kriss44

Bonjour Il est vrai que cette technique est redoutable d'efficacitée si on leur coule toutes les pointes en prenant le temps de faire des annonces à haute et intelligible voix ils risquent de pas apprécier la plaisanterie surtout si derriere on repart en respectant la règle de l'arret accidentel (faut bien ça pour contrebalancer la rupture de séquence due à l'annonce et à l'arret prolongé), dieu merci en province ils n'en sont pas encore à nous demander de bosser comme ça! Amicalement Kriss44

Bonjour Merci beaucoup pour ce lien qui permet de lire et de relire de grand classique de notre belle littérature. Amicalement Kriss44

Bonjour Sur l'ET de Nantes Blottereau, nous n'avont pas de collègues féminimes parmis nous. Et ces temps ci vu le peu de formations prévues à moins de mutation nous ne sommes pas pres d'en compter une parmis nos rangs. Amicalement Kriss44

Bonjour Par annalogie on pourrait y inclure toute la petite famille (8500, 16500, 20200 et 25500) vu que ces sublimes locs sont toutes équipées de la même suspension si douillette et prévenante pour notre confort... :carton: Amicalement Kriss44

Bonjour Il n'y a pas a dire c'est une bien belle A 310! Elle est comme neuve! Chapeau! Amicalement Kriss44

Bonsoir Pour moi c'est la MGC depuis que je suis à la SNCF Amicalement Kriss44

Bonsoir Ils peuvent toujours courir pour que j'allume mes codes hors aglomération! Personnellement je ne suis pas motard mais je suis entièrement d'accord avec eux pour ce qui est d'être contre cette mesure débile. Comment va on reconnaitre les 2 roues qui sont les seuls actuellement à avoir l'obligation de rouler en feux de croisement? Certes ça va peu etre faire baisser le nombre d'accidents entre les voitures mais le nombre de collision avec les motards risque pas de baisser avec cette mesure. :carton: Enfin faut voir le coté positif! Les marchands vendront plus de lampes pour les voitures, les pétroliers vendront plus de carburant et les pompes funebres auront plus de motards à emmener au cimetiere pour compenser le nombre d'automobilistes censément en baisse! :bonzai: :bonzai: :bonzai: Amicalement Kriss44 pas content de cette mesure completement tirée par les cheveux!

Bonjour Pour ce qui est de Karpersky Antivirus apres avoir copié le texte dans un fichier txt et enregistré le fichier la détection a été immédiate avant même de l'avoir renommé en "virus.com". Donc tout va tres bien. Amicalement Kriss44

Bonsoir Sur Nantes des foyers repris par accord on en a pas encore mis a part St Pierre. mais je tacherais en fonction de mes RHR de faire quelques reportages sur les foyers de la région au cas où.... Amicalement Kriss44

Bonjour L'idée n'est pas mauvaise du tout bien au contraire et pour la validation le n° de CP peut éventuellement aider non? Amicalement Kriss44

Bonjour Mine de rien le collegue a du en etendre parler de cette affaire! Amicalement kriss44

Bonjour Il suffit de voir les nouveaux articles du chapitre F du référentiel qui sera mis en application le 01/12/04 pour voir que plus ça va et plus le parapluie prend de l'ampleur je me demande si on ne devrait pas commencer a parler de parasol d'ailleurs parce que ça commence a devenir quelque chose quand même! Le tout étant bien sur à l'appréciation du conducteur... No comment! Pour ce qui est de la pub en elle même faut espérer qu'elle marque un tant soit peut l'esprit des usagers et que ça puisse les faire réfléchir avant de descendre betement n'importe où dès que le train est arreté! Amicalement Kriss44

Bonjour De mon coté ça ne pose pas de problemes non plus! Je suis volontaire si ça peut aider. Amicalement Kriss44

Bonjour Visiblement il s'agit d'une Z 5300 2ème série avant la pose des dispositifs de code mission, donc logiquement on peut penser que la photo a été prise sur la région de Paris Austerlitz. Amicalement Kriss44

Bonjour Il est vrai qu'il n'y a pas de mots pour qualifier ce genre d'actes! Le 17/08 dernier j'assurais un TER pour La Roche / Yon et j'ai été confronté à ce problème à l'entrée de la gare de Clisson. Etant un poil en avance et sur signaux fermés (transition BAL/BM) je roulais à un petit 50 km/h quand j'ai rencontré 2 jeunes dans la piste dont un qui s'est mit sur la voie alors que j'arrivais sur eux après avoir sifflé et tapé l'urgence, il s'est retiré au cernier moment de la voie. Voyant qu'ils commençaient à détaler par les pistes apres l'arret j'ai réussi à en intercepter un que mon ACT maintenu dans l'autorail pendant que je repartais avec ma caravelle pour attrapper le 2ème 50m plus loin. Ils se sont laissés arreté par mes soins sans résister (vallait peu etre mieux d'ailleurs pour leur matricule ), je suis ensuite reparti jusqu'en gare ou le chef de service a appellé la gendarmerie qui est venu aussitot récupérer les 2 "colis". Aux dernières nouvelles ils passent au tribunal au mois de décembre. Reste plus qu'a espérer que ça calme leurs ardeurs pour ce qui est de jouer sur les voies à l'approche des circulations. La veille ils avaient déja sévi dans le même secteur avec parmis leurs cibles un TGV Mogettes entre autres... Temps Perdu 28' Amicalement Kriss44

Bonsoir Pour ce qui est de Outlook 2003 personnellement je n'ai encontré aucuns problèmes avec le SP2 En ce qui concerne Kerio Personnal Firewall la version 4 posait des problemes avec le SP2 mais une mise a jour est disponible en version 4.10 qui marche sans aucuns problemes avec ce Service Pack. Pour les spywares on les trouve comment au fait? Amicalement kriss44

Bonjour Personnellement je pencherais plus pour les Voies Ferrées des Landes. Amicalement Kriss44

Bonjour Il s'agit de l'autorail prototype X 2051 conçu par Carel et Fouché avec une caisse en acier inox construit en 1957. Il a servi entre autre à la mise au point de la motorisation sous caisse des X 4300, ainsi (apres démotorisation) qu'à la mise au point de freins linéaires à courants induits en étant principalement remorqué par la Z 7001 ces essais ont été pratiqués entre juin 70 et février 71 entre Orleans et Tours à des vitesses atteignant régulierement les 250 km/h. L'élément a été radié au milieu des années 70. Amicalement Kriss44

Bonsoir Il reste éventuellement une derniere solution qui est redoutable d'efficacitée et qui ne manque pas d'avantages j'ai nommé les indicateurs papiers. Jamais de problèmes de batterie au plus mauvait moment entre autre prix modique sans avoir besoin d'investir dans un portable pour les consulter, certes! c'est quelque peu encombrant quoi qu'en prenant un portable, les batteries le chargeur......... Certes ce n'est ps des plus moderne mais ça marche a merveille et avec un peu de pratique on trouve tres vite ce qu'on cherche. Amicalement Kriss44 P.S.: Je n'ai rien contre les bureaucrates, mais les facilitées d'acces à intranet pendant ses heures de services ne sont tout de même pas tout a fait les mêmes pour un sédentaire qui passe une bonne partie de sa journée devant un PC et un roulant à moins qu'il existe un code spécial pour activer windows au SIAC et le connecter à intranet via gsm lol P.P.S.: Pour Fcot si tu te sens visé dans tous mes écrits lorsque je critique quelque chose on est pas sortis de l'auberge! :rolleyes:

Bonjour J'ai bien accès a un PC au taf c'est celui qui heberge Castam. Concernant les autres PC de la SNCF auxquels j'ai régulierement accès il n'y a que MS DOS d'installé dessus, de plus ils ne sont pas connectés à Intranet. Ce qui est un peu normal vu qu'il s'agit du SIAC des 72500. Et oui! tout le monde ne bosse pas dans un bureau.... Amicalement Kriss44 P.S.: et ce n'est pas pendant mes 13' à la prise de service ou pendant les 10' à la fin de service que je vais tenter de bidouiller NT 4.0 pour retrouver internet explorer pour tenter de surfer.

Bonsoir Et boen pour mon pseudo c'est relativement simple. Il s'agit du diminutif de mon prénom (Christian) accolé au département ou je me trouve actuellement. A coté de ça j'ai suivi les cours du CFA du Mans (promo 87/89) et maintenant mécano à Nantes. Amicalement Kriss44

Bonsoir Faut il encore avoir accès à Intranet! Perso je ne serais pas contre le fait de pouvoir surfer sur intranet pendant les arret sur un X TER... Amicalement kriss44

Bonjour Et bien quand je vois ça le moins que l'on puisse dire c'est que ça fait peur... Je ne portais pas en très haute estime les chemins de fer Italiens, mais là ils viennent de descendre au fin fond du classement. Si c'est ça l'avenir de la libéralisation du rail je me demande si je ne vais pas changer de métier et arreter de prendre le train pour mes déplacements personnels... C'est inadmissible que l'on puisse laisser repartir du matériel qui vient de dérailler sans inspection et le comble avec des voyageurs dedans! Ils ne connaissent pas les cartes rouges ou les cartes bleues en Italie? Amicalement Kriss44

Bonsoir De mon coté j'étais sur le cable en 512k et je me suis décidé à passer chez free au début de l'été et comparativement à d'autres j'ai été assez rapidement servi: Depuis je surfe à 5mb/s sans aucuns problèmes ni défauts de connexion, le téléphone fonctionne à merveille. Je suis tres satisfait de l'offre de free. Amicalement Kriss44