capelanbrest

Du temps à gagner pour quoi faire ? Allez plus vite au boulot ? Prendre son RER favori Récupérer bébé à la crèche ? Chacun a ses raison pour gagner du temps, en fonction de son intérêt du moment.... Pour autant que quelqu'un soit heurté accidentellement ou qu'il se soit jeté volontairement sous un train.... Est il anormal de devoir passer du temps pour retrouver et reconstituer un semblant de dépouille humaine ? Est il anormal de devoir passer du temps pour rassembler ne serait ce que ceux qui doivent malgré eux reprendre à la volée la relève d'un collègue, rétablir la circulation normale sur les voies etc... Un être humain quelques soient les motifs d'un accident de ce genre, qu'il soit volontaire ou involontaire, n'est pas un animal en divagation que l'on conduirait à l' équarrissage , à bord d'un vulgaire tombereau que fournirait n'importe quel agriculteur du coin ! Et heureusement qu'il en est ainsi ! il est des moments dans la vie ou avoir une montre ne sert à rien....il faut juste prendre le temps ! Que ce soit pour ceux qui œuvrent au "ramassage" qu'à ceux qui doivent identifier le défunt, sécuriser les voies, prendre la relève etc etc etc... Ou que ce soit pour ceux que cet accident empêchera de prendre leur RER favori d'arriver à l'heure au boulot etc etc.... (ceux là même qui, si un accident de ce genre survenait à un membre de leur famille, pousseraient des cris d'orfraie si les procédures et le "ramassage", étaient bâclés à" la va que je te pousse" pour des impératifs d'horaires ...bassement matérialistes....) Plus vite toujours plus vite....au nom de quoi ?

D'où les PPP... :Smiley_39:

Explications sur les radars qui œuvreront fin mars....en Ille et vilaine... Source

15 jours de retard annoncés pour ceux d'ille et vilaine....a t'on appris ce midi... sur FR3 bretagne.... l'homologation des deux radars mobiles du 35 n'a pas été concluante...

Oup's aurions nous des amis en communs ? Tu pratiques toi même ?

c'est trés branché asie chez toi la bouffe ! bravo!

pauvres zautomobilistes...zont toujours pris en otages...quelle vie !

je crois et même je suis quasiment sur qu'il y avait une paire de train tracés en 4h02 en paris et Brest avec un arrêt à st brieuc...c 'était dans les années 90....

je vais me faire huer mais c 'est peut être aussi bien que de foutre le feu ou dégrader le mobilier urbain, pour tenter d'obtenir gain de cause.... Chacun sa solution...

c'est fort possible... voir ici : si j'ai bonne mémoire dans les années 90 la voie était encore en place entre Jarie et Vizille.....n'était ce pas pour une desserte des usines "La Rochette" tout cela est tellement vieux ...

ah bah si maintenant tout le monde se met à communiquer ainsi.... :Smiley_41:

ah bah si maintenant tout le monde se met à communiquer ainsi.... :Smiley_41:

moi je dirais jusqu'aux régionales de 2015....2014 ne sera qu'un avant goût.....via des municipales avec sans doute un coup de barre à droite.... (voir "à droite toute" comme on dit dans la passerelle d'un navire....) de toute façons en France on ne sait faire que ça : un coup à droite, un coup à gauche.....pour un résultat au final sensiblement identique....sur le fond....la forme seule, changeant...! Avec les uns c 'est à la hussarde (et ça a au moins le mérite d être annoncé...) ! Avec les autres, c'est plus soft (le tube de vaseline étant fourni lors de l'achat....)mais le résultat final n'est guère différent.... Alors le grand métro n'en est qu'au début de ses pérégrinations et de ses rebondissements (enfin presque puisque ça fait déjà 3/4 ans qu'on en parle....) :Smiley_41:

attention à la sémantique....Équité n' a jamais voulu dire... Égalité ! :Smiley_41:

La Frigide Bardot par aussi "puritaine" qu'on ne pense....un doigt ne lui suffit pas :Smiley_40:

Décidément ils ne baissent pas les bras....! Mariage gay. Les opposants veulent bloquer les Champs-Elysées. Source

oui c 'est comme ça que l'ai compris car je connais bien le système. mais bon un article ne doit s’intéresser qu'à ceux qui savent, en tous cas pas sur ce genre de site... Bref voila la meilleure façons de propager des idées ou point de vue qui ne veulent rien dire si un préambule n'est pas là pour établir le cadre.....Métro 20 Mn font au final largement mieux, en autant peu de lignes à l'article ...

Et ... vendre du papier, faire parler les journaleux qui savent tout (mais ne savent rien)....sans palrer des prochaines régionales où le sujet sera au cœur des discussions un sujet inépuisable...... :Smiley_04:

L'article dit cela : En fait ça ne veut pas dire grand chose car que je sache les indemnités maladie que l'on appelle IJ soit indemnités journalières, sont calculées en fonction du salaire....et ce, quelques soient l'ancienneté....un gars embauché au smic ayant 6 mois d'ancienneté touchera la même chose qu'un autre touchant également le smic au bout de 10 ans d'ancienneté.... Bref l'article est un peu léger....sur les causes et l'explication des statistiques... ce qui est susceptible de faire varier la somme est la suppression de toute carence au delà d'une certaine ancienneté dans certaines entreprises et la subrogation ou non de salaire par l'employeur durant la période d'arrêt...

Absolument en théorie, mais en pratique la région est elle prête à payer ? Absolument bosser dessus c 'est normal on appelle cela en langage courant faire de propespective... il y a : ce qui sera faisable techniquement... ce qui pourrait se faire commercialement parlant du point de vue de l'exploitant.... ce qui devrait se faire vu du coté des politiques... Donc tout est encore possible...reste juste à mettre tous les paramètres des uns et des autres dans le shakers d'agiter fortement et de sortir le projet de desserte....de le discuter l'amender pour au final décider.... 4 ans ne sont pas de trop avec une élection régionale au milieu du gué.... Autant de choses qui me font dire qu'il encore trop tôt pour dresser un tableau des départs/arrivées affichés lors de la mise en service... Entres les souhaits des uns et des autres la bataille risque fort d'être à rebondissements multiples.... et al amontagne d'accoucher d'une souris....par rapport à ce qui a été vendu il y a quelques années par les médias et les politiques de tous bords... :Smiley_39: à suivre donc Pour les Région 2n, je confirme, les 1ères ne seront pas là à l'heure. Elles devaient arriver début 2014, 6 mois de retard me semble correct comme délai vu là où ils en sont et les soucis qu'il y a dessus. sans shunts c'est techniquement impossible....les politiques commencent enfin à l'admettre et modifient leur communication....!

Mouai chacun son point de vue.... perso je n'y crois absolument pas...en tous cas pas Quimper Strasbourg.....et Brest Lyon cela m'étonnerai tout autant....7h en moyenne pour ce genre de trajet....faut avoir envie...!

Fabr vient de t'expliquer dans le message précédent : on a connu il y a quelques années des portions de lignes entièrement renouvelées et fermées définitivement quelques années plus tard...lorsque par exemple, à la faveur d’élections, ceux qui étaient contre toutes fermeture et le faisaient savoir avaient été battus ....et remplacés par des gens qui se fichaient un peu du devenir de la ligne, voir sous prétexte d'économie encourageaient la mise sur route à la faveur parfois des "copains autocaristes..... c'était très courant à une époque ou le mot écologie n'avait encore de signification et où posséder une voiture était le but de mr tout le monde jusqu'au fin fond de la campagne.. Souvent c 'était remplacé par les fameux "cars sncf" en correspondance et un beau jour ça devenait une ligne de car comme une autre... 10 lignes seraient insuffisantes pour expliquer tout ça....disons qu'aujourd'hui le but est le même mais la méthode pour se débarrasser d'une ligne est plus fine plus vicieuse....pour ne pas affoler les populations plus regardantes qu'autrefois... Pour affirmer cela il faudrait avoir des chiffres exacts..... Quels sont les bretons qui vont en train de Quimper à Bordeaux ? Bien que n'ayant pas de chiffres exacts, je dirais ceux qui à un moment ou un autre sont captifs....ou détenteurs d'une carte commerciale quelconques (jeunes - de 26 ans gens retraités...) bref une clientèle qui n'apporte que peu de valeur ajoutée... pas bon pour SNCF ça....car ça ne crache pas en terme de marge.....! :Smiley_39: Quant aux familles on en parle pas....le picasso ou le scénic pour les familles fera l'affaire avec des temps de parcours corrects le train n'étant semble t'il absolument pas très compétitif sur cet axe... 6h en voiture quasiment 7 h par le train...avec peu de choix en terme de circulations....d'horaires etc...

d'où ma réponse.... dans les milieux politiques avisés en ce moment c 'est silence radio radar....on ne sait même pas si les régio2 n vont être livrés selon le calendrier initial...il semblerait que pour la région Bretagne il y ait à ce jour 6 mois de retard... les langues se délieront après la rentrée 2013..il est, me semble t'il, urgent de donner du temps au temps... :Smiley_04:

n'est ce pas un peu tôt pour avoir des certitudes sur le sujet la ligne n'étant pas encore construite ? Hormis des supputations que peut on attendre de certains 4 ans à l'avance...qui soit fiable ? :Smiley_04:

Voyons Mikado tout a une explication...: C'est tellement plus tendance et plus naturel d'aller Barcelone qu'à "Clermont Ferrand la provinciale"....au départ de Marseille..! :Smiley_39: :Smiley_39: