Laroche

Bien sûr, mais, et ce n'est pas valable que dans le monde cheminot, c'est la difficulté pour chaque intervenant d'"écouter" son interlocuteur, et pour ne pas engager le dialogue, de se réfugier dans son expertise. Dommage, nous sommes sur un forum, lieu d'échange, pas dans une réunion entre experts.

Pas évident le dialogue entre Traction et Direction Centrale Réseau, cela ressemble fort au dialogue entre Traction et Matériel

Le 25 000 n'a droit de cité que sur LGV, dans ce secteur

En conclusion, c'est à la carte.... sauf entre 20 h et 6 h, mais il suffit d'avoir un chien, un chat, un furet, ...... et plus de couvre feu 👍

Normal, c'est le "Money Time", il n'y a pas de raison que cela soit reservé aux sportifs

Merci, je vais me décerner un bon point, pour bonne action envers un camarade.

Mode complotiste. Le forum doit etre considéré comme un repère de dangereux "gauchos", A surveiller de prés

Je viens d'entendre, à l'instant à la radio, que le couvre feu commence ce soir à minuit. C'est foutu pour la fiesta cette nuit. Les nouvelles attestations devraient etre dispo sur le site du Ministère de l'Intérieur dans la soirée. Ils doivent lire le forum 👍

Dans ce cas tu te fais ta réponse tout seul, et tu postules comme conseiller auprés de Jeanot pour régler les problèmes d'intervalle

C'est libre, alors bonne balade, mais n'oublie pas de prendre quelques provisions. Ne compte pas trouver un rade ouvert, sauf établissement clandestin. Mais dans ce cas tu n'as pas attendu la fin du confinement

Dans un bar de nuit, mais le plus difficile va etre de se mettre d'accord sur l'heure du rdv

Ca va etre dur de se retenir jusque là Si même en Suisse ça part en "sucette".........

Matériel concu pour la grande vitesse et sur infra dédiée. Vous pouvez vous torturer les méninges dans tous les sens, c'est pas fait pour circuler sur le réseau classique

Tu as perdu

Ach, es ist unmöglich

On fete dans la tradition cheminote, la fin du confinement sur les lignes L & J https://malignej.transilien.com/2020/12/12/mouvement-social-des-lignes-lj-du-lundi-14-decembre-2020/

Déja en campagne pour la Présidentielle de 2022

Faut pas exagerer non plus !, sinon on relance le débat sur les privilèges

C'est sympa d'aider au respect du confinement

Un four électrique, quelle nouveauté ! De la com, toujours de la com et un Jackv qui joue au peintre un dimanche aprés midi, complice de cette action de "green washing"

Cela me rassure. Et c'est bien que l'idée de réutiliser un matériel agé (même siglé TGV) sur des relations hors LGV, n'a aucun sens d'un point de vue économique. C'est un peu différent du jeu comptable que tu évoquais dans ton post précedent

Comme dans toutes les boites. Ce qui me fit rire c'est le simple fait que l'on avance ce type d'argument comme obstacle à une modification d'ativité, alors que maintenant la moindre heure, la plus petite commande de matériel, .. est affectée à soit un projet où une activité. Donc la compta analytique a toutes les infos, et je ne vois pas a difficulté de rajouter un numéro d'activité quand nécessaire. Je suis peut etre déformé par mon expérience pro, mais jongler entre les projets et les activités, n'a jamais été une difficulté.

C'est du doigt mouillé ! Mais la question n'est pas là. Avant de vendre, transformer, il faut se poser la question s'il existe (dans le contexte actuel) un besoin pour utiliser ces rames ailleurs. La réponse est vite trouvée, et la meilleure utilisation toute trouvée: GBE

Manifestement la réciproque est aussi vraie

Le Conseil d'Administration ce n'est pas le champ de foire, et l'important est que les cheminots soient représentés au plus haut niveau de décision de l'entreprise. C'est sûr le mode de participation est un peu différent de la manif avec drapeaux et torches, c'est beaucoup plus feutré