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SUD Rail : guide élégance TGV Inouï

Par cheminot retraité
dans Informations syndicales

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il y a une heure, fabrice a dit :

il faut du temps à la prise de service et à la fin pour se changer

Un sujet délibérément écarté ou ignoré lors de la négociation de l'accord 35 heures (1999).

Ne pas en parler, ne pas revendiquer sur le sujet, faisait partie du compromis.

Cela n'empêche pas les générations d'aujourd'hui de venir revendiquer sur le sujet. Je vois que ça émerge régulièrement ici ou là d'autant que le Code du travail prévoit bien ce que tu cites.

Modifié par cheminot retraité
reformulation

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    • Tophe
      Tophe

      Mais qui peut croire que ce document n’a pas été validé auparavant ? Vu ce qu’il y a dedans et l’épaisseur du document, ce n’est clairement pas rédigé sur un coin de table et une initiative personnell

    • cheminot retraité
      cheminot retraité

      Le document fait référence aux conseils et recommandations d'une coache. Un métier, une spécialisation qui a priori n'existe pas dans l'organigramme. Il aura donc été fait appel à une consultante. Le

    • Tophe
      Tophe

      Ni l’un ni l’autre ! La personne que je connais qui est présente dans ce guide avait été prise en photo il y a quelques années pour un sujet totalement différent, et il se retrouve là-dedans sans rien

    Images publiées

    Publication:
    il y a 33 minutes, cheminot retraité a dit :

    Un sujet délibérément écarté ou ignoré lors de la négociation de l'accord 35 heures (1999).

    Ne pas en parler, ne pas revendiquer sur le sujet, faisait partie du compromis.

    Cela n'empêche pas les générations d'aujourd'hui de venir revendiquer sur le sujet. Je vois que ça émerge régulièrement ici ou là d'autant que le Code du travail prévoit bien ce que tu cites.

    Cela avait été abordé aussi, du moins localement lorsqu'un illuminé avait eu l'idée saugrenue d'imposer une tenue aux conducteur TGV, idée qui d'ailleurs a fait long feu, encore une idée à la con qui a couté une fortune.

    •
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    Publication:
    il y a 35 minutes, cheminot retraité a dit :

    Un sujet délibérément écarté ou ignoré lors de la négociation de l'accord 35 heures (1999).

    Ne pas en parler, ne pas revendiquer sur le sujet, faisait partie du compromis.

    Cela n'empêche pas les générations d'aujourd'hui de venir revendiquer sur le sujet. Je vois que ça émerge régulièrement ici ou là d'autant que le Code du travail prévoit bien ce que tu cites.

    Y a eu le cas pendant des années à Nancy lorsque Véolia s'occupait des transports de l'agglomération. Tout les 2 ans, les salariés attaquaient l'entreprise et récupéraient les heures avec intérêts

    Publication:
    il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

    Cela avait été abordé aussi, du moins localement lorsqu'un illuminé avait eu l'idée saugrenue d'imposer une tenue aux conducteur TGV, idée qui d'ailleurs a fait long feu, encore une idée à la con qui a couté une fortune.

    Ils voulaient nous l'imposer sur Paris-Est à la mise en service du RER-E. On leur a fait comprendre qu'on faisait aussi de la 16500 et du 67400, 😇😁

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