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Foudetrains

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  1. Article, un peu technique, sur l'ARAFER, "demandant à SNCF Mobilités de revoir ses règles de séparation comptable" Source : http://www.lexplicite.fr/larafer-demande-a-sncf-mobilites-de-revoir-ses-regles-de-separation-comptable/
  2. Bras de fer entre Guillaume Pépy et Jean-Luc Moudenc, pour une histoire de LGV (et de paroles). Source : http://actu.cotetoulouse.fr/tgv-bordeaux-toulouse-bras-fer-jean-luc-moudenc-patron-sncf_61906/
  3. Un point d'actualité sur OSR France, qui va, d'après l'article, changer de dénomination sociale cette année... http://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-osr-france-double-son-trafic-342150.php A noter, un contrat repris à Fret SNCF et un contrat confié par Forwardis (filiale SNCF...).
  4. Depuis 2 semaines environ, Fret SNCF a repris les flux de Colas Rail sur les trains Gefco au départ de Montbéliard/Île Napoléon (Mulhouse) et Poissy vers Survilliers.
  5. La Région Occitanie primée pour ses états généraux du rail Trophée reçu du magazine Ville, Rails et Transports. (http://www.ladepeche.fr/article/2017/03/22/2541288-la-region-occitanie-primee-pour-ses-etats-generaux-du-rail.html)
  6. Quel "cirque" entre les Ouigo, les Neo-Duplex, les Duplex 2** passées en Carmillon... Et pourquoi fait-on des Neo-Duplex ?
  7. Il me semble, sous toute réserve, que la région Centre c'est encore à l'étude, pas de ville citée encore... CCR Alsace : prochain secteur : Belfort, Petit Croix (Bif LGV RR), Montreux-Vieux et Altkirch (2019), Mulhouse Ville (2024).
  8. D'après le journal interne "Les Infos" et lorsqu'on met pause sur la vidéo interne sécurité TV sur les MGPT, on peut voir : pour Toulouse, la 1ére pierre du bâtiment a été construite, apparament, il sera appelé "Poste à Grand Rayon d'Action". pour Paris-Vigneux et Paris-Saint Denis, ces CCR sont appelées CCU (Centre de Commande Unifiés je pense). On peut voir que certaines régions sont encore en étude niveau CCR (par exemple Picardie, Auvergne...)
  9. Intercités : le centre opérationel de Clermont-Ferrand menacé Source : http://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand/transport/2017/02/08/intercite-le-centre-operationel-de-clermont-ferrand-menace_12276848.html
  10. Alors que la convention SNCF - Grand Est pour les TER vient d'être signée,... cette région veut mettre en concurrence 10% de son réseau (le motif étant d'obtenir un meilleur service de la SNCF). Source : http://loractu.fr/metz/15254-la-region-grand-est-veut-mettre-en-concurrence-10-de-son-reseau-ter.html
  11. Péages ferroviaires: SNCF Réseau de nouveau épinglé par le régulateur Source : http://www.mobilicites.com/011-5891-L-Arafer-ne-valide-pas-les-peages-2018-de-SNCF-Reseau.html
  12. Une pétition pour la ligne SNCF Morlaix – Roscoff http://www.media-web.fr/une-petition-pour-la-ligne-sncf-morlaix-roscoff-80-103-2449.html
  13. Livrée reçue après opération mi-vie, prévue pour ces machines.
  14. Les sillons sont tracés en UM2 y compris jusqu'à Belfort (source : docs horaires des RT).
  15. Oui tout à fait, une des rames est retournée à Belfort. Les mouvements de rames TGV sont nombreux en ce moment. À noter qu'au mois de janvier, il y avait une rame Euroduplex 47** (ne connais plus le n°) à l'usine de Belfort.
  16. Oui le dépôt de Belfort s'agrandit pour pouvoir accueillir les Régiolis, les rames Corail du TER Franche-Comté et autres. Car en raison des travaux CCR de la gare, suppression des chantiers "Canton Est" (où sont gardés les Parisiens actuellement) et les voies G2 et G4.
  17. Depuis lundi 4, la CC 72049 est au dépôt de Belfort, la CC 72084 est arrivée aujourd'hui, elle aussi au dépôt.
  18. Fret SNCF reconduit pour un trafic d'alumine dans le Sud-Est http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/92827/fret-sncf-reconduit-pour-un-trafic-d-alumine-dans-le-sud-est.html#.VwiWJV2PwNY.twitter
  19. Exact, à Montbéliard, retour des équipes du Fret SNCF pour les manœuvres/formation en 2x8 la semaine, et de nouveau la machine la manœuvre qui reste aussi la semaine. Alors qu'au dernier service, la machine qui amenait les wagons faisait aussi la manœuvre. On retrouve un peu la situation avant que Fret SNCF ne perde tout Montbéliard.
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