ADC01

Tu les sors d'où tes 122 RP, c'était 112 avant les 35h00 et non 122 RP.

Et pous la ligne C ne se résume pas à ces 25 km, l'impact sur les effectifs TB sera peanut's.

Pour la taille, je le savais déjà d'aprés radio Orphéa

Tu ne comprend pas, ce qui a été écrit à maintes reprise dans ce fil, les tram train sont fait par les CRTT et non par des CRL, la SNCF a crée ce grade exprés.

Et encore, avant les 35h00 et les fameux 10 RM, je tournai entre 8 et 9 RG par an , maintenant, j'en déclenche 1, alors cela ne m'a fait gagner que 2 ou 3 jours sur l'année.

Quelqu'un a t'il des infos su rla date de l'ouverture du nouveau foyer de Nantes ? Nipou par exemple ?

Carrefour Pompadour ?

Vous êtes en manque des "feux de l'amour" pour réclamer une suite à cette histoire qui finalement n'en est pas une ?

Une dérogation est une entorse à la réglementation du travail, c'est tout, si la journée est conforme au RH077 même en retard, il n'y a pas de dérogation. Et ces 2h00 de plus sont automatiquement payée mais pas en heures supplémentaires

Oui et d'avoir un sérieux motif d'être en cabine arrière.

Si les dérogations existent bien mais si je suis en retard de 2 heures sur une journée de 6h00 par exemple, je ne suis pas en dérogation et pourtant j'ai fini en retard par rapport à ma FS prévue.

Il y a aussi des agents V qui font souvent des tournées Voies en cabine arrière.

Comme dit précédement, tu n'as rien à faire en cabine arrière même en signalant ta présence, et c'est possible que ce soit le CTT du mécano qui est venu et dans ce cas, s'il fait remonter le truc à ton établissement, tu risques d'avoir des soucis avec ta hiérarchie. Imagines un peu, si tous les cheminots se donnent le droits de monter en cabine arrière au gré de leurs déplacements.

Il suffit que je mette des 'j"aime" à tous tes messages pour te donner tord. :Smiley_40:

On en parle déjà dans le sujet sur les acidents de personne

Quand on finit en retard, on est pas en heures supplémentaires

Les N+1 existent toujours sauf dans les décades de 6 mais par exemple 2 RHR en 3 jours

Ils respectent à la vitesse des V160.

Quoi, il pleut au Pays Basque ? :Smiley_46:

Si je comprend bien tu fais cette desserte la peur aux tripes ? Si c'est le cas, je te conseille donc de changer de boulot, car ce n'est jamais bon de bosser dans de telles circonstances, et je peux te dire que j'en sais quelque chose car j'ai demandé à être descendu (temporairement) car justement je me suis mis à avoir peur un jour. Qu'en penses tes collègues ? Tu n'es pas le seul à faire cette desserte ?

Court ou pas, le délai importe peu, ce n'est pas quelques excés qui vont faire monter ton taux de Gamma GT en fléche,

Pour ma part, jamais, elles sont compensées en temps

Tu crois sérieusement qu'un agent de manouevre avec son petit drapeau rouge et son sifflet, va empêcher un illuminé de traverser 15 métres devant ta loco quand on voit le nombre de personnes qui n'obéissent plus aux hommes en bleu ?

De la neige sur BYE-HE, il n'y en a pas souvent, en tout cas , j'en ai jamais vu.

Saches que les collégues de PAZ frolent les 8h00 sur la machine et méritent autant que toi d'avoir un minimum de confort, bats toi pour avoir aussi des 7200 mais ne dis pas que les CRML de PAZ ne mérient pas des 7200 vu ce qu'ils font avec, c'est ce qu'il ressort de plusieurs de tes posts en gros.