windson

L'arroseur arrosé.

je rectifie

Il faut dire que c'est une catastrophe, ça fait 3 semaines que ce service est en pleine déconfiture, et je ne parles que de ce que je connais, c'est à dire 226/227. Pour le 227, il est plus dans son sillon jusqu'à Domodossola, après, une cata. Et viva Italia.

Attendez un peu, c'est Trenitalia qui quitte Artesia, c'est Trenitalia qui a la gestion des trains jusqu'à Domodossola. Hier, à 22h, le 226 n'avait toujours pas quitté Rome, et ça fait pas mal de temps que ça dure. Pour le matos, Trenitalia le gère, mais c'est une catastrophe. Pour ce qui est des voitures de remplacement, on le voit tous, c'est une affaire de gros sous entre différentes entités.

220 et 226 supprimés au départ de l'Italie.

Tous les jours sauf le dimanche, le 226 est à la bourre. Ce matin, j'ai regardé via http://www.viaggiatreno.it/viaggiatreno/ où il e était lors de mon reveil, 4h50, Il était à Florence!!! alors, qu'il aurait dû être entre Lausanne et Vallorbe. Résultat, émeute à Vallorbe car le 220 aussi était à la bourre, trains supprimés, et fin de parcours en cars. 227 et 221 supprimés ce soir, la SNCF en a marre de ces trains de merde. D' ailleurs, je fais le 226 le 25/12.

l' ETR 500 doit etre homologué en France, mais les TGV ne le sont pas pour le moment en Italie, et résultat, 9241 et 9248 limités à Turin Porta Nova, 9247 et 9240 limités Milano Centrale. limitation de vitesse à 100 km/h entre Turin et Milan. En bref, Trenitalia nous mets des bâtons dans les roues. Ce que nous avons fait en allant chercher NTV.

Je dépoussière ce post pour vous informer que la fin d'Artesia est proche, en effet, Trenitalia quitte le GEIE pour faire rouler ses trains au service d'été entre Milan et Paris via Lyon. La SNCF fera de même.

C'est pour les américains. A en lire les commentaires, ce serait une honte que d'être chrétien catholique. Allez voir comment ça ce passe chez les autres. La Turquie est un état laïque à majorité musulmane, résultat, pas d'autorisation pour construire des églises ou autre. La Roumanie sous Ceausescu était laïque, on a détruit des chefs-d'œuvres. La Suisse, les catholiques n'avaient pas les mêmes droits que les protestants. Et il y en a d'autres.

Il y a ça aussi. http://pagesperso-orange.fr/trainsso/TGV%20RD.pdf

J'ai croisé des collègues du 6174 qui a eu 6h30, en rentrant du fond de la Mauriènne. Collation donnée pas 2 fois, calme serein, bonne ambiance, mais eux, crevés.

La France est elle un pays laïque? Ma réponse est non, car si on devait etre vraiment laïque, on ne payerait pas la réfection des cathédrales, on interdirait ou modifierait les dates dites religieuses, le travail du dimanche ne serait pas discutable, On ne fêterait pas Noël, et on ne favoriserait pas la construction de mosquée. C'est de l'hypocrisie.

On commence à s'attaquer à cette disposition locale héritée du fait que l' Alsace et cette partie de la Lorraire étaient allemande lors de la mise en application de la séparation de l'Eglise et l'Etat ( ainsi que toutes les religions de ce fait), puis, on va dire que Noël est une fête Chrétienne, on va vouloir la supprimer, et sans oublier Pâques, la pentecôte, le 15 août et le 1 novembre. Si la présence chrétienne est importante dans cette partie de la France à travers les crucifix et autre, il faut aussi savoir pourquoi la loi de 1905 n'est pas appliquée, chose que j'ignore. Une réponse http://www.20minutes.fr/article/360939/Fra...e-en-France.php

Dans cette histoire, Daniel Cohn-Bendit est le reflet de la mentalité des politiques, il crache sur le peuple qui a voté par référendum, chose qui est la plus démocratique qui soit. Et il n'est pas le seul. De quoi être encore plus écœuré de la politique.

http://actualite.portail.free.fr/people/27...-245-000-euros/

Tu es allergique à paris et sa région, une solution, fais une demande de mutation .

Une des suites des incidents ligne D http://lkvn.free.fr/galerie/index.php?/category/364

Et il faut aussi le dire, les d�couch�s co�tent trop cher dixit la DDT, ils veulent supprimer ceux qui sont inutiles � la production, comme ils disent. Sur IDF, la s�dentarisation est d�j� en marche depuis 2 3 ans avec proximitr'1. Ils essayent petit � petit de s�dentariser un peu plus chaque ann�e en faisant un peu plus de demi-tour ou journ�e s�che, et cette prime de journ�e s�che et signe r�v�lateur du projet de DDT. On verra avec le futur. Cette accusation comme quoi les ASCT font sauter leurs RHR n'est pas la bienvenu, car, ceux qui habitent, ou pouvant rentrer chez eux, le font, est c'est mieux.

Témoignages ici http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=8&t=6611 http://www.valdyerres.com/lesforums/viewto...f=1&p=68499 http://www.blogencommun.fr/2009-10-panne-dun-rer-d-hier/

Le 8317 est sans arrêt Vendôme. Sur la LGV SE, on a aussi un point noire, c'est Le Creusot TGV. Sur LGV, c'est rapide, net et rapide. Et ça fait du dégât.

Il y a eu aussi une rame SE renov 2 vue en gare de Dax il y a 15 jours pour cause d'incendie, pas d'autre info.

Il y a des pointilleux partout! Il ne faut pas en faire une généralité, mais il faut aussi respecter les règlements.

A ce propos, les ASCT ont reçu une note concernant la burka il y a 3 ou 4 ans avec un fascicule sur la sûreté.

La routine quoi!!!

Je viens de lire cette lettre, et effectivement, rien de bien nouveau sur ce qui ce passe en IDF. Que les jeunes d'origine étrangère foutent le bordel et soient sans billet, malheureusement, c'est la routine, mais il y a aussi beaucoup de blanc. Il y a aussi une grosse fraude sur les BNC et les changements de période. Ce type de lettre est une honte car elle me fait rappeler Vichy. Comme disait Marc, elle n'a qu'à venir dans les trains voir comment ça se passe.