Tout ce qui a été posté par BB4100
-
Mercredi 26 Avril 06
Eh bien la récolte a été bonne dis moi! Très sympa tes photos. Tu étais a Grenoble avec Ioda, non? On dirait qu'elle fait visiter "sa" gare à tous le monde , notamment la voie posée sur du gravier revoltages
-
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
La photo du secours par une mèmère, comme tu les appelles! okok
-
Quelques 26000
J'en connais une qui va sauter au plafond okok
-
Quelques 26000
pourquoi ? Elles sont bien à Toulouse! La caténaire a été modifiée pour les accueillir, autant que ça serve! Pour une fois qu'on reçoit du matériel presque neuf!
-
Il Y A Longtemps...
Bien sur, j'ai aussi des tranches de rail vignoles des différente épaisseurs, des tire fonds, du ballast, des "plaquettes de chocolat" pour isoler le rail de la traverse, un crapaud, un pétard, une plaque rouge de fin de convoi, de la peinture à poteau de caténaires, un PK en fonte, une lampe grillée de signal... Je cherche toujours des pieces de 6500 (pupitre, palettes de panto, trompes, feux), des toles de signaux, un levier d'aiguille, plaques de machines, casquettes, composteur, ancien poinçon de contrôleur... Si quelqu'un a, je suis preneur!
-
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
Bonjour, j'ai ouï dire ce week end que les CC 6500 ne décrocheraient pas de sitot, la SNCF étant bien embêtée avec ses nouvelles machines qui tombent en panne. Les CC ont encore de beaux jours devant elles et ne tireraient leur révérence qu'au service d'hiver... Rappel: ces CC ont 30 ans et sont encore en bon état malgré un usage intensif. Qu'en sera-t-il des nouvelles séries ? Lorsqu'on voit les déboires causés par les X 72500/73500 qui obligent la SNCF à garder les 2800 quarantenaires on peut se poser des questions.
-
Dénomination Des Voitures
Les UIC sont toutes à compartiment, sont plus hautes et ont les portières affleurantes, alors que les USI sont basses, toutes carrées et ont les portes enfoncées. Il y en a des 2 types qui sont modernisées TER et repeintes en gris et bleu. Pour les corail, il y a les Vu, les plus anciennes, avec des compartiments et les portes vraiment à l'extrémité. Ensuite il y a les Vtu, à couloir central et avec les WC entre la porte et l'extrémité. Certaines sont à portes louvoyantes Mielich et d'autres à portes coulissantes Faiveley. Enfin, les VSE, ne sont pas vraiment des corails. Elles ont été construites pour divers réseaux européens et ont été peintes en orange avec une bande blanche pour les TEE, à l'origine, avec des portes coulissantes. Elles sont devenues corail première par la suite, mais bien plus confortables que les Vu ou Vtu. On les reconnait au trou laissé par la dépose des plaques vitrées d'itinéraires. Pour les corail plus, ce ne sont que des corails rénovées: Vu, Vtu, VSE. La différence réside dans le compartiment WC: les corails+ "+" ont des WC chimiques et ont leurs bas de porte gris. Les Corail+ "-" ont des WC classiques (tout sur la voie) et ont les portes monochromes. Voilà, c'est tout ce que je sais... Bonne nuit!
-
Dénomination Des Voitures
Mais si c'est facile: BB 25100+UIC+2USI+UIC+Vu+2Vtu+USI (dans laquelle tu es) J'ai moi aussi tenté d'expliquer tout ça à Ioda, mais il y a du boulot! mdrmdr
-
Votre Up Et Votre Down
UP: jeudi Ioda viens me voir DOWN: avec un UP pareil y'en a pas okok
-
Les Pn
Bonjour, mais la SNCF a déja trouvé la solution miracle pour beaucoup de PN: elle supprime la ligne! Comme ça, y'a plus d'accidents de collisions aux PN Je pense que la signalisation routiére est bien pensée, amis ce sont les mentalités à changer (déja dit je crois ) Enfin, il pourrait y avoir des feux clignotants sur les panneaux d'annonce qui s'allument en cas de fermeture, pour certains PN sans visibilité, ça améliorerait la sécurité.
-
Au Secours !
Oui et ils te mettent en première s'il n'y a plus de place en seconde, sans te demender ton avis Bon, c'est vrai que c'est confortable, mais ma sieste aurait été aussi bien en seconde qu'en première dimanche!
-
Recherche Avis Sur 2 Metiers Sncf
Salut! il me semble qu pour etre conducteur, il faut au minimum un BEP electrotech.
-
Saint Lazare Samedi ...
Eh oui, c'est Pinocchio!!!
-
Où Acheter
Euh, pas tous, rue de Douai: il y a transeurop sur le trottoir en face qui fais des choses introuvables ailleurs. Quoi que chez l'escroc, j'ai acheté 2 UIC Roco quasi neuves à 150F piece en 2001... Et puis rue de Douai, il n'y a pas que des magasins de modélisme ou dépenser ses sous... lapleunicheuse
-
Il Y A Longtemps...
Pourtant il existe tant d'usages détournés des objets de collection: chez moi, c'est mon sabot de rail Double Champignon qui sert pour bloquer la porte du garage et ma grand mère a un bout de caténaire qui sert de tuteur à tomates...
-
Récupération De Pièces Avant Ferraillage
un sujet a été posté par BB4100 dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireBonjour, avec la vague de mise au tas de machine et ferraillage instantané, je voulais savoir à qui s'adresser pour récupérer des morceaux: pupitres, trompes, feux, palettes de pantos... Je cherche notamment des pieces de CC 6500, sachant que la 34 a été radiée il y a peu... Merci
-
Votre Up Et Votre Down
UP: Marseille Grenoble par Veynes samedi: superbe ligne re-UP: super week end à Grenoble avec Ioda-ou-Sybic et Tof (2 ferrovipathesses à la fois, c'e'st rare! ) DOWN: les UP sont terminés re-DOWN: j'ai pris une amende dans le tram pour billet non composté, bien fait pour moi méga DOWN: retour au bureau pour la semaine a venir okok
-
Anti Pub
là, il n'y a pas de problème, j'ai tous les CD d'nstallation et aussi un DD externe de 160 Go, qui peut me servir pour stocker provisoirment mes fichiers.
-
Autre Fin De Regne
Salut, je crois que la SNCF ne va pas faire d'effort pour celles là: leur tour est prévu pour dans peu de temps et en plus il s'en brule une tous les 6 mois à cause de l'intervalle de révision rallongé. Ca aussi c'est une beau gâchis: des machines d'à peine 30 ans! Quand je pense qu'il reste des 9200 qui en ont 50 et qui marchent toujours aussi bien... Mais comme nous l'avait expliqué en son temps Raffarin, les décisions de la France d'en haut sont bien trop complexes pour les cervelles rabougries de la France d'en bas lotrela
-
Votre Up Et Votre Down
UP: fin de semaine... DOWN: encore un long après midi de boulot
-
Anti Pub
Bonjour, merci pour vos réponses. Mai j'utilise déja Avast et Mozzila Firefox. A mon avis, il faut formater...
-
Autre Fin De Regne
Merci pour ces photos: ça c'est du pupitre!!! Ca me rappelle quand j'avais fait un bout de chemin en BB 9200. Je me suis raccroché comme je pouvais à la première courbe à 140, le siège ne demandait qu'à partir! C'est dommage qu'elles partent, on doit vraiment avoir l'impression de conduire là dessus!
-
Cfv3v Touristique Belge.
Salut X3989! Tu es dans l'assoc ardéchoise Viaduc 07, non? il me semble reconnaitre ton avatar. J'ai fait Vogue -St Jean le Centenier il y a une dizaine d'années avec mes parents. Je n'avais jamais vu de Picasso! Qu'en est il du raccordement St Jean - Le Teil?
-
Anti Pub
Bonjour, depuis une semaine que j'ai pu le reconnecter à internet, mon ordi rame et reçoit en permanence des pubs qui s'ouvrent intempestivement quand je travaille. Après avoir passé un mois hors connexion, la première chose que j'ai faite a été mettre à jour mon antivirus (avast) qui m'a découvert toutes sortes de virus. Je lui ai fait supprimer les fichiers infectés. A votre avis, quelle serait la solution pour me débarasser de ces pubs et faire repartir mon PC comme en 14? Sylvain
-
Où Acheter
Salut, as tu déja essayé la vente par correspondance? C'est le moyen d'avoir ce que tu veux alors que dans les magasins à proximité de chez toi le stock est peut être limité. En tous cas tu peux avoir confiance, ça marche bien. j'ai acheté plusieurs locs comme ça sans souci. Pour des adresses, tu en as sur les pubs des revues. Actuellemnt, les magasins en vogue sont MPM et 77 modélisme pour leus tarifs raisonnables. Sinon, tu as e bay où il est possible de faire des affaires, ainsi que les bourses d'échange. Sylvain