juju sotteville

je vais m abstenir !allez c est bien, continues a tout extrapoler deformer

en meme temps,vu ce que ca apporte d ouvrir son capot sur un modele recent .. les constructeurs font tout pour compliquer et masquer les controles qu on pouvait faire auparavant ,courroie ,fuite ...........(au desepoir meme des professionnels des reparations ) carter superieur ,inferieur (masquant les traces de fuites au sol..)

extrapoles mais ne me mele pas a ca stp

il ne faut pas se plaindre ca pourrait etre bien pire ! il y a deux ou trois ans une rumeur chez nos controleurs technique disait que dans l avenir ,tout vehicule soumis a une contre visite devrait etre remis aux normes chez un garagiste professionnel avec facture a l appui pour que le controle soit ok . la ca ferait mal ,tres mal

je ne sais pas ou tu as vu que je proposais quelque chose ,si tu t adresses a moi .... je repondais a necro qui disait qu un em amianté est invendable .

si je ne fais pas d erreur ,les ateliers de sotteville ont des agents qui s occupent du desamiantage des EM ,donc a terme on peut supposer qu ils seront vendable (en dehors des ferrailleurs au poids ) de plus certains sont reserves pour etre vendu dans l europe de l est

bonjour concernant le test manivelle;tu peux t entrainer avec "une ardoise magique" ce jouet est ,a mon avis ce qui se rapproche le plus de cet exercice (2 molettes au lieu des manivelles ,une deplacement haut bas ;l autre gauche droite) tu n as plus qu a te le procurer ,tracer au feutre un chemin avec des courbes a la main et essayé de le reproduire avec les molettes sans t eloigner du trait inscrit manuellement. puis quand tu maitrises le deplacement ; tu travailles la vitesse de deplacement du curseur . a autant pour moi gilles ...

c est mignon ton soutien pour les fonctionnaires.sauf que...les cheminots n en sont pas

http://www.lavoixdunord.fr/region/tgv-paris-lille-un-aller-retour-a-20-euros-c-etait-ia0b0n1269398 d apres la voix du nord cette offre ne concernerait que 2000 billets sur trois mois, soit 70 par jour...

combien?aucune idee... tout ce que je peux te dire c ets qu en normandie ,a ce jour on a eu aucune info concernant ces wagons disparus.

bjr. Y a t il eu une communication en interne, sur ces wagons disparus? a ce jour,sur notre site rien!

j adore les commentaires,une majorité trouve que vivre en decalé d 1 h ou 2 cela serait une contrainte dans leur vie de famille! par contre ces memes contributeurs ne comprennent pas quand les cheminots expriment que leurs "pseudo avantages"doivent perdurer en contrepartie des contraintes liees aux decalage horaire du au boulot en trois huit...(je me marre).

c est curieux tout ca ... chez nous ,il ne peut y avoir plus de quatre heures de decalage entre tes heures de ps sur une gpt . chez nous ,le roulement est fait pour 6 mois ,donc il est impossible de modifier les horaires ( a part pour les jm et la vs ),si non quel interet d etre en roulement ??

a....... ou alors l exemple que j ai en tete est une exception (c est fort possible) fin du hs desolé

a paz ton affirmation ,concernant les notations par anciennetee est valable(encore)a la traction ,c est loin d etre la cas dans toute les filieres.

L’automobiliste qui avait fait dérailler un RER jugé à Créteil http://www.liberation.fr/societe/2013/03/18/l-automobiliste-qui-avait-fait-derailler-un-rer-juge-a-creteil_889323

derichebourg Boulevard de Stalingrad - 76120 GRAND-QUEVILLY Tél. : 33 2 35 69 45 45 - Fax : 33 2 35 69 42 60

renseignes toi chez les ferrailleurs ou sont decoupes les em

chez nous ,vacation ,c est une journee ou l on s occupe de ramener les machines entre le depot et le triage ,ou sortir des machines pour les mettre en tete des trains des crl,plus parfois essis de frein ,pc, et ce type de journee est en grille de roulement

vous faites de la vacation en quelques sorte ?c est bien ca ?

et vous faites quoi dans ces journees COTF?

1 c est sur son accord ,donc surement que ca l arrange.......... pourquoi tu affirmes que la prog la fait bosser gratuitement??qui n a jamais arrangé la commande?et c est pas pour ca que tu n es pas payé,c est n importe quoi.. j ai deja arrangé des collegues qui avaient un ca de refuser en proposant de supprimer un de mes repos ,pour assurer leur journee!et j ai pas la sensation qu on se soit foutu de moi! ca me permet quand j ai le meme soucis de savoir vers qui me tourner afin qu on me rende le meme service(ca s appelle la solidarité...)

Éthylotest : la filière s'inquiète, 1 500 emplois seraient menacés http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/ethylotest-la-filiere-s-inquiete-1-500-emplois-seraient-menaces-26-02-2013-1632735_657.php

peu importe;cette annee des contrats peuvent etre repris aujourd hui fret sncf prefere reprendre des contrats peu rentable(enfin ca fait vivre le concurent) ou payer du personnel a etre sur le c .l ou pas reconvertissable....? j ai du mal a comprendre comment on peut preferer exploiter du personnel a rien faire plutot que de se battre a faire du boulot peu remunerateur.?