Laroche

Pas d'inquitude, notre brave 1er ministre va remédier à tout cela

Et si je ne trompe pas, le renouvellement du poste d'aiguillage de LN1 fait partie du Projet LGV+ Paris Lyon. Peut-on en conclure que le TVM 430 sur LN1 c'est bientot terminé ?

Mon brave Jackv, vérifie bien qu'ils ne goudronnent pas la plateforme

Chez Akiem, pour tenter de récuperer iun peu de monnaie

Conducteurs FS sur les TGV Paris Milan ? Plutôt Captrain Italia, non ?

Je n'en sais rien, mais l'avenir des VB2N sur PSL c'est la casse et c'est à court terme. PSL c'et bientot tout Z 50000

D'autant plus que notre brave ADC01 reconnait qu'il ne recontre pas grand monde lors de ces déplacements, donc peu de chance qu'un représentant des forces de l'ordre vient voir ce qui se passe sous son ecasque Et pour les vélos, trotinettes, patins à roulette et autres substituts à la bagnole, je nr vois pas pourquoi ils éhapperaient au port du masques dans les zones concernées, mais bon s'il faut un bout de papier.....

Direction la feraille !

Oui, mais tu as la nouvelle identité des écrans d'information voyageur, c'est déja un premier progrés. Enfin pour avoir des trains qui roulent et pas trop en retard, il va falloir attendre encore un bon moment

Au déla du fait louable de vouloir simplifier le boulot du corps médical, et sauf avis contraire, je pense que cet automne, il sera préferable d'éviter de se choper la grippe et si on est joueur la grippe + la covid

Tout est une condition d'organisation, un bon sac à dos et une valise cabine et c'est bon et pas plus inconfortable, avec des bagages, que les escaliers et les couloirs du métro Pour la pluie c'est pareil, une bonne veste de rando et dans ce cas le plus difficile c'est de se lancer, aprés il suffit de mettre un pied devant l'autre.

Oui meme parfois un vaccin qui ne protége que trés partielement, et des formes que l'on considere comme bénignes, mais qui peuvent muter vers des formes plus virulentes Bref on découvre (où l'on fait semblant) que la vie n'est pas un long fleuve tranquille

C'est meme devenu un sport national, meme trés répandu au sein des entreprises. Le Power Point a été concu pour cela, de meme que les indicateurs qualité avec les indicateurs "pastéques" (vert à l'extérieur et rouge à l'intérieur) Et ce n'est pas uniquement valable pour la Covid, la grippe, la gastro, .... sans que cela inquiete beaucoup la majorité d'entre nous

Nous sommes tous d'accord concernant l'incohérence des mesures, mais il faut parfois cesser de vouloir sauver le monde. Toi comme moi et Jackv, et bien d'autres, appliquons les mesures de distanciation et les gestes barrière; et si certains de nos conitoyens ne le font pas, ils ne pourront pas dire qu'ils n'ont pas été informés. Pour l'aspect manipulation, je ne suis pas certain que cela fonctionne aussi bien que tu le dis. Nous sommes plus devant une forme exacerbée de défiance (justifiée) envers la parole pubique et de refus de toute autorité. Mais cela se discute

Aujourd'hui l'important c'est de rester au frais et de bien s'hydrater, et ô miracle c'est une excellente méthode pour respecter les gestes barrières Et n'attends rien de nos politiques de tous bords, leur seule priorité c'est l'élection présidentielle, le reste n'est que détail. Donc on se prend en main (nous ne sommes pas plus cons qu'eux) et on continura à vivre sans trop de problèmes. Et pour la manipulation, ils n'ont pas attendu la crise Covid.Mais chacun est libre de mordre ou pas, à l'hameçon.

Mais non, le véhicule à hydrogène va tout réglé Mais la GdN, la rue de Dunkerque et La Chapelle ce n'est pas en Allemagne !?

Ben oui, mais dans la grande majorité des cas, les pathologies que tu cites sont présentes chez les personnes de plus de 65 ans. Mais voyons le bon coté des choses, dans l'entreprise tu es vieux à 50 ans, donc nous avons gagné 15 ans et si tu as la chance de ne pas etre en surpoids, pas de diabète, pas d'insuffisance respiratoire, pas de traitement type"chimio", ..... et bien, n'écoute pas les chaines d'info, porte ton masque et profite

Bof, au niveau des horreurs, il y a d'autres priorités que de renommer les postes d(aiguillage. Et meme si cette idée surgissait dans le crane d'un cadre supérieur de la SNCF, ce ne serait certainement pas remettre à l'honneur une dénomination du passé. Pour la prochaine évolution nous aurons certainement droit à un anglicisme avecune petite touche de digital style 2.0

A ce sujet, dans le dernier RP, un article intéressant (eh oui cela arrive ) qui montre, entre autre, l'écart grandissant entre une infra, qui globalement reste dans son jus années 70, et des engins moteurs de plus en plus gourmands en énergie. Le tout entrainant une dégradation de la capacité du système ferroviaire.

Du coté de Dole, on est bien chez SNCF-R, et de ce coté la traction et bien assurée par une 36000 fournie par Akiem (une filialle SNCF). Tu me tiens, je te tiens par la barbichette......

Oui, mais dans ce cas, ce n'est pas nous petits forumeurs, mais la Comission Européenne qui fait la tambouille, et Alstom aura toute latitude pour se défausser sur la puissance publique pour ne pas assumer la fermeture où la vente des deux sites concernés. Et n'oublions pas que derrière la tambouille, il y reste quelques employés qui vont connaitre rapidement le chemin de Pole Emploi

Et la cession de l'usine Bombardier d'Hennigsdorf (Berlin), c'est aussi en raison du marché français

La région Pays de Loire se lance à son tour Services concernés. Les relations train-Tram et un package "Sud Loire" Date de l'ouverture: 10 décembre 2023 https://www.railwaygazette.com/passenger/pays-de-la-loire-launches-regional-rail-and-tram-train-tenders/57003.article

rien qu'à les voir s'agiter à tort et à travers ... C'est vraiment sympa ce petit commentaire. En résumé ce ne sont pas des travailleurs au status, ils peuvent crever.

Non, mais ce qui me choque, c'est que la Comission Européenne continue a raisonner uniquement en fonction du marché européen, alors que Chinois et Américains n'ont pas ces pudeurs de "pucelle". Et on va doucement rigoler (jaune) quand le seul candidat au rachat des sites de Reichshoffen et de Hennigsdorf sera CRRC ou Vossloh (pour faire plaisir à la Comission)