Aller au contenu
Le Web des Cheminots

tom

Membre
  • Compteur de contenus

    184
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tom

  1. Salut, Du neuf... http://www.paris-normandie.fr/actu/novatrans-offre-ferme-de-reprise-par-groupe-charles-andre-transports
  2. Hello, Un vrai scandale, captrain italia préfère embaucher des conducteurs italiens, au motif qu'ils sont 30% moins chers que les français!! Merci géodis et captrain....drôle d'époque! Que fait l'Europe, mdr!! Que font les syndicats??Résultat triste avenir pour Amberieu et St. Jean de maurienne... À ++
  3. hello, coool on va pouvoir revenir à la maison fin novembre à vsd et fini la banlieue à paris nord et se battre face à cette concurrence folle!!! je suis trés remonté et motiver, il est temps que ça change et merci à la nouvelle os, on va pouvoir avancer ensemble: l'unité, la motivation et la déterminatiion avec notre expèrience fera notre force et bien la différence face à "ces concurrents oppurtunistes et indélicats".....1945 c'est fini!! la libération...lol :)
  4. bonjour, Etonnante déclaration d'un jeune conducteur de chez ecr à vierzon, après acceptation d'un rhr réduit, une prime de 150 euros est versée au conducteur....pas terrible comme fonctionnement voir dangereux!!!! le jour ou il arrivera ne serait-ce qu'un accident de personne...je pense que le magistrat se fichera bien de cette "magnifique prime", mais regardera le temps de repos et le temps travaillé et là...si cette pratique est avérée je ne donne pas chère pour le coup de la liberté de l'agent..., nous sommes bien en danger face à ça!!!??? la sécurité ne prime plus, mais le billet oui.....merci à "ces entreprises" et leurs pratiques douteuses!!! je crois que je vais augmenter mon assurance vie ou démissionner....pour rester en vie!
  5. salut la hève, bien raison....à bientot à valenton combi-express for ever...!!!
  6. salut, Tout à fait c'est bien là le problème nous ne travaillons pas en intérim! ces situations de contrats qui partent et reviennent sans préavis...dur pour stabiliser les salaires et notre situation social...merci l'europe... à plus, courage :blush:
  7. salut, certes mais on pourrait dire la même pour novatrans..... a plus :Smiley_19:
  8. hello, Sur ce trafic rien de tout ça, les différentes entités purement fret sncf crée récemment devraient oeuvrer sur le retour de ce trafic. à noter que l'ensemble du contrat transfesa reste toujours fret sncf! avec un appui de renault et de psa client du méga-combi qui ne veulent pas travailler avec la db et ces filliales. je resterai discret sur la nouvelle organisation, pour cause stratégique évidente!! voilà, bon week-end :blush:
  9. A priori, il serait assez particulier et très exigent! :cool:
  10. salut à tous! Coup de théâtre: le client du"train ford" souhaite revenir chez fret sncf, une histoire de semaines!!! bien compliqué ce trafic! un accord a été trouvé pour améliorer encore plus le trafic qui s'était assez bien passé chez "combi-express", on va encore faire de bonnes journées (plus de 11h pour ne pas le caler le train...), à suivre...!!! bon courage à tous!!
  11. salut, En fait, nous y sommes la libéralisation abusive et sa dérive....nous sommes devenus des routiers du rail...!!!! cordialement!
  12. salut, bravo amigo, la suisse le paradis, l'autre pays de ma femme un vrai délice fais le rhétique c'est superbe et le mob avec le train du chocolat..... merci à toi.
  13. salut, Certes nous sommes bien d'accord l'ami, sauf que j'ai beau dire ça à mon banquier mais malheureusement tout ce qu'il voit c'est mes découverts en fin de mois à cause de mon salaire qui régresse ces derniers mois comme neige au soleil.... courage à tous.... cordialement
  14. salut, Nous sommes pas sur le sujet... (Mais pour vite te répondre les rhr successifs n'éxistaient pas, les repos réduits à moins de 8h en rhr interdits, et les repos etaient connus sur un mois avec grille de programmation et sdm exceptionnels et tous mes weeks-ends repos et le salaire bien supérieur!!! Des pbs de santé m'ont imposé un retour cause grosse fatigue du aux navettes.) Mais je te rassure mes collègues de nav sont bien heureux et attendent la retraite....là bas tranquillement. Ecr a réussi une percée mais à quel prix???? cordialement à tous....
  15. salut, Oui ECR a bien innové: rhr successifs, repos réduits, incidents à répétition, prix cassés alors oui si j'étais un bandit d'industriel j'aurais choisi ECR pour augmenter encore plus mon profit sur le dos des salariés. Voilà je suis désolé quand je vois la progression d'ECR et la régression de FRET, je suis quelque peu usé et amer mon salaire de conducteur fret depuis 8 ans décolle péniblement des 2000 euros ces derniers temps, merci à tous...... Désolé messieurs mais ce sujet montre une nouvelle fois que la sécurité n'est plus à l'ordre du jour et à, prioris pas la qualité (le sdm en force, plus de roulements: vive le fac et l'agent maléable, fini la vie aprés la travail; maintenant la vie au travail.....) cordialement.
  16. bonjour, Il faut savoir qu'en 2008 une ef privée qui cumulait des incidents répétitifs à caractères importants a été mise en demeure par l'epsf avec perte de la licence si problème persistant et je peux meme annoncer de source fiable!!! qu'il s'agit de la meme ef mise en cause aujourd'hui à suivre..... cordialement
  17. salut, c'est tout simple les armateurs ont besoin de flux constants donc de divers transporteurs pour absorber leur trafic.......tout simplement et naviland fait du fac fiable et de qualité pour les clients avec des gens expérimentés qui font ça depuis des années.... à++
  18. salut, à naviland nous sommes heureux de notre sort, celui qui se tate pour revenir est un agent du havre qui est parti au roulement "rapace", il a pris sa place....voilà tout, mais pas de souci tout va bien et les clients et les trafics ont le vent en poupe!! on a accepté "la révolution" pour garder les trains au sein du groupe sncf et "fret" pour certains trains que nous sous-traitons..... mais rassurerz vous ça va faire un an et tout va bien... cordialement. mdrmdr
  19. bonjour, une lettre ouverte de la cgt et sud....nous informe de la non conformité de représentativité de la fgaac au sein de naviland cargo...."ça nous rappel l'affaire de la cgt chez véolia...."il serait temps malheureusement que la représentativitée syndicale change vu ces comportements!!!!!!! cordialement.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.