TintinGV
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Il n'y aurait pas une confusion avec une "Ligne à Signalisation simplifiée",avec des pancartes Gare ? Car ce type de ligne n'est pas une VUTR. -
Si j'ai bien compris,ta situation est impossible,car "Si un train arrive depuis La Direction 2 de l'ID",il franchit le signal portant les ID à revers,donc ils sont éteints.
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C'est ce qu'on nomme "avaler une couleuvre grosse comme Le Bras".
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Àh ben moi je l'imagine bien. Les astreintes se trouvent bien souvent à plus de 2h.
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Ouffff,ils démentent,comme pour les Facilités de Circulation....
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Tiens,tiens,Bonjour M BUDD !!!! "ah ben elle va beaucoup moins bien marcher maintenant". Une Tite photo ???
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En Italie,ils utilisent des archets courts,c'est pour cela que le matériel FR utilisent le panto 25kv chez eux.
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Ben non,il doit déjà être promu pour trouver une nouvelle idée "fumeuse" !!!
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Punaise quand on dit que dans cette boite,il y a des Cadres payés très cher pour avoir des idées novatrices !!!! Certains rabioteurs,inaptes sécu,vous pouvoir se recycler !!!! Pffff,je ne sais même pas quoi en penser tellement c'est triste.
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Je pensais qu'il y avait une attestation en plus pour conduire les TE en pluss du SPL ?
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Est ce en France ? Un tunnel frontalier ?
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PC de Paris.
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Tiens,en voilà une :
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Des UM Tire-Pousse en IDF,oui. C'est pas des Automotrices puisque c'est des locs.
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Difficile de trouver une excuse à ce professionnel.
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Voilà,comme ça on a répondu à ta question,un lien a été mis.
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Tu as lu mon lien ?
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!!!!!!!!
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Bonjour. Pour y avoir droit,il faut travailler dans la Region : http://www.wk-rh.fr/actualites/detail/97360/alsace-moselle-la-cotisation-supplementaire-maladie-inchangee-a-150-en-2017.html
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tract info ADC tb0.pdf
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Salbris,gare du BA !!! Je laisse la main.
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Salbris ?
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Il va falloir qu'on se connaisse alors,je vois 18000 dans ton profil,moi c'est 18200....
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Et le tract de la Direction s'il y a quelques semaines,après l'article du Parisien ayant mis le feu,jurant "Aucune idée de notre part en ce moment de modifier"....
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Je crois que ça,c'est à la fin,quand tu soldes ton CET ?
