri ? Sont-ils équipés ETCS maintenant ? Vont-ils utiliser la lgv italienne ?

Oui, non et non.

On attend les TGV M et après on verra 😉

Elles doivent perdre un peu de temps par rapport aux Frecciarossa :

effectivement vu sur les applis : un peu plus de 7h pour les tgv et 6h35 pour les flèches rouges…

dommage de ne pas passer par Zurich et le Gotthard ce serait équivalent : 7h, mais les flèches rouges desservent Lyon, ce qui est une bonne idée. Bizarre de ne pas voir de service de qualité cadencé entre Lyon, Turin et Milan… quand on voit le nb de circulations entre Milan, Zurich, Bâle et Genève… sans compter Francfort.

Modifié 3 mars3 mars par gpl