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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel


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Après les Z 20500, Z 5600/8800, c'est au tour des Z 20900 de subir une opération mi-vie. La 1ère à sortir du Technicentre de Saint Pierre des Corps est la Z 20905/06 ( 203A). Cette dernière est ressor

Une composition pourtant banale mais qui en fait ne l'est pas.Les UM de Z5600 6 caisses ne sont pas courantes sur le sud-ouest.En fait ce sont deux rames sud-est détournées dans le cadre de la mise en

De la peinture toute fraîche ce matin sur le PO,avec le retour des Z 20561/62 (pour la ligne D) en UM avec la Z 20951/52 (pour la ligne C) dans leurs nouvelles livrées IDFM, sur le 724938: St Pierre d

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A quoi sert le bouton poussoir rouge visible à droite ? Il s'agit d'un BP-URG en plus de celui qui doit être sur le pupitre à gauche (puisque j'imagine que le conducteur ne doit pas avoir besoin de se pencher à droite et de tendre le bras pour enfoncer l'arrêt d'urgence) ?

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Niveau propreté en cabine c'est vraiment pas ça, entre les mecanos crades (souvent fumeurs en plus), les collegues de la maintenances qui n'ont pas le temps de tout ranger/nettoyer (cf des restes de bout de BGqui trainent partout),

C'est que c'est tellement mieux de jeter le "plomb" de l'ATESS par terre que de le mettre dans sa poche

Modifié par Fred
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Whaouou la couleur ça en jete grave, on serai pas mecanos on pourrait croire que c'est tout neuf!!!

Mention spéciale au carrelage plastique Marron trés trés moderne qui sent bon les années 80...Genre retour vers le futur !!!

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Whaouou la couleur ça en jete grave, on serai pas mecanos on pourrait croire que c'est tout neuf!!!

Mention spéciale au carrelage plastique Marron trés trés moderne qui sent bon les années 80...Genre retour vers le futur !!!

Il fallait appeler Valérie Daminot pour que ce soit tendance.

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Et alors, tu t'y es senti bien ? ;)

Et entre-temps la veste du CRL est tombée sur le sac de l'ADC!mdrmdr

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@ Géant Vert: Tu as l'impression d'être dans un hôpital quand tu allumes la cabine !

@ Zoom45 : Et non ma veste n'est pas tombé mais je l'ai posé là pour éviter d'avoir des grosses bandes fluo du sac sur la photo avec le flash comme sur la première photo !

Modifié par Rigolo
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Un conseil, les CRLs fermer bien les portes des cabines, sinon les "grapheurs"beurk vont s'occuper de la belle cabine toute blanche.:blush:

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@ Géant Vert: Tu as l'impression d'être dans un hôpital quand tu allumes la cabine !

@ Zoom45 : Et non ma veste n'est pas tombé mais je l'ai posé là pour éviter d'avoir des grosses bandes fluo du sac sur la photo avec le flash comme sur la première photo !

J"avais bien compris.okok C'était juste pour me mettre en mode "humour" et hors sujet.

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Un conseil, les CRLs fermer bien les portes des cabines, sinon les "grapheurs"beurk vont s'occuper de la belle cabine toute blanche.:blush:

On les ferme, mais elles s'ouvrent toutes seules en roulant. Surtout les 20900.

Je suis d'ailleurs très surpris de ne pas voir plus de squats et/ou dégradations dans les cabines.

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On les ferme, mais elles s'ouvrent toutes seules en roulant. Surtout les 20900.

Je suis d'ailleurs très surpris de ne pas voir plus de squats et/ou dégradations dans les cabines.

A Joncherolles, elles restent ouverent par nos collegues de la maintenance, qui par manque de temps (et pitetre un peu d'envie aussi?) ne les ferment que tres rarement...

encore ce matin suis passé devant a plusieurs reprises, toutes les portes coté VP etaient ouvertes...pareil pour la NAT!

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Il fallait appeler Valérie Daminot pour que ce soit tendance.

Arrete on va deja avoir des cours de "souplesse" par l'autre Kamel ouali c'est bon deja...Moi j'mapelle pas Jenifer!

Et prevu dans chaque manuel de conduite en plus...

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Arrete on va deja avoir des cours de "souplesse" par l'autre Kamel ouali c'est bon deja...Moi j'mapelle pas Jenifer!

Et prevu dans chaque manuel de conduite en plus...

La direction de la traction ne manque pas d'imagination pour nous casser les pied, elle devrait mettre tout cette énergie à améliorer nos conditions de travail. cartonrouge

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Arrete on va deja avoir des cours de "souplesse" par l'autre Kamel ouali c'est bon deja...Moi j'mapelle pas Jenifer!

Et prevu dans chaque manuel de conduite en plus...

Mais non c'est des cours de stretching ! mdrmdr

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Arrete on va deja avoir des cours de "souplesse" par l'autre Kamel ouali c'est bon deja...Moi j'mapelle pas Jenifer!

Et prevu dans chaque manuel de conduite en plus...

La direction de la traction ne manque pas d'imagination pour nous casser les pied, elle devrait mettre tout cette énergie à améliorer nos conditions de travail. cartonrouge

Mais non c'est des cours de stretching ! mdrmdr

C'était le numéro d'avril de traction-magazine... :cool:

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J'en ai parlé cet aprés-midi avec des collègues qui m'on demandé de regarder la date, en en découvrant que c'était celui d'Avril, j'ai compris mais pour en revenir à cette idée, la direction de la traction est tellement tordue que cela paraissait plausible. :Smiley_32:

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J'en ai parlé cet aprés-midi avec des collègues qui m'on demandé de regarder la date, en en découvrant que c'était celui d'Avril, j'ai compris mais pour en revenir à cette idée, la direction de la traction est tellement tordue que cela paraissait plausible. :Smiley_32:

C'est le concept des poissons, en même temps...

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C'est le concept des poissons, en même temps...

Le problème, c'est que les bulletins de tractions arrivent avec 1 ou 2 mois de retard chez nous.

Donc c'est normal de tomber dans le panneau...

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Invité technicentre

Et où est-ce que c'est drôle qu'il y ait encore des p'tis gris en 2020? Ils ne verront pas la fin de l'année (mais on ne précise pas la fin de quelle année :blush: :blush: :blush: Je vous rassure, on commence une modif sur les 5300 pour permettre de les garder plus longtemps (et là, c'est pas une connerie).

Modifié par technicentre
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