ADC01

Si des EVS mais pour les patrons de "bistrots" car les consos sont plus chères la nuit souvent sur la Coté d'Azur.

Tes chances d'aboutir sont pratiquement inexistantes voir nulles.Voir ce sujet qui en parle '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Je n'ai pas honte de le dire, bah si, je ne mange pas entre chaque revoyure, moi.

Vous êtes doué en acronymes, les gars. Bravo, continuez.

:Smiley_40:

Ce qui nous donnerai UTOPIE.

Tu ne va pas t'y mettre toi aussi, on l'a déjà entendue celle là.

Complétement d'accord avec toi sauf que je n'ai pas d'IPad perso.

Et comment, tu ne veux pas être payé en déplacement si tu es chez toi en congé ?

Le commentaire que je cite est le premier citer dans ce post et ne correspond pas du tout à ce que je dis dans le message ci dessus, c'est même exactement le contraire

L'apparition de cet IV ne date pas de la rénovation mais est bien antérieur avant 2007, date à laquelle j'ai cessé de monter sur des Sybics, il y en avait déjà quelques unes d'équipé de ce compteur de Twingo suite à la pénurie de pièces pour les Faivelay.

Je dirais que ce seras peut $etre la seule chose qui ne changeras pas avec le jeu des sous traitance.

p******, t'es bien le seul cheminot qui sera remplacé par 2 autres, c'est rare aussi faut il le souligner car la tendance est plutôt à 2 retraités remplacés par un seul

Tu peux demander mais c'est devenu très ardu de devenir conducteur après avoir fait l'apprentissage qui est financé par le matériel et qui veut un retour sur investissement des agents qu'ils forment en ne les envoyant pas dans une autre filière.

Surtout quand les rames sont inversées, cela fait 2 fois que je prend le TGV pour convenances perso en peu de temps et 2 fois que les 1ères sont en queue à l'arrivée ce qui m'arrange en fait pour reprendre ma monture, mais chut

Forcement avec des choux fleurs ou de la pourée (poireaux) à volonté à portée de fourchettes.

Voici des éléments de réponse trouvés sur le forum grâce à la boite de recherche que je te conseille d'utiliser, car il y quelques sujet sur cette formation. '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> entre autres.

Lis ce que Cyclo a écrit, tu peux demander une avance sur déplacement car cela t'es payé au mois M+1.

Tu parles du bandeau publicitaire en haut de la page ?

faut pas rêver, les 2 seront au même prix à quelque chose prés, celui qui prendra le fer ne sera guère moins cher car, au passage, il y aura un profiteur qui s'engraissera sur cette différence et comme en plus, on ne sait pas comment les produits sont transportés, c'est complétement opaque pour que le consommateur ait le choix.

Désinformation ==> Bourrage de crâne. (ça marche aussi)

BFM TV ==> Bourrage de crâne.

Pourquoi l'éleveur ou l'industriel irait se casser le cul à faire transporter ses produits par fer à partir du moment que ce sont les consommateurs qui vont payer et encore, ce n'est pas la plupart du temps le vendeur qui choisit le mode de transport mais l'acheteur; c'est à dire ici les intermédiaires ou transformateurs ? Le pire est que finalement le payeur, c'est à dire monsieur tout le monde n'a aucun pouvoir de décision sur le moyen de transport à privilégier pour payer moins. Cette écotaxe est de la poudre aux yeux au même titre que la taxe carbone, il est illusoire de penser que cela réduirait la pollution. Il serait préférable d'interdire le transit des camions étrangers, sur le territoire français et qui ne font que passer pour aller d'un pays étranger à un autre. à l'instar de ce que les suisses ont fait mais voilà, il faut un certain courage politique que personne n'a chez nous.

Ce que je reproche à cette écotaxe, c'est le fait qu'en payant, on (les transporteurs routiers) a le droit de polluer, c'est contraire à toute notion de base d'écologie .Effectivement, je me fais pas d'illusion, je paierai ainsi que toi d'une autre façon.